Freni Formula Cura 4

[Treppy]

È il dubbio che è venuto anche a me. Ho chiesto a qualche venditore ma nessuno ha il 180 per 2.3
Inoltre (come quasi tutti i siti italiani) il sito formula è lacunoso e non si trovano le misure.

Ho appena chiesto una ricerca a chatGPT e conferma quanto detto.

Prodotti MTB scontati

 

[Alone]

Sei sicuro che il 180 lo facciano da 2,3?
I 2,3 erano solo quelli da 203 e quelli da 220. Ora li fanno anche da 180?

si, misurato mi sembra 2.25..posso ricontrollare, ma ricordo che ne feci espressa richiesta a Lordgun prima dell'ordine.

 

[cowboykite80]

Ho appena chiesto una ricerca a chatGPT e conferma quanto detto.

Che i siti italiani mediamente fanno cagare?

 

[Alone]

stasera verifico e vi dico.

 

[Alone]

Spessore disco 180

poi alla fine ho fatto di necessità virtù, xchè anche le anteriori sono da cambiare xché finite.
Darò un altra possibilità alle sinterizzate.
Adesso ho messo davanti le pasticche sint formula e dietro delle ashima organiche
Domenica vediamo che succede

 

[cowboykite80]

Vedi l'allegato 79255

Al faccia del ca...libro! Tienilo meglio, leggo quasi 3 e mezzo!

 

[Marcorossi]

Questo è il mio disco posteriore usato esclusivamente con sinterizzate….guardando quando l’ho comprato, penso di averci fatto almeno 2.500 km, forse anche 3.000 (ovviamente sono compresi anche i km di salita)….
Sono quasi allo spessore minimo, è consumato ma non è assolutamente bruciato e frena ancora perfettamente….

 

[Alone]

Al faccia del ca...libro! Tienilo meglio, leggo quasi 3 e mezzo!

Ci riprovo.. non facile per la mia vista ma è sicuramente almeno 2,2mm

 

[cowboykite80]

Ci riprovo.. non facile per la mia vista ma è sicuramente almeno 2,2mm Vedi l'allegato 79258

Meglio! Sicuramente non è un 1.8

 

[Alone]

Meglio! Sicuramente non è un 1.8

si,li ho ricontrollati entrambi ,sia il 203 e che il 180 stamattina col fresco e la luce , E SONO TUTTI E 2 almeno 2.25mm.
Non e' semplice col calibro rimanere ortogonali al piano del disco, servirebbe piu' un comparatore.
ma senz'altro sono dalla stessa lastra.

 

[cowboykite80]

si,li ho ricontrollati entrambi ,sia il 203 e che il 180 stamattina col fresco e la luce , E SONO TUTTI E 2 almeno 2.25mm.
Non e' semplice col calibro rimanere ortogonali al piano del disco, servirebbe piu' un comparatore.
ma senz'altro sono dalla stessa lastra.

Anche i miei trp 2.3 sono 2.25.
Con le Alligator semi metal il 180 l'ho azzurrato subito, dato che la risposta non mi piaceva sono passato alle Galfer nere. La pista si è lucidata e frena molto meglio.

 

[Alone]

Anche i miei trp 2.3 sono 2.25.
Con le Alligator semi metal il 180 l'ho azzurrato subito, dato che la risposta non mi piaceva sono passato alle Galfer nere. La pista si è lucidata e frena molto meglio.

le Galfer nere sono organiche pero'..o sbaglio?

 

[junkers]

le Galfer nere sono organiche pero'..o sbaglio?

Sono tutte semi-metalliche, cambia solo la mescola.
In realta' loro le chiamano "organiche semi-metalliche"

 

[Alone]

Io ultimamente all'anteriore sto usando le Deaneasy carbo-ceramiche …

Viste sul loro sito… interessanti.
Fra queste e le originali sint con quali ti sei trovato meglio?

 

[Marcorossi]

Viste sul loro sito… interessanti.
Fra queste e le originali sint con quali ti sei trovato meglio?

Forse leggermente più prontezza anche se non in temperatura e più mordente le carbo-ceramiche.....ma poca cosa....direi che sono molto simili come performance.....
Come le sto usando io (carbo-ceramiche davanti, sinterizzate dietro) secondo me è forse l'equilibrio di performance migliore.....

 

[Blu11]

Buongiorno ragazzi, ho un problema.
Dopo avere acquistato dei Cura4 nuovi sto diventando matto nel cercare di non far toccare il disco, originale Formula, contro le pastiglie del freno anteriore. Il posteriore, che monta un disco BCA non mi da nessun problema, ma davanti è una lotta che non so come vincere. Col disco BCA da 203 davanti è addirittura peggio arriva persino al grippaggio. Il disco è dritto e con i precedenti XT scorreva una meraviglia.
Premetto che ho un minimo di manualità e so come pulire un pompante, con il prodotto apposito della Muc Off.
Ma anche dopo il lavaggio la situazione non cambia.
Inutile la centratura col metodo classico del tirare la leva e poi serrare le viti, anche così non cambia nulla.
Consigli?

 

[Bruebike]

Buongiorno ragazzi, ho un problema.
Dopo avere acquistato dei Cura4 nuovi sto diventando matto nel cercare di non far toccare il disco, originale Formula, contro le pastiglie del freno anteriore. Il posteriore, che monta un disco BCA non mi da nessun problema, ma davanti è una lotta che non so come vincere. Col disco BCA da 203 davanti è addirittura peggio arriva persino al grippaggio. Il disco è dritto e con i precedenti XT scorreva una meraviglia.
Premetto che ho un minimo di manualità e so come pulire un pompante, con il prodotto apposito della Muc Off.
Ma anche dopo il lavaggio la situazione non cambia.
Inutile la centratura col metodo classico del tirare la leva e poi serrare le viti, anche così non cambia nulla.
Consigli?

Ma è sempre troppo pinzato o sfrega perché il disco è storto?

 

[Blu11]

I dischi, sia Formula, che è nuovo, sia BCA sono perfetti. I pistoni del pompante entrano ed escono bene, è per questo che non mi capacito di questo sfregamento...

 

[Bruebike]

I dischi, sia Formula, che è nuovo, sia BCA sono perfetti. I pistoni del pompante entrano ed escono bene, è per questo che non mi capacito di questo sfregamento...

Io proverei a togliere un pochino di olio

 

[Blu11]

Grazie, non ci avevo pensato. proverò.