ebike fai da te o già assemblata? che dice la legge? (s-pedelec e omologazione)

Andrea Busso · 19 Dicembre 2022

sideman ha scritto:
mah???
mezzi che fanno 40km/h io sulle ciclabili non li farei andare, sono pericolosissimi, puoi mettere il limite ma poi che fai metti i velox???

Detto questo non so quanti siano quelli che vanno al lavoro in bici con una distanza di 30 km... mi sembra eccessiva, nel senso che lo potrà fare l'appassionato ma il 99% delle persone dubito fortemente. Se al contrario le distanze si accorciano fino a 10 km...allora la differenza di velocità non è cosi impattante.

Detto questo, a mio avviso bici con velocità prossime ai 40 devono assolutamente essere omologate a dovere, con tanto di tutta la segnaletica necessaria e impianti frenanti a dovere...

Na come fai a dire che sono pericolosi in Olanda Belgio Germania Svizzera esono 7/8 anni che le s-pedelec con targa e assicurazione girano lulle ciclabili che la sono 5/10anni avanti sulla esperienza di mobilità e non sono pericolose e tu dici so pericolosi ma dai no spariamo ... poi
Ovio dove la ciclabile è un po più trafficata non è che vai a 40/45 vai a 25/30

Io faccio 42 km tra andata e ritorno non c'è da meravigliarsi.
E proprio quello che là, l'agente ha lasciato la machina in garage e si hanno preso usa s-pedelec per fare tragitti casa lavoro da 15 fino anche a 50 km e oltre tra andata e ritorno e proprio per questo che hanno avuto un boom assurdo tra il 2017 e 2022 una bici su tre la e una s-pedelec.

Le s-pedelec sono omologate a dovere con tanto di clacson la luce del freno quando freni, luce anteriore che ti fa vedere la strada anche a 50metri,freni per bene con tanto di omologazione.

Andrea Busso · 19 Dicembre 2022

fix62 ha scritto:
Nessuno si offenda......come dice il proverbio, se mia nonna aveva il pisello allora era mio nonno......
Se un mezzo può fare con il motore 40 kmh o più, mi sembra improprio chiamarla Ebike, lo definirei ciclomotore , magari elettrico, ma sempre ciclomotore ( o motociclo). Il legislatore ha posto come limite i 25 kmh oltre a limiti sulla potenza, mi sembra un buon compromesso, si può discutere se giusti o sbagliati, ma questo esula.........
Se cercate prestazioni maggiori, compratevi una MOTO elettrica.......

No non stiamo cercando presentazioni maggiori stiamo cercando una maggior evoluzione una cosa alla pari con gli altri stati membri che hanno saputo rendere efficace una cosa che ha senso e funziona molto bene

Andrea Busso · 19 Dicembre 2022

ivo ha scritto:
In Belgio, dove di S-Pedelec ne ho viste tante, nelle ciclabili urbane non possono superare i 25 km/h mentre lo possono fare benissimo nelle extraurbane, è tutto segnalato a dovere e si capisce cosa e come. Forse nel giro di 30 o 40 anni ci arriviamo anche noi a rendere più appetibile l'utilizzo di veicoli a pedali e a far muovere meno macchine, il problema maggiore è culturale, resta solo da sperare nelle nuove generazioni.

E ma ben appunto se non ci si muove adesso non vedremo neanche tra 30/40 anni

Andrea Busso · 19 Dicembre 2022

FakeRider ha scritto:
Mah, non so che ciclabili hai dalle tue parti, ma quelle che faccio io sono sempre intasate da pedoni con cane a passeggio, anche alle 6 del mattino, e anche dove la segnaletica non lo consentirebbe (ma tanto chi la guarda...).
Ti voglio proprio vedere a tenere anche solo i 20Kmh...

A quel punto eviti la ciclabile è vai in strada

Andrea Busso · 19 Dicembre 2022

etbike72 ha scritto:
Ma non è solo una questione di senso civico, di attenzione, di rispetto.
Le ciclabili che ci sono nelle ns città per lo più sono due strisce di vernice per terra che sono state sottratte alla normale carreggiata delle vetture. Quando non è così sono disseminate di attraversamenti e passi carrai.
Io non so dove ci siano strutture che consentono i 20/25km/h continuativi. Pensare a bici che sfrecciano a 45km/h nel traffico, la sera onestamente non mi pare sta gran trovata.
Prima di pensare alla velocità sarebbe il caso di porsi il problema delle strutture!

