Ebike e trasporto in auto

[M M]

...l'ho preso apposta....

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Prodotti MTB scontati

 

[lalillina]

parlavamo della 500x con spoiler in resina...si lamentano pure sui forum

 

[M M]

parlavamo della 500x con spoiler in resina...si lamentano pure sui forum

Ops pensavo ti riferissi ai portabici "specifici" per ebike!! Pardon

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[lalillina]

quelli so che ci sono (magari non sono il massimo, ma ci sono).....sono certe auto che non prevedono il montaggio a portellone (e qualcuna pure a tetto, mi sembra) oppure sono le ditte che non si prendono la responsabilitá ?.....

 

[M M]

Ma è per gancio traino o sbaglio?

No è per portellone, ho postato la foto qualche messaggio fa. Il modello peruzzo 709 è il pure instinct 2

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[giordanovic]

Bart, fatti rilasciare due righe dall'assicuratore o fatti moastrare dove è indicato che ti assicurano anche i carichi sospesi.
Quando succede il guaio ci si trova sempre impreparati.

 

[capellone24]

Io ho la jeep renegade e non esiste portabici da portellone omologato per la mia auto per via dello spoiler in resina.........sulla 500x non saprei....
Per il discorso peso torno a ripetere che i portabici sono omologati pernunnpeso massimo per bici ed uno massimo complessivo, se fai come ti pare vai fuori da quei carichi suppongo che nessuno possa risarcirti in caso di sinistro.
Sinceramente preferisco non risparmiare quando si tratta di sicurezza,che sia la mia o quella altrui,poi per carità può succedere anche che mi si stacchi il gancio di traino,ma a quel punto ne risponde chi di competenza.

Ciauz

 

[Bartbike]

non per darti contro...ma rimane il fatto che thule e peruzzo non hanno niente di ufficiale in catalogo.....quindi a rischio e pericolo

Non per far polemica ma solo perché non lo fanno due produttori non vuol dire che non esiste una soluzione O NO?

 

[albertoalp]

Finora personalmente ho trovato solo Thule che fa portabici omologato per e-bike, quello per gancio traino e ripiegabile a valigetta a metà.
Ho parlato personalmente lo scorso anno con il rappresentante Thule svizzero che me lo ha confermato. Thule ha solo un modello omologato.
Gli altri a rischio e pericolo....di multona.

 

[M M]

Io non ho mai provato altri portabici. Ma non penso esista un'omologazione specifica per ebike. Al massimo per il peso. Il peruzzo da portellone posteriore che ho deciso di acquistare (709, pure instinct 2) porta sino a 45 kg e come dimostra la foto postato poco più su il costruttore stesso dice chiaramente ebike. Poi se su un portabici da 3 "normale" ci si mette una sola ebike probabilmente non succede niente.... Boh.

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[albertoalp]

Anch'io pensavo così, invece anche il mio biciclaio ha confermato che sul libretto di omologazione deve essere chiaro per e-bike,
pena la multona sembra già affibbiata a qualcuno anche in Italia. All'estero è una cosa che guardano subito.

 

[lalillina]

se non é omologato e ti perdi la bici o comunque crei un danno ad altri....pensi che le varie forze dell'ordine e/o l'assicurazione stanno zitti ?....al giorno d'oggi tutto va bene se paghi tu, ma se devono pagare gli altri......l'esempio é lampante

 

[M M]

Bene, dato che non sono a casa e non ho il portabici sotto mano appena potrò controllerò cosa c è scritto sopra dato che sul sito si specifica e pubblicizza proprio che è per e-bikes. Per ora non so che dire se non: mi fate vedere (scaricato da internet va bene eh.. ) come è fatta una omologazione per e-bikes?

