GIUIO10
Ebiker celestialis
Frodo
Ebiker velocibus
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ebike.bicilive.it
Lapierre Ezesty AM LTD Ultimate: test, pareri e recensione
Il test completo della Lapierre Ezesty AM LTD Ultimate con motore asportabile Fazua Evation 1.0. Caratteristiche, peso, prezzo e considerazioni.
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Frodo
Ebiker velocibus
19,2 originale senza pedali...tg L..il peso non conta in questo caso molto piu' simile a una muscolare da 15 kg che a una ebike tradizionale da 21 kg...questione di distribuzione dei pesi complessivi...
Ultima modifica:
Perché non dovrebbe contare il peso? Pesa comunque parecchio più della mia s-works... e poi il peso non lo vedo distribuito in chissà quale maniera. Quell’autonomia e quel peso secondo me rendono il prodotto non appetibile, con oltretutto un prezzo elevato. Avesse pesato 16 kg tanto tanto...
Come preferisci pensarla...
Ho provato anche una Expert carbon 2019 da 21kg e non c' entra nulla in discesa..ma proprio nulla..
Come preferisci pensarla...
Ho provato anche una Expert carbon 2019 da 21kg e non c' entra nulla in discesa..ma proprio nulla..
Frodo
Ebiker velocibus
Il peso mi interessa per poter valutare se sia utilizzabile con soddisfazione anche senza motore e batteria ... dovrebbe essere 19.2 - 3 + 0.5 (guscio) +0.4 (pedali) ... insomma ...
Comunque grazie per l'informazione ;-)
Cioè una bicicletta da quasi 20 kg pedalabile bene senza assistenza? Auguri!
Spacepadrino
Ebiker grandiosus
Ieri sono stato dal mio si vende che ha consegnato un mese fa una RIDLEY KANZO ELECTRIC, trattasi di bici bitumara ma sembra che a seguito di un pò di pioggia il motore sia andato KO. Siccome avevo letto qualche noia sui primi modelli di E-ZESTY consegnate, c'è qualche problema di ossidazione contatti/bloccaggio batteria?
ma sembra che a seguito di un pò di pioggia il motore sia andato KO. Siccome avevo letto qualche noia sui primi modelli di E-ZESTY consegnate, c'è qualche problema di ossidazione contatti/bloccaggio batteria?
Frodo
Ebiker velocibus
non e' mia ..anche se ha i miei stessi freni e ruote, e' di un amico che me la ha lasciata per una giornata...per capire..Vedo dei freni e delle ruote non di serie... ti è già arrivata???
Per la questione peso, ti riferisci alla sola discesa?
NON la comprero'...e non per come va in discesa...
Si Giulio ovviamente mi riferisco al peso in discesa.. la massa di motore e batteria e' quasi la meta' della media degli altri sistemi ..chi puo' capire capisca...
...in salita il peso e' il peso e 20 kg son 20 kg da tirar su per qualsiasi bici..
Eh, purtroppo la non conoscenza del baricentro basso deriva dal fatto che quando a scuola si studiava fisica alcuni han bigiato pensando che fosse ginnastica... la massa di motore e batteria e' quasi la meta' della media degli altri sistemi ..chi puo' capire capisca...
E si che per rimediare, di possibili esempi da fare a casa in autonomia ce ne sarebbero...
Molto interessante per capire qualcosa in piu' ad esempio e' il posizionamento della zavorra in motogp e in F1...il peso minimo consentito del mezzo e' uguale , ma i risultati dinamici molto diversi..Eh, purtroppo la non conoscenza del baricentro basso deriva dal fatto che quando a scuola si studiava fisica alcuni han bigiato pensando che fosse ginnastica
E si che per rimediare, di possibili esempi da fare a casa in autonomia ce ne sarebbero...
Frodo
Ebiker velocibus
aiutami a capire:NON la comprero'...e non per come va in discesa...
hai due bici, una muscolare da 14kg e la ezesty da quasi 20 (con assistenza).
facendo il medesimo percorso ed utilizzando sempre l'assistenza minima si può dire che:
- con la muscolare fai comunque più fatica
- l'assistenza (minima) compensa abbondantemente il maggior peso, per cui con la ezesty si riesce (a parità di sforzo) a pedalare molto più a lungo?
Se la risposta è si, è possibile stimare anche solo approssimativamente il maggior chilometraggio/dislivello effettuabile (il doppio, la metà, un quarto ...)?
Senza velleità scientifiche, ovviamente ...
Non lo so e non mi importa, ne' del chilometraggio ne' del dislivello...mi importa solo del divertimento..aiutami a capire:
hai due bici, una muscolare da 14kg e la ezesty da quasi 20 (con assistenza).
facendo il medesimo percorso ed utilizzando sempre l'assistenza minima si può dire che:
- con la muscolare fai comunque più fatica
- l'assistenza (minima) compensa abbondantemente il maggior peso, per cui con la ezesty si riesce (a parità di sforzo) a pedalare molto più a lungo?
Se la risposta è si, è possibile stimare anche solo approssimativamente il maggior chilometraggio/dislivello effettuabile (il doppio, la metà, un quarto ...)?
Senza velleità scientifiche, ovviamente ...
Cmq leggi bene la prova di bicilive , che hai postato tu , (fatta bene su un mese e mezzo di utilizzo) due pagine dietro ti toglie i tuoi dubbi..
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Io l'ho provata per bene un paio di uscite...sintetizzo:
Pro:
la migliore "ebike" mai provata in discesa (( anche più di alcune muscolari recenti ..) a prescindere dal peso finale ( 20kg tondi in ordine di marcia versione 9.0)
Contro: scordarsi di usarla come una ebike su percorsi tecnici perchè il motore non spinge e non si ha quasi nessuna reazione al "colpo di pedale" a prescindere dalla pendenza anche con la massima assistenza. (Invece va discretamente su stradone battuto con pendenza costante dove si sente che l'assistenza c'è e unitamente alla scorrevolezza e leggerezza consente tranquillamente oltre 1000 mt di dsl faticando il giusto.)