In Svizzera Belgio etc etc e proprio così si sono bici che vanno a 35/40 nelle ciclabili e non c'è nessuno problema anzi in certi casi le ciclabili la sono molto più sicure

etbike72 · 19 Dicembre 2022

Andrea Busso ha scritto:
In Svizzera Belgio etc etc e proprio così si sono bici che vanno a 35/40 nelle ciclabili e non c'è nessuno problema anzi in certi casi le ciclabili la sono molto più sicure

Dipende da come son fatte le ciclabili!
Nelle ciclabili in ITA a 45 km/h non ci vai.

Andrea Busso · 19 Dicembre 2022

etbike72 ha scritto:
Dipende da come son fatte le ciclabili!
Nelle ciclabili in ITA a 45 km/h non ci vai.

Ci sono ciclabili in ita che sarebbero attrezzate per permeterti di andare a 30-40kmh solo che la legge in Italia non funziona e purtroppo .....è quello che è

etbike72 · 19 Dicembre 2022

Andrea Busso ha scritto:
In Svizzera Belgio etc etc e proprio così si sono bici che vanno a 35/40 nelle ciclabili e non c'è nessuno problema anzi in certi casi le ciclabili la sono molto più sicure

Vabbè l’abbiamo capita, è così e dobbiamo farcene una ragione, in ITA la legge è un’altra.

sideman · 19 Dicembre 2022

ivo ha scritto:
In Belgio, dove di S-Pedelec ne ho viste tante, nelle ciclabili urbane non possono superare i 25 km/h mentre lo possono fare benissimo nelle extraurbane, è tutto segnalato a dovere e si capisce cosa e come. Forse nel giro di 30 o 40 anni ci arriviamo anche noi a rendere più appetibile l'utilizzo di veicoli a pedali e a far muovere meno macchine, il problema maggiore è culturale, resta solo da sperare nelle nuove generazioni.

In Belgio hanno ciclabili assolutamente non paragonabili alle nostre (da noi addirittura mischiate con i podedoni che poi se c'è una fermata autobus si interscambiano e vi farei vedere che arrosti) e hanno una cultura civica soprattutto per il pedone e la bici assolutamente differente dalla nostra

Enri · 19 Dicembre 2022

Andrea Busso ha scritto:
In Svizzera Belgio etc etc e proprio così si sono bici che vanno a 35/40 nelle ciclabili e non c'è nessuno problema anzi in certi casi le ciclabili la sono molto più sicure

ribadisco che in Svizzera le s-pedelec possono transitare sulle ciclabili solo con motore spento per cui tenere certe velocità è dura, e per fortuna, altrimenti sarebbero scontri con altre s-pedelec o pedoni, visto anche la larghezza delle piste ciclabili

Andrea Busso · 19 Dicembre 2022

etbike72 ha scritto:
Vabbè l’abbiamo capita, è così e dobbiamo farcene una ragione, in ITA la legge è un’altra.

E ben appunto se la legge è un'altra perché non fare anche in Italia una legge uguale. Che funziona ci sono le prove
La cosa non è da dire che so cose sperimentali.

Enri · 19 Dicembre 2022

Andrea Busso ha scritto:
In Svizzera Belgio etc etc e proprio così si sono bici che vanno a 35/40 nelle ciclabili e non c'è nessuno problema anzi in certi casi le ciclabili la sono molto più sicure

ribadisco che in Svizzera le s-pedelec possono transitare sulle ciclabili solo con motore spento per cui tenere certe velocità è dura, e per fortuna, altrimenti sarebbero scontri con altre s-pedelec o pedoni, visto anche la larghezza delle piste ciclabili

etbike72 · 19 Dicembre 2022

Andrea Busso ha scritto:
E ben appunto se la legge è un'altra perché non fare anche in Italia una legge uguale. Che funziona ci sono le prove
La cosa non è da dire che so cose sperimentali.

