fazua bike

[E-Nautilus]

bene, quindi a questo punto sembra funzionare tutto.
L'unica cosa (dimmi se succede anche a te) è il mancato uso "simultaneo" dell'app Rider con quella Fazua per le curve motore.....
..... la prima delle 2 applicazioni che apro prende possesso del comando bluetooth della bici e non lo molla più!
Nel senso che se ad esempio apro Rider e inizio a registrare un percorso, se voglio cambiare il profilo motore con l'altra app , devo chiudere Rider (eliminandola proprio dalle app in background del cellulare) per far perdere la connessione bt da una e farla prendere dall'altra!

Questo pone dei grossi limiti......
Già avere 2 account separati per le 2 app è anomalo... poi pure questo!.....

Succede anche collegando i sensori al Garmin? (presumo di si...)

Comunque cambiare il profilo motore al volo è una figata pazzesca!
Nella stessa uscita capita di doverlo fare, a seconda dei percorsi!
Ne ho trovato uno molto spinto per i trail scassati in salita .... (tra quelli proposti da scaricare, che arriva anche a 300W), mi pare si chiami MTB Dynamic o qualcosa di simile.... veramente utile in certi frangenti , ma da cambiare assolutamente appena si percorrono tratti normalmente pedalabili....... per eccessiva potenza e curva di accelerazione esagerata (oltre che per i consumi, anche su breeze...)

Prodotti MTB scontati

 

[Enrico1970]

bene, quindi a questo punto sembra funzionare tutto.
L'unica cosa (dimmi se succede anche a te) è il mancato uso "simultaneo" dell'app Rider con quella Fazua per le curve motore.....
..... la prima delle 2 applicazioni che apro prende possesso del comando bluetooth della bici e non lo molla più!
Nel senso che se ad esempio apro Rider e inizio a registrare un percorso, se voglio cambiare il profilo motore con l'altra app , devo chiudere Rider (eliminandola proprio dalle app in background del cellulare) per far perdere la connessione bt da una e farla prendere dall'altra!

Questo pone dei grossi limiti......
Già avere 2 account separati per le 2 app è anomalo... poi pure questo!.....

Succede anche collegando i sensori al Garmin? (presumo di si...)

Comunque cambiare il profilo motore al volo è una figata pazzesca!
Nella stessa uscita capita di doverlo fare, a seconda dei percorsi!
Ne ho trovato uno molto spinto per i trail scassati in salita .... (tra quelli proposti da scaricare, che arriva anche a 300W), mi pare si chiami MTB Dynamic o qualcosa di simile.... veramente utile in certi frangenti , ma da cambiare assolutamente appena si percorrono tratti normalmente pedalabili....... per eccessiva potenza e curva di accelerazione esagerata (oltre che per i consumi, anche su breeze...)

si un grosso limite un uso unico della connessione come dicevo prima on poi usare due cose simultanee , i 300 watt li avevo inizialmente per prova ma alla fine la usavo solo sui tornanti nei sentieri rocciosi

 

[Enrico1970]

bene, quindi a questo punto sembra funzionare tutto.
L'unica cosa (dimmi se succede anche a te) è il mancato uso "simultaneo" dell'app Rider con quella Fazua per le curve motore.....
..... la prima delle 2 applicazioni che apro prende possesso del comando bluetooth della bici e non lo molla più!
Nel senso che se ad esempio apro Rider e inizio a registrare un percorso, se voglio cambiare il profilo motore con l'altra app , devo chiudere Rider (eliminandola proprio dalle app in background del cellulare) per far perdere la connessione bt da una e farla prendere dall'altra!

Questo pone dei grossi limiti......
Già avere 2 account separati per le 2 app è anomalo... poi pure questo!.....

Succede anche collegando i sensori al Garmin? (presumo di si...)

Comunque cambiare il profilo motore al volo è una figata pazzesca!
Nella stessa uscita capita di doverlo fare, a seconda dei percorsi!
Ne ho trovato uno molto spinto per i trail scassati in salita .... (tra quelli proposti da scaricare, che arriva anche a 300W), mi pare si chiami MTB Dynamic o qualcosa di simile.... veramente utile in certi frangenti , ma da cambiare assolutamente appena si percorrono tratti normalmente pedalabili....... per eccessiva potenza e curva di accelerazione esagerata (oltre che per i consumi, anche su breeze...)