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[steu851]

anche il mio (thule 916) viene descritto per ebike, ma non ho alcun libretto di omologazione, non mi pare che i portabici debbano essere omologati, ne c'è alcun riferimento alle ebike su etichette appiccicate, forse, ma dove controllare, c'è scritto il carico, cioè 2 x 30 kg

 

[lalillina]

qui ci sono i pdf che spiegano bene (e che sarebbe buono stampare e portarsi dietro per eventuali disguidi) cosa, come e perché.....vengono omologati per il peso, va da se che se hai un incidente con un portabici da 30kg ogniuna sei a posto.....se ne hai uno che singolarmente tiene 10-15kg t'inchiappettano perché sei sicuramente fuori
http://www.peruzzosrl.com/it/download/file.php?id=5
http://www.peruzzosrl.com/it/download/file.php?id=12

e come dicevo, se le grandi marche non fanno certe cose per certe auto.....é per pararsi prima di tutto il loro di culo............poi uno faccia cosa vuole, ma é poi colpa sua (con relativo portafogli)

 

[Auanagana]

Anch'io pensavo così, invece anche il mio biciclaio ha confermato che sul libretto di omologazione deve essere chiaro per e-bike,
pena la multona sembra già affibbiata a qualcuno anche in Italia. All'estero è una cosa che guardano subito.

A me pare una strunzata...
Io come ho scritto qualche post prima ho un portatutto Thule con portata 60kg e accessori dedicati per tre bici...ma ci sono anche accessori baule e cesta bagagli morbidi o puo' essere usato per legare borsoni..
E' omologato per 60kg di bagagli, cosa ci porti e' indifferente..
Poi comunque ci sono anche Dh tradizionali da 20kg e una ebike senza batteria pesa quasi uguale..

 

[lalillina]

il tuo é un portatutto....che puoi modificare.....fino a 3 bici da 17kg l'una.....ovvio che puoi portare cosa vuoi, ma si discuteva del fatto che sono pochissimi quelli con portata singola elevata....e quindi sicura legalmente (leggi portafogli)

 

[gabrybaldo]

la Peruzzo nella pagina dedicata al modello pure instinct2 permette di scaricare il certficato di un ente terzo TUV poi ognuno tragga le sue conclusioni.
La mia personale esperienza sul prodotto pur se limitata ad circa 800 Km dei quali oltre 200 su strada normale con svariati Km di tornanti trasportando una sola e-mtb biammortizzata del peso di 20 kg senza batteria è sostanzialmente positiva montato su una Giulietta.
certamente alcune cose possono essere migliorate ma direi che sia un buon prodotto.
ciao
Gabriele

 

[lalillina]

..infatti 2 bici...45kg....1 bici...22,5kg.....sei in regola.......sempre che si possa montare in sicurezza al portellone.....vedi il discorso di prima su spoiler in resina, o portelloni in alluminio e/o vetroresina

 

[monster74]

I portabici bauli e piccoli carrelli (Ora non mi ricordo le misure massime) sono considerati appendici e vanno con l'auto. Cioè non necessitano di libretto, targa propria, assicurazione propria ecc. Infatti va messa la targa ripetitive e va con l'assicurazione dell'auto. Non sono omologati ma tutt'al più certificati da enti che rendono l'oggetto valido, sicuro e più appetibile al compratore che si fida del marchio che x questo ha tutto interesse a costruire oggetti sicuri e certificati. Qualsiasi cosa succeda cmq ne risponde il proprietario dell'auto eventualmente con l'assicurazione.
Un gancio di traino è omologato x portare a sbalzo 70kg
Un tentino con barre 110kg
Un lunotto posteriore... Non lo so, penso dipenda dal'auto e dal materiale di costruzione
quindi fate i vostri conti su cosa ci mettete

Ma se ci mettete una bici da 12kg e succede qualcosa la colpa è la vostra. Mentre se ci mettete 3 bici da 25 kg e succede qualcosa, la colpa è... sempre la vostra. Quindi..
L'importante è caricare con diligenza e comportarsi secondo "il buon padre di famiglia"

Anche le biciclette sono "omologate"per utenti da 100kg (per lo meno la mia", io sono 60 e quindi sono in regola, ma chi pesa 110 che fa? Prende la multa?