Il discorso sull'extender ha una sua logica effettivamente per chi vuol fare un certo tipo d'uso, ma il ragionamento sul telaio non sta in piedi. Stai sostenendo che le bici full power siano più pesanti a causa del telaio che deve portare 3/4 Kg in più tra motore e batteria? Il telaio come prima cosa deve portare il tizio/tizia che ci sta sopra, ed è ragionevole aspettarsi minimo un range tra i 55 ed i 100 Kg più il peso di abbigliamento ed attrezzatura che il tizio/tizia in questione si porta addosso. Davvero pensi che possano andare a togliere materiale dal telaio per 3/4 Kg in meno tra batteria e motore? Al massimo il telaio si alleggerisce (poco) perchè hanno trovato un materiale che garantisce la stessa portata, comprensiva di margini di sicurezza, a parità di peso (leggi carbonio) o perchè hanno trovato il modo di affinare il disegno mantenendone le caratteristiche. Non certo perché deve portare 3/4 Kg in meno.
Ciao, al massimo puoi cavare 2/300 grammi da un telaio. Il telaio è " spazio vuoto"...Non è li il peso di una bici....
Non sono d'accordo.
Ma ha batteria da 360!!... Anche la mia Canyon spectral on cf pesa 22kg, cioè 2/3 meno delle altre e ha batteria da 500. Se parliamo di solo telaio dove li togli 3 kg??? Un telaio carbonio non so nemmeno se li pesa....
Ma il telaio è progettato in funzione della batteria che deve contenere .
Io intendo l'opposto veramente. Il telaio è fondamentale, non " roba da poco". Il punto è che è un (IL) componente che già ha raggiunto l'estremo, almeno con i materiali conosciuti nel 2021. È, infatti, l'elemento che pesa praticamente di meno su una bici. Leggo 2,9kg quello della orbea!!! Il peso lo cavi da batteria e motore in primis, e succederà con l'evoluzione. Il resto, ruote, gomme, sospensioni ecc.. sono praticamente già al top, a meno di non montare componenti xc racing ( risparmiate 1500 gr circa), ma se pesi 85kg kg, una ruota con 24 raggi da 1.6 la " sgangheri" andando al bar....
Ok.....quindi i 3 kg in meno dove sono???2,9/3,0 kg rise , 3,4kg wild dice il sito. Senti, io non voglio far gara ad avere ragione. Se tu sai come togliere 2 kg di telaio compro una tua bici domani mattina!!!
500gr telaio, 1,5 kg batteria ( suppongo), 500 gr sospensioni ( sul modello top ovviamente, vorrei vedere cosa pesa la entry), 500 gr gomme/cerchi( sempre al top) e più o meno ci siamo.... Ma scusa? Avevi bici " normale" ?? Hai guardato bene com'è fatta???
Mi arrendo
Ma scusa, abbiamo appurato che il telaio pesa 4/500 gr in meno rispetto ad uno " normale" .Dimmelo tu ,allora, da dove escono questi 3 kg in meno! Dei componenti ne abbiamo parlato... non capisco davvero!!!
Ma scusa, abbiamo appurato che il telaio pesa 4/500 gr in meno rispetto ad uno " normale" .Dimmelo tu ,allora, da dove escono questi 3 kg in meno! Dei componenti ne abbiamo parlato... non capisco davvero!!!
www.pianetamountainbike.it
Boh..... buona domenica!!!Orbea Rise, la nuova e-mtb con peso record (16,5 kg). Non è adatta a tutti!
Orbea con la Rise, la sua nuove e-bike full suspended, vuole uscire dal coro e proporre qualcosa di diverso seguendo in un certo senso le orme della Speci
solo il sistema mastodontico di aggancio della batteria da 625 sarà 1kg, altro che, tra telaio con dimensioni ridotte nell obliquo dove ospita la batteria , meno rinforzi nel telaio e batteria dal peso dimezzato( 4kg e passa per la 625 contro i 2kg della tesla da 360 montata sulla rise) arrivi a 3.5 kg in meno come fosse niente
hai guardato come è montata la top? hai guardato quanto pesa quella di @stebrusca, con il lavoro di alleggerimento che ha fatto? Se cominci a mettere forcella da 34, gommine da trail di carta velina, freni da 180, probabilmente i 16.5 kg sono veritieri, ma non è certo dal telaio che riescono ad abbattere 6 kg nei confronti di una enduro come la Wild.Ma scusa, abbiamo appurato che il telaio pesa 4/500 gr in meno rispetto ad uno " normale" .Dimmelo tu ,allora, da dove escono questi 3 kg in meno! Dei componenti ne abbiamo parlato... non capisco davvero!!!
vorrei ricordare che nel telaio nell obliquo oltre alle dimensioni doppie rispetto ad una sl o una rise, c è il sitema di aggancio batteria pesantissimo e il rinforzo sotto la batteria per non far flettere il tubo,misà che non vi rendete conto di quanta roba si puo togliere e alleggerire con una ebike con batteria da 360 , rispetto ad una classica con la 625, anche su una enduro 160 160 con forca 38, tutto sarà riproporzionato
Stiamo confrontando due categorie diverse di e mtb. Non ha nessun senso. Ovvio che quelle " light" pesano meno.
È già stato detto che la differenza fra i due telai, dichiarato, è di 500 gr!!