comunque non che bici tu abbia ma io sono pienamente soddisfatto dell'accoppiata motore bici ,ora il problema è che vorrei una seconda batteria piu che per avere maggiore autonomia per evitare di caricare la batteria a quando ancora ha percentuali di carica 40-50 % e quindi quando esci con batteria con ancora carica residua portarsi dietro una batteria di scorta

altro difetto che ho notato che i dati fazua sullo schermo del garmin non vengono registrati nessuno nemmeno la batteria residua altri parametri ,pero ora con i fazua sul garmin ho capito piu o meno come regolare al meglio ,e sto facendo progressi 70 km 1100 di dislivello 62 % di batteria residua

 

[redman]

le batterie attuali non hanno nessun problema anche se le ricarichi prima della fine anzi è meglio soffrono di più se le scarichi completamente

 

[Enrico1970]

le batterie attuali non hanno nessun problema anche se le ricarichi prima della fine anzi è meglio soffrono di più se le scarichi completamente

non scarico mai tutta la batteria ma ricaricarla con 52 % mi sembrava troppo ,comunqu oggi alle 6 sono uscito e dopo i 35 della giornata in citta ho fatto ancora 24 con 640 di dislivello e con un 50% di terra e un 20 di single track abbastanza brutti anche in salita dove ho messo una mappatura motore piu carica ,sulla terra devo un pò rifare l'abitudine e cercare la vecchia mappature che usavo che ora non ho piu sul telefono
tra mappature sul telefono e da pc c'è una differenza sul pc i parametri sono 3 sul telefono solo 2 quindi lo stradale adesso è perfetto il motore entra progressivoo e da il massimo della potenza ,con i valori che ho impostato, solo sopra valori di potenza sui pedali molto alti su breeze per esempio ho messo 60 watt motore con 420 di potenza sui pedali ma gia sui 200 comincia a spingere certo non senti la spinta del motore ma qualcosa nelle salite ripide senti ,certo alla fine è un aiutino ma il mio scopo attuale è di fare gambe e fiato tenendo sotto controllo la frequenza cardiaca quindi quando sento che che sto salendo troppo passo da breeze a river dove la potenza motore è raddoppiata

 

[VMC]

Nuova Fazua app , per applicare finalmente i profili motore SENZA COLLEGARE IL MOTORE AL PC via usb !

L'ho installata ed ho subito notato che non funziona con lo stesso profilo dell'app "RIDER" .
Poco male, ne creo uno nuovo.... l'app riconosce la bici, imposto tutto... poi provo ad applicare un profilo, e.......
Vedi l'allegato 42328
Ho sempre l'errore come da foto!

Allora apro la solita app "RIDER" , noto che c'è da fare un aggiornamento sul modulo bluetooth ..... lo faccio , ma non cambia nulla!

AIUTO !

...forse funziona solo con i comandi nuovi?

bella notozia, installata sul cell, nel we la provo sulla mia ezesty

 

[E-Nautilus]

Ritorna funzionante la modalità "walk"

Ride 50 Firmware 2.12​

​

P.S.: sono diventato un ebiker "normalus" !!

 

[Enrico1970]

stasera provo a scaricare ma domani avevo in programma una uscita lunga e non vorrei avere soprprese

 

[E-Nautilus]

Nessuna sorpresa! Provato...funziona tutto perfettamente!

 

[ginotrial]

Da ieri anche io sono possessore di una due ruote kittata fazua, ma non è una mtb e nemmeno una gravel. E' la fitness di Canyon, la Roadlite on, che ho trovato usata e dato che mi incuriosiva il tipo di motore ho preso per sostituire una bici di cui ho venduto il telaio.
Ho aggiornato il firmware da pc e poi il telecomando con l'app Rider. Devo dire che sono un po' strani con la gestione software questi tedeschi, comunque vedremo come andrà. Sono curioso di vedere autonomia e rendimento di questo motore.
Saluti Gianluca.

 

[75Cri]

....i su breeze per esempio ho messo 60 watt motore con 420 di potenza sui pedali ma gia sui 200 comincia a spingere certo non senti la spinta del motore ma qualcosa nelle salite ripide senti ,certo alla fine è un aiutino ma il mio scopo attuale è di fare gambe e fiato tenendo sotto controllo la frequenza cardiaca quindi quando sento che che sto salendo troppo passo da breeze a river dove la potenza motore è raddoppiata

Ciao, una domanda, ma con 420 sui pedali, intendi che scarichi 420 watt sui pedali?

 

[75Cri]

Uffa, ho appena scoperto che la focus che vorrei acquistare di seconda mano, ha il problema che la batteria si spegne completamente ogni 8 ore di non uso.... dopodichè va smontata e riaccesa premendo un bottone, per poi rimontarla.
Qualcuno di voi ha questo problema? Come vi trovate con questa cosa?

