10 e 9.5 sono le stesse tensioni di serraggio del motore Bosch gen 2, che ho smontato e ingrassato l'altro giorno sulla bici della moglie
essendo le viti avvitate nel motore in alluminio, una tensione di 20 Nm è troppo elevata
rovineresti il filetto e poi dovresti ricorrere agli helicoil come è successo a me su un motore gen 2
se non ti è successo niente quindi hai stretto sui 10 Nm
Io ho controllato a 10Nm.
Lo schema che ho trovato è questo, riferito a trek rail 2020
Le 6 torx tx40 che fissano le piastre al motore vanno a 20Nm... Ma era il 2020 che non conosco.
Io ho controllato a 10Nm.
Lo schema che ho trovato è questo, riferito a trek rail 2020 Vedi l'allegato 79100
Le 6 torx tx40 che fissano le piastre al motore vanno a 20Nm... Ma era il 2020 che non conosco.
Mi replico da solo. Sono un coglione. le viti in questione fissano le piastre al telaio! Ecco spiegati i 20Nm. Ho interpretato male il disegno. Scusate.
Ho scritto a moustache settimana scorsa prima di trovare gli schemi chiedendo anche cose che sugli schemi non ci sono. Riassumendo mi ha risposto Melissa che loro non hanno schemi, manuali o informazioni riguardanti lo smontaggio della bici... Loro lo faranno per scienza infusa.
Mi viene voglia di mandargli quelli che ho io...
Acquisata il 07 dicembre 2023, la E-Bike VERTICAL taglia XL è in perfetto stato km effettuati 4150, ho aggiornato i dischi diamerto 203 ant. e post. Shimano, ed il modello del cambio Sram GX. Cicli di ricarica 48. Scontrino di acquisto