Freni Formula Cura 4

[Bruebike]

Grazie, non ci avevo pensato. proverò.

Poco!

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[flaser]

I dischi, sia Formula, che è nuovo, sia BCA sono perfetti. I pistoni del pompante entrano ed escono bene, è per questo che non mi capacito di questo sfregamento...

io utilizzo un pezzo di lattina e lo metto a cavallo del disco, tra disco e pastiglie, in questo modo creo un piccolo spessore che quando tengo pinzato per serrare i bulloni mi aiuta a trovare lo spazio necessario per evitare che il disco tocchi la pastiglia

 

[Blu11]

Grazie Flaser, ottimo consiglio.

 

[Andregat]

io utilizzo un pezzo di lattina e lo metto a cavallo del disco, tra disco e pastiglie, in questo modo creo un piccolo spessore che quando tengo pinzato per serrare i bulloni mi aiuta a trovare lo spazio necessario per evitare che il disco tocchi la pastiglia

Già interessante, non ci avevo mai pensato.
Grazie

 

[Andregat]

Comunque, in linea generale e dopo svariate ricerche, mi pare d'aver capito che su EMtb le sinterizzate son quasi "obbligate", almeno per chi fà parecchia discesa (dopo magari parecchia salita ) più che altro per il peso di tutto il "pacchetto" e per evitare surriscaldamenti.

 

[Andregat]

Sono in attesa che mi arrivino i Cura 4 pe la mia Scott Genius 920

Teoricamente l'anteriore dovrebbe esser pronto da montare (sperando che sulla mia taglia M la lunghezza sia giusta), mentre per il posteriore qualcuno lo ha già re_infilato in un telaio Scott ? é un casino ?

Tolgo degli Sram DB8.

 

[cowboykite80]

Sono in attesa che mi arrivino i Cura 4 pe la mia Scott Genius 920

Teoricamente l'anteriore dovrebbe esser pronto da montare (sperando che sulla mia taglia M la lunghezza sia giusta), mentre per il posteriore qualcuno lo ha già re_infilato in un telaio Scott ? é un casino ?

Tolgo degli Sram DB8.

I DB8 sono minerali, giusto? Se il diametro del tubo è compatibile puoi usare quello. Io il posteriore l'ho su con un tubo Shimano.

Se invece vuoi tu formula perchè fa fichezza usi il vecchio tubo per tirare dentro quello nuovo.

 

[Marcorossi]

Sono in attesa che mi arrivino i Cura 4 pe la mia Scott Genius 920

Teoricamente l'anteriore dovrebbe esser pronto da montare (sperando che sulla mia taglia M la lunghezza sia giusta), mentre per il posteriore qualcuno lo ha già re_infilato in un telaio Scott ? é un casino ?

Tolgo degli Sram DB8.

Che misura è l'anteriore?
Il Db8 usa olio minerale, quindi teoricamente portesti riusare lo stesso tubo senza doverlo sostituire, ma va verificato il diametro del tubo se va bene anche con il Cura

 

[Andregat]

Che misura è l'anteriore?
Il Db8 usa olio minerale, quindi teoricamente portesti riusare lo stesso tubo senza doverlo sostituire, ma va verificato il diametro del tubo se va bene anche con il Cura

non ho ancora misurato il mio attuale ... mi dimentico sempre

Stasera me lo segno di verificare se ci sto bene nelle misure "Lunghezza tubo freno (anteriore / posteriore): 900 / 1700 mm"

Una cosa che non sò invece è se l'altezza pinza invece è standard ?
Cioè: se adesso ho un disco da 203, uso lo stesso spessore che c'è per i DB8 e sto tranquillo e centrato ?

 

[Andregat]

I DB8 sono minerali, giusto? Se il diametro del tubo è compatibile puoi usare quello. Io il posteriore l'ho su con un tubo Shimano.

Se invece vuoi tu formula perchè fa fichezza usi il vecchio tubo per tirare dentro quello nuovo.

Si si per montare il telescopico alla bici di mia moglie ho fatto ben così; però li usai la sonda e un bel pò di nastro adesivo. Qui dovrò nastrare tubo con tubo senza sovrapporli per non creare spessore ... speriamo che tenga

 

[Marcorossi]

Stasera me lo segno di verificare se ci sto bene nelle misure "Lunghezza tubo freno (anteriore / posteriore): 900 / 1700 mm"

Si, allora tranquillo, con 90 cm ne hai a sufficienza......
Io per dire ho il cura 2 anteriore 75 cm su Wild taglia L (preso in super offerta a 60 euro con tubo già tagliato a 75 cm)....fosse 5 cm in più non guasterebbe ma comunque ci sta.....

 

[cowboykite80]

Qui dovrò nastrare tubo con tubo senza sovrapporli per non creare spessore ... speriamo che tenga

Io prendo una vite autofilettante da 30-40mm la avvito nel tubo da togliere poi taglio la testa e avvito il tubo da tirare dentro. Poca spesa tanta resa.

 

[junkers]

Qui dovrò nastrare tubo con tubo senza sovrapporli per non creare spessore ... speriamo che tenga

Questo affare è miracoloso per far passare i tubi, lo trovi su Aliexpress

 

[Andregat]

Io prendo una vite autofilettante da 30-40mm la avvito nel tubo da togliere poi taglio la testa e avvito il tubo da tirare dentro. Poca spesa tanta resa.

Ci avevo ben pensato pure io; mi "seccava" solo rovinare il tubo nuovo che, se non ho capito male, col J-kit sarebbe già bell'e pronto da infilare nella leva, essendo anche lui già riempito d'olio

 

[Andregat]

Aggiornamento: arrivato tutto. Lunghezze sembran pure corrette.

Domande.
come mai un solo adattatore per l'anteriore? Per il posteriore mi tocca usare quello che ho sù adesso per i DB8.

Inoltre noto che le viti dei Formula, non hanno la rondella concava come gli Sram, ma una semplice e piatta.

Per chi li ha già montati, sul poteriore "da assemblare" si è dovuto fare uno spurgo, o aggiungere olio per avere la giusta pressione nel sistema.

Purtroppo non ho pensato di aggiungere l'olio Formula all'ordine, fidandomi del fatto che fossero praticamente plug and play

 

[cowboykite80]

Per chi li ha già montati, sul poteriore "da assemblare" si è dovuto fare uno spurgo, o aggiungere olio per avere la giusta pressione nel sistema.

Tanti dicono di riuscire senza spurgare, personalmente non mi fiderei mai.

 

[Marcorossi]

Gli adattatori teoricamente non sono nemmeno compresi.....di solito arriva solo pinza+leva e tubo......
Sono già plug and play: l'anteriore lo monti e via.....ma lo spurgo per il posteriore lo devi fare per forza, è ovvio.....

 

[Andregat]

Tanti dicono di riuscire senza spurgare, personalmente non mi fiderei mai.

Quasi certamente l'impianto non potrà essere a super pressione come indicato nei vari tutorial per i Formula; però se assemblati in modo corretto credo funzionino... magari solo al 90% o giù di lì.

Intanto appena riesco, li monto e nel frattempo mi procurerò l'olio; che magari arriva prima di quando riuscirò a fare il lavoro