Ebike Moustache

[cowboykite80]

10 e 9.5 sono le stesse tensioni di serraggio del motore Bosch gen 2, che ho smontato e ingrassato l'altro giorno sulla bici della moglie
essendo le viti avvitate nel motore in alluminio, una tensione di 20 Nm è troppo elevata
rovineresti il filetto e poi dovresti ricorrere agli helicoil come è successo a me su un motore gen 2
se non ti è successo niente quindi hai stretto sui 10 Nm

Io ho controllato a 10Nm.
Lo schema che ho trovato è questo, riferito a trek rail 2020

Le 6 torx tx40 che fissano le piastre al motore vanno a 20Nm... Ma era il 2020 che non conosco.

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[cowboykite80]

Io ho controllato a 10Nm.
Lo schema che ho trovato è questo, riferito a trek rail 2020
Vedi l'allegato 79100
Le 6 torx tx40 che fissano le piastre al motore vanno a 20Nm... Ma era il 2020 che non conosco.

Mi replico da solo. Sono un coglione. le viti in questione fissano le piastre al telaio! Ecco spiegati i 20Nm. Ho interpretato male il disegno. Scusate.

 

[cowboykite80]

Ho scritto a moustache settimana scorsa prima di trovare gli schemi chiedendo anche cose che sugli schemi non ci sono. Riassumendo mi ha risposto Melissa che loro non hanno schemi, manuali o informazioni riguardanti lo smontaggio della bici... Loro lo faranno per scienza infusa.
Mi viene voglia di mandargli quelli che ho io...

 

[cowboykite80]

Metto la foto dell'ultimo upgrade, ULTIMO! Meglio di così non posso fare, diciamo che non voglio. Il peso è ready to race con pedali e protezioni e gomme toste.

 

[Enri]

lavori di manutenzione in questo periodo
l'altro giorno ho smontato, pulito e ingrassato gli anelli e le guarnizioni che coprono il motore (gen 4) e proteggono dall'entrata di acqua, devo dire che sotto era molto pulito, forse la parte sinistra non c'era più grasso (2 anni e 5000 km)

oggi ho fatto il servizio lower legs e parte aria della Fox 36, c'era l'asta della camera aria che era tutta dentro e malgrado avessi tolto la valvola dell'aria in alto, non si riusciva ad estendere l'asta
probabilmente come su altre forcelle Fox l'eccesso di grasso impediva l'equilibratura delle due camere positiva e negativa
smontato l'anello di tenuta e l'asta è uscita subito, in effetti c'era un pò troppo grasso che aveva chiuso i buchi del passaggio dell'aria
cosa strana, la spugnetta lato idraulica era pulito mentre quella del lato aria era sporca

ora devo ancora ingrassare e rimontare la serie sterzo e la forcella, lo farò domani
mi sono bloccato perche ci sono due anelli di plastica che vanno sopra il telaio, e l'anello più piccolo che dovrebbe andare sotto l'altro (non sono sicuro della squenza) ha un taglio
mi chieso se ciò è normale o se è dovuto ad una rottura
dovrebbe essere un Acros azx-579 ma non riesco a trovarne da acquistare
allego una foto dei due anelli, a sinistra quello più grande che dovrebbe andare sopra e a destra quello più piccolo con il taglio e con una specie di labbro come guarnizione
qualcuno ha già fatto questo lavoro e può darmi un consiglio ?