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alexnotari65

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Allora, parliamoci chiaro, è una pompetta che spinge dei pistoncini... è difficile fare cagate, basta non chiedere a Sram.
eh, facile facile non deve essere, io ho avuto Magura MT5 e poi MT7 su 4 emtb, ma con gli ultimi ci sono impazzito, tant'è che alla fine li ho tolti!! non si capisce cosa abbiano combinato ma non c'era verso di farli andare senza che toccassero i pistoncini!!
 

cowboykite80

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eh, facile facile non deve essere, io ho avuto Magura MT5 e poi MT7 su 4 emtb, ma con gli ultimi ci sono impazzito, tant'è che alla fine li ho tolti!! non si capisce cosa abbiano combinato ma non c'era verso di farli andare senza che toccassero i pistoncini!!
Ho estremizzato, chiaro che non facile. Ci sono arrivati i cinesi di Lewis a fare un prodotto decente... Brembo non mi sembrano sprovveduti, esteticamente mi aspettavo di meglio.
 
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alexnotari65

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Ho estremizzato, chiaro che non facile. Ci sono arrivati i cinesi di Lewis a fare un prodotto decente... Brembo non mi sembrano sprovveduti, esteticamente mi aspettavo di meglio.
Leggevo dichiarazioni di Brembo, che sono dei prototipi e che non si sa nemmeno se ci sarà una produzione (anche se mi sembrerebbe quanto meno strano), per ora una collaborazione con Specy per esplorare il settore.
 

muscolare

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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
esteticamente le leve xtr non mi dispiacciono, ma mi fanno cgare le pinze, questione di gusti...

i Cura4 oro per me uno step più alto di estetica

Di Shimano, oltre a non apprezzare l'impostazione eccessivamente on/off di molti suoi freni (che in troppi interpretano erroneamente come potenza frenante) non capisco la nuova tendenza di piazzare l'attacco al manubrio a metà della pompa, in quel modo diventa un delirio accostare altri comandi e dispositivi che su eMTB abbondano. Io a sinistra ho nell'ordine comandi motore con display ed attacco freno che porta anche il telescopico mentre a destra il comando remoto del garmin (comodissimo), attacco freno che porta anche il trigger del deragliatore e campanello. Con i freni Shimano dovrei eliminare una cosa a destra e non riuscirei a piazzare correttamente distanziati i comandi a sinistra. E il tutto per cosa? Mah.
 

cowboykite80

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non capisco la nuova tendenza di piazzare l'attacco al manubrio a metà della pompa
Sono molto più rigide. Ad esempio la pompa dei Cura flette, si vede ad occhio, se tiri tanto si piega. Pochissimo, probabilmente è ininfluente ma Shimano con quella struttura è praticamente impossibile che fetta.
 
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Sono molto più rigide. Ad esempio la pompa dei Cura flette, si vede ad occhio, se tiri tanto si piega. Pochissimo, probabilmente è ininfluente ma Shimano con quella struttura è praticamente impossibile che fetta.
Oddio, la pompa del freno che "flette" me l'ero persa.....ero rimasto alla flessione del telaio della Flaca..... :joy: :joy:
Dai ragazzi, meno seghe mentali e più gas....che se fossimo tutti bravi ad andare in bici quanto lo siamo a farci le pippe mentalli sui forum, domani saremmo sulla Black Snake a gareggiare in Coppa del Mondo e non qui a parlare della pompa dei Cura che flette.....
 

cowboykite80

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Oddio, la pompa del freno che "flette" me l'ero persa.....ero rimasto alla flessione del telaio della Flaca..... :joy: :joy:
Dai ragazzi, meno seghe mentali e più gas....che se fossimo tutti bravi ad andare in bici quanto lo siamo a farci le pippe mentalli sui forum, domani saremmo sulla Black Snake a gareggiare in Coppa del Mondo e non qui a parlare della pompa dei Cura che flette.....
Io ho solo detto quello che vedo. Li uso e al momento ne sono molto contento. Li preferisco a Shimano. Rispondevo al dubbio dell'amico @muscolare più sopra. Shimano usa questa costruzione a 2 punti di appoggio per evitare flessioni. Punto.
 
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Io ho solo detto quello che vedo. Li uso e al momento ne sono molto contento. Li preferisco a Shimano. Rispondevo al dubbio dell'amico più sopra. Shimano usa questa costruzione a 2 punti di appoggio per evitare flessioni. Punto.
Ma si, si fa per ridere.....
Però direi che possiamo tranquillamente affermare che la flessione della pompa del freno (parlando di freni di questa categoria, non dei freni delle bici da supermercato) è decisamente una sega mentale....anche bella grande..... :joy: :joy:
 

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Oddio, la pompa del freno che "flette" me l'ero persa.....ero rimasto alla flessione del telaio della Flaca..... :joy: :joy:
Dai ragazzi, meno seghe mentali e più gas....che se fossimo tutti bravi ad andare in bici quanto lo siamo a farci le pippe mentalli sui forum, domani saremmo sulla Black Snake a gareggiare in Coppa del Mondo e non qui a parlare della pompa dei Cura che flette.....
Flette flette, fidati, perché quando tiri la leva fa fulcro sul collarino, cosa che viene eliminata mettendo lo zoccolino di reazione o meglio usando una pompa radiale.
La cosa di per sé non è un problema, non fosse che parte della forza che applichi sulla leva la si spreca in questa seppur minima deformazione anziché arrivare al disco.
 
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alexnotari65

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Ma si, si fa per ridere.....
Però direi che possiamo tranquillamente affermare che la flessione della pompa del freno (parlando di freni di questa categoria, non dei freni delle bici da supermercato) è decisamente una sega mentale....anche bella grande..... :joy: :joy:
questi sono i Trinity della Intend, oltre alla pompa radiale hanno anche il piedino per non far flettere la pompa.
 

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