 

[antollo57]

E una rottura ma se la focus che hai è una paralane ci si può passare sopra

 

[75Cri]

E una rottura ma se la focus che hai è una paralane ci si può passare sopra

Non la ho ancora, volevo acquistarla di seconda mano. Sarebbe una focus Raven 2 pro

 

[E-Nautilus]

Anche la mia(del 2020) ha lo stesso funzionamento (spegnimento dopo 8 ore)... È normale e previsto così!
Per me non è un problema (visto che tengo sempre motore e batteria a casa e attacco la cover mentre tengo la bici al box): quando devo usarla, carico la batteria la sera prima e poi prima di attaccarla alla bici la accendo!
Tra l'altro uso la cover anche durantre il trasporto (sul tetto, così pesa meno per fissarla), quindi la accendo e attacco al momento del giro!

Ma anche se tu non facessi come me, quale è il problema a fare un "click" per scostare il blocco motore dal telaio e accenderla?

 

[75Cri]

Anche la mia(del 2020) ha lo stesso funzionamento (spegnimento dopo 8 ore)... È normale e previsto così!
Per me non è un problema (visto che tengo sempre motore e batteria a casa e attacco la cover mentre tengo la bici al box): quando devo usarla, carico la batteria la sera prima e poi prima di attaccarla alla bici la accendo!
Tra l'altro uso la cover anche durantre il trasporto (sul tetto, così pesa meno per fissarla), quindi la accendo e attacco al momento del giro!

Ma anche se tu non facessi come me, quale è il problema a fare un "click" per scostare il blocco motore dal telaio e accenderla?

Si non è un grosso problema, ma l'idea di doverlo fare 2 volte al giorno (prima di andare al lavoro e prima di tornare) tutti i giorni, è un po' fastidioso

 

[E-Nautilus]

Ma il sistema Fazua, per accendere la batteria, prevede un click per fare avanzare il blocco fuori giusto di quei 3cm , senza staccarsi del tutto.... non comporta nulla!

 

[75Cri]

Ciao di nuovo. Il sistema Fazua mi ispira tantissimo e la possibilità di creare i profili per l’aiuto è proprio quello che cercavo. Alla fine la Raven non l’ho presa; ho valutato bene l’uso principale ed ho ordinato una Canyon Endurance: on 7.0 con Fazua.

 

[E-Nautilus]

Nel frattempo, qualche giorno fa ho lasciato la mia Raven2 al negozio/dealer Fazua dove l'ho acquistata, per verificare eventuali anomalie.....: adesso ha 1500Km circa, ma già dai 400km sentivo un rumorino/vibrazione che all'inizio non faceva (dai 20 ai 30km/h , anche senza motore montato).
L'eventuale problema quindi non è del motore: il rumore sembra provenire dal movimento centrale.
E' abbastanza leggero (tipo vibrazione dovuta probabilmente a qualche movimento anomalo di ingranaggio mentre pedalo... o sporcizia?) e si sente solo in silenzio su terreno senza asperità.......
Mi aspetto anche una risposta negativa al rientro, senza nessun riscontro di difetto, anche se all'inizio era silenziosissima.... boh?
Però qualcosa penso che troveranno, perchè sento anche uno scricchiolio quando spingo pesantemente sui pedali sotto sforzo (diciamo verso i 400-500W di potenza muscolare).
Ho lasciato l'intera bici, e mi hanno detto che devono spedire tutto il kit Fazua in Germania, oltre al fatto che se riscontrano materiali consumati, avrò le spese a mio carico.
Non credo troveranno nulla di consumato (dopo 400km mi sembra pochino, no?), ma se così fosse, a cosa potrebbe essere dovuto?
Penso solo ad una cosa: sporcizia entrata all'interno del movimento centrale! (che spiegherebbe anche i rumorini) ....ma in quel caso mi farò sentire, visto che è "sigillato" e quindi non dovrebbe succedere!

 

[Omar EZesty]

Ciao a tutti! sono nuovo e sollevato di aver trovato un bel forum di apassionati su fazua! Ieri ho portato a casa una EZesty del 2019, oggi ho provato con le app ma ho riscontrato dei problemini:
Non appena installata l'app Fazua Rider mi ha chiesto di fare il seguente aggiornamento:
Poi peró mi é apparso il seguente messaggio:



Ho provato a sconnettere e riconnettere ma nulla.. o meglio le app riconoscono la bike ma non riesco a vedere i dati e fare alcun settaggio..

Mi pare di capire che forse é il caso di aggionare via cavetto? Sapete dirmi se c'é un totorial e se serve qualche software particolare?

Graazie in anticipo!!