Va bene proponila che io ti voto!!
Azz ma sei forte, la legge è questa oggi. Se un domani cambieranno saremo tutti contenti ma non è che lo decidiamo io, te ed altri 4 del forum!

Andrea Busso · 19 Dicembre 2022

etbike72 ha scritto:
Va bene proponila che io ti voto!!
Azz ma sei forte, la legge è questa oggi. Se un domani cambieranno saremo tutti contenti ma non è che lo decidiamo io, te ed altri 4 del forum!

Ok allora apposto:-;

Mrslate · 19 Dicembre 2022

FakeRider ha scritto:
Mah, non so che ciclabili hai dalle tue parti, ma quelle che faccio io sono sempre intasate da pedoni con cane a passeggio, anche alle 6 del mattino, e anche dove la segnaletica non lo consentirebbe (ma tanto chi la guarda...).
Ti voglio proprio vedere a tenere anche solo i 20Kmh...

No non pretendo di fare 45 km/h sulle ciclabili, infatti auspicavo che potessero esser aperte alle s-pedalec con limitazioni di velocità.
Nel mio caso da il tragitto casa/lavoro sono circa 23/25 km (e altrettanti al ritorno) ed userei volentieri una spedalec perché mi permetterebbe una velocità adeguata.

marcofusilli1 · 19 Dicembre 2022

Andrea Busso ha scritto:
Ciao
Allora se vuoi acquistare una bici già che superi la velocità dei 25kmh assicurati che la bici abbia il COC il certificato di conformità che lo fornisce il venditore poi con quello può tranquillamente recarti in una motorizzazione qualsiasi e fare l richiesta di immatricolazione.

Grazie a tutti per le risposte. Cito in particolare.
Se si trova una ebike che fà 45km/h, l'acceleratore e il COC, potrei presentarmi in motorizzazione a fare la targa?
In questo caso, facendo l'esempio di alcuni modelli in particolare: engwe x26 oppure engwe engine x pro 2022?
----
Discorso s-pedelec 45km/h con acceleratore e omologate per l'Italia.
Sono a conoscenza delle stromer, o il Fantic Issimo 45 come suggerivi, ma c'è una lista di altri modelli e produttori da poter considerare? Anche magari da importare o comprare usate dall'estero

ivo · 19 Dicembre 2022

marcofusilli1 ha scritto:
Grazie a tutti per le risposte. Cito in particolare.
Se si trova una ebike che fà 45km/h, l'acceleratore e il COC, potrei presentarmi in motorizzazione a fare la targa?
In questo caso, facendo l'esempio di alcuni modelli in particolare: engwe x26 oppure engwe engine x pro 2022?
----
Discorso s-pedelec 45km/h con acceleratore omologate per l'Italia.
Sono a conoscenza delle stromer, o il Fantic Issimo 45 come suggerivi, ma c'è una lista di altri modelli e produttori da poter considerare?

Mi sbaglierò ma non credo che le bici sopra citate vengano fornite di certificato di conformità.

marcofusilli1 · 19 Dicembre 2022

ivo ha scritto:
Mi sbaglierò ma non credo che le bici sopra citate vengano fornite di certificato di conformità.

Avreste una foto di questo tipo di documento, così posso fare delle ricerche con i produttori. Grazie

kilowatt · 19 Dicembre 2022

Andrea Busso ha scritto:
E ben appunto se la legge è un'altra perché non fare anche in Italia una legge uguale. Che funziona ci sono le prove
La cosa non è da dire che so cose sperimentali.

Sulla normativa per le spedelec ho già detto prima. Però non le manderei sulle ciclabili. Come dicevano altri, in Ita non abbiamo le infrastrutture che hanno altri Paesi. E, importante, nemmeno il senso civico. Oltretutto i controlli sarebbero insufficienti come lo sono in generale sulle strade. Ergo a mio parere già le ciclabili sono poche, mal fatte e usate male, non ci metterei anche mezzi da 45kmh

kilowatt · 19 Dicembre 2022

Comunque qua siamo ot. Ci vorrebbe una dicussione apposta sulle spedelec. Non so se @tostarello concorda

ebike fai da te o già assemblata? che dice la legge? (s-pedelec e omologazione)

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