Sito brose no? https://www.brose-ebike.com/de-en/products/Salve, una domanda, stavo valutando questa e-bike, ma mi sfugge una cosa, guardando il sito:
-XF1 INTEGRA 150 TRAIL Motore: Brose Drive-S 36 Volt, Max power: 250 Watt, Torque/Coppia: 90 Nm
-XF1 INTEGRA 160 Motore: Brose S-Mag 36 Volt, Max power: 250 Watt, Torque/Coppia: 90 Nm
Ma quindi il motore è diverso? E' la versione nuova in pratica? Cosa cambia?
Grazie
E' che sul sito fantic i nomi sono scritti male.
Allora sono Drive S Alu e Drive S Mag?
Quindi la 150 trail ha il Drive S Alu?
Sono scritti chiaramente. La 150 ha il Drive S (che è alu) la 160 il Drive S MagE' che sul sito fantic i nomi sono scritti male.
Allora sono Drive S Alu e Drive S Mag?
Quindi la 150 trail ha il Drive S Alu?
Ciao Pozzoligio, dove hai comprato il pacco pignoni da 34€ di qualità? AliExpress? Che marca o nome?i bulloni in acciaio li ho comprati su ridewill
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la bici l'ho presa usata molto lontano da casa mia ,di 6 mesi e 1200 km quindi sapevo già che mi sarei dovuto arrangiare -
ora ha 2 anni e 8 mesi e la bici dovrebbe aver superato i 15000 km
elenco i problemi avuti e le migliorie fatte
montaggio freno a a disco davanti da 223
montate pedivelle da 175
sostituzione cambio sram da 8v con shimano xt sgs da 11
montaggio deragliatore anteriore shimano slx e corone 46 34 sostituiti finora 4 pacchi pignoni posteriori 11 50 , ultimo cinese da 34 euro nettamente migliore rispetto a shimano , sunrace e BRN
cambiate una decina di catene
acquisto seconda batteria
sostituzione del cavo dal display al motore che dava problemi con il bagnato
sostituzione in garanzia della batteria originale , l'ho spedita dove l'ho comprata e in 2 mesi mi è arrivata a casa
sostituzione del motore in garanzia , i pedali erano diventati molto duri a girare
acquisto extender da bertana e regolazione livelli
sostituito 3 selle sempre SMP TRK
sostituiti 4 mozzi della ruota dietro
sostituzione dei cuscinetti dell'ammortizzatore e forcellone
sostituzione dei cuscinetti e cinghia motore da bertana 350 euro , dopo circa 8000 km dalla sostituzione del motore
per me è la prima bici elettrica e , come ho sempre scritto , sono molto contento è forse poco agile ma è una schiacciasassi ,
usando 2 batterie ed extender ho fatto , su asfalto , 227 km in un giro in giornata e non mi ha fatto rimpiangere la bici da corsa
l'ho comprata su ebay inserendo la ricerca pignoni 11 50 , il link esatto non mi compare più , ne ho presi 3 pacchi per 94 euro pensando valessero poco , invece sono nettamente i migliori che ho montato per durata , i peggiori senz'altro i sunrace fatti di metallo veramente scadente , per me .Ciao Pozzoligio, dove hai comprato il pacco pignoni da 34€ di qualità? AliExpress? Che marca o nome?
Grazie.
Del kit ero a conoscenza, ho visto anche io dei siti, chissa se poi sul motore nuovo ci sono. Se non li sistemano sti motori la brose, siamo sempre a rischio. Sul modello 2019 tutti sti problemi non c’eranociao , a me Bertana ha parlato di cinghia rinforzata e cuscinetti più resistenti , ma non so se sia vero , su internet trovi il kit cinghia brose
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per esempio , ma non so se è ancora lo stesso
BROSE, dici bene, ma il software delle Fantic è un..... "pot-pourri"Ho letto che Brose, da agosto di quest'anno ha rilasciato un aggiornamento che scongiura questo tipo di problema alla cinghia, stressandola di meno, con meno strappi, ma sempre inalterandone le prestazioni.
Dovresti informarti meglio: prova a chiedere quanti Rivenditori Fantic riescono ad aggiornare quel software........Non mi sembra...il Brose della Fantic è un semplice Brose non rimaneggiato, mentre quello della Specialized invece sì.
anche a me bertana lo ha aggiornato e ho fatto modificare i livelli di assistenzaNon mi sembra...il Brose della Fantic è un semplice Brose non rimaneggiato, mentre quello della Specialized invece sì.
ciao alberto , anch'io ne ho tre , ho fatto mettere 15 32 65 , 65 è il massimo con i parametri del suo programma . con batteria ed extender faccio sui 2000- 2300 mt in 60- 80 km andando di buona lena , sono veramente contento di non dover più portare la seconda batteria nello zaino per la maggioranza dei giri . nei giri molto lunghi me la portoIo ho detto di non toccarli perchè mi vanno bene così. Ne ho solo tre....
e come avevi detto Pozzoligio, il suo extender da 250 è ottimo. Domenica 66 km e 1000 mdsl con metà batteria....
A me Bertana l'ha aggiornato.
anche a me bertana lo ha aggiornato e ho fatto modificare i livelli di assistenza
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