Ale 81
Ebiker celestialis
Con freno più grande dietro tendi a bloccare la ruota più facilmente quindi rovini più la gomma e meno il disco..
E-Mtb moustache
- Creatore Discussione Gillman
- Data di Inizio
Spacepadrino
Ebiker grandiosus
Ad esempio tu mi parli della predilezione per i MAGURA, se mi avessi chiesto dei pareri su questi freni ad aprile ti avrei detto che facevano schifo. Poi, vuoi per alcuni pareri positivi letti qui sul forum che andavano a confermare quello affermavato da un compagno di uscite che li aveva sulla sua bicicletta da enduro, non uno qualsiasi ma quello che mi aspetta in fondo alle discese causa velocità fotonica da me assolutamente non raggiungibile, li ho tenuti facendo qualche prova. Il problema non erano le pastiglie ma i dischi, gli STORM HC sono ottimi per le bici ma non adatti alle masse delle emtb.
Installati dei semiflottanti taiwanesi, con più "ciccia" ho risolto tutti i problemi e sono soddisfatto di come frenano.
Installati dei semiflottanti taiwanesi, con più "ciccia" ho risolto tutti i problemi e sono soddisfatto di come frenano.
Spacepadrino
Ebiker grandiosus
alexnotari65
Ebiker celestialis
Il mio dubbio è più per il singolo pistoncino, anche quello forse tende a scaldare di più del doppio.
Comunque mi pare che lo scorso anno Moustache dietro montasse il 180 col singolo pistoncino, sicuramente come si è detto, in questa maniera la frenata è meno potente per cui sicuramente si diminuiscono i bloccaggi indesiderati.
Però, come dicevo sopra, io tendo a tenerlo un pelo tirato per controllare la velocità in discesa, e per quello il disco più grande con pinza a 4, mi darebbe più fiducia.
Comunque la 8 che sto usando adesso ha i 4 pistoncini Magura sia davanti che dietro, e disco posteriore da 180.
Non mi sono trovato male.
Comunque mi pare che lo scorso anno Moustache dietro montasse il 180 col singolo pistoncino, sicuramente come si è detto, in questa maniera la frenata è meno potente per cui sicuramente si diminuiscono i bloccaggi indesiderati.
Però, come dicevo sopra, io tendo a tenerlo un pelo tirato per controllare la velocità in discesa, e per quello il disco più grande con pinza a 4, mi darebbe più fiducia.
Comunque la 8 che sto usando adesso ha i 4 pistoncini Magura sia davanti che dietro, e disco posteriore da 180.
Non mi sono trovato male.
Ale 81
Ebiker celestialis
No, infatti se c'è il problema di surriscaldamento al posteriore ( ma anche all'anteriore) al 99% è perché si scende pinzati senza dar tempo all'impianto di raffreddarsi, quindi è un problema prima di tutto di tecnica, poi ovviamente chi è molto pesante avrà maggiori problemi..
Prima di capire e imparare dove sbagliavo ne ho cotti di dischi e pastiglie, ci siamo passati tutti, e su una ebike è ancora peggio visto il peso..
alexnotari65
Ebiker celestialis
Io al momento non ne ho ancora cotti!
Ma era giusto per scongiurare la cosa che mi preoccupavo!!
Avete per caso l’ammortizzatore personalizzato Moustache? In quella che sto provando ora ha un RS a tre posizioni, mentre mi pare di capire che il Moustache abbia solo aperto o chiuso! Vi risulta?
Ma era giusto per scongiurare la cosa che mi preoccupavo!!
Avete per caso l’ammortizzatore personalizzato Moustache? In quella che sto provando ora ha un RS a tre posizioni, mentre mi pare di capire che il Moustache abbia solo aperto o chiuso! Vi risulta?
alexnotari65
Ebiker celestialis
no mustache ha anche regolazioni intermedie, ma non il blocco totale
i magura (mt4 o mt5) sono secondo me sono ottimi , vanno sottoposti allo sforzo alla prima uscita in modo progressivo.
i magura (mt4 o mt5) sono secondo me sono ottimi , vanno sottoposti allo sforzo alla prima uscita in modo progressivo.
alexnotari65
Ebiker celestialis
Questa che sto usando ha gli MT4, e pensavo di fare montare sulla Race 9 gli MT7, se però con i Formula mi trovassi bene, terrei quelli.
Leggevo nella prova di cui ho postato là tabelle con i pesi, che l’unico difetto che imputavano alla Race 11 (a parte la scarsa pedalabilita oltre i 25 km/h) era proprio rivolto ai Formula, secondo loro rumorosi.
- sono d'accordo. il problema della scarsa utilità del posteriore da 11 (e anche il 12) è dovuta al fatto che siamo limitati a 25kmh. Lo puoi usare solo per spingere in discesa, ma parliamo di pochi minuti di asfalto (perfettamente inutili direi) oppure lo può spingere chi è ancora giovane e forte (atletico diciamo). Con problemi di sovrappeso, scarso allenamento, età etc. quando il motore stacca, stacco anch'io. Quindi effettivamente non mi serve. Ma non serve nemmeno un rapporto più grande del 50 e la rapportatura intermedia (dal 20 al 46/50) mi sembra sensata. Infatti qualcuno ha cominciato a fare cassette da 8 rapporti dedicata e-bike..
alexnotari65
Ebiker celestialis
Sugli 8 rapporti non mi trovi molto d'accordo, perché in realtà hanno salti troppo grandi fra uno e l'altro, e si rischia di non trovare la giusta cadenza o il giusto rapporto in base alle varie condizioni che si possano incontrare.
Infatti penso sia andato a morire quell'esperimento di Sram, che adesso ha fatto il 12v.
Ciao,ti confermo che quella race 8 pesa 25kg completa di pedali flat, l'ho usata al monte Fuso e difettucci di manutenzione a parte (movimento trasversale della sella e cavo del telescopico che ho lubrificato perché un po' duro ) mi ha molto soddisfatto sia in salita che in discesa.
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alexnotari65
Ebiker celestialis
Anch’io domenica scorsa l’ho provata sul Fuso, ma rimango ancora incerto.
Ieri sono andato a fare un paio di discese a Sestri (Mimose -PAURA- e St Anna), e in discesa e nei salti è eccellente, mentre ho dei dubbi sulle salite più ripide: non riesco a guidarla come la Scott; o sgomma o si impenna, spostando di pochissimo il peso sulla sella. Immagino che sia in buona parte per via dellescursione posteriore (160 contro 130) e in po per il carro più corto (465 contro 490).
Devo capire bene questa cosa, perché a me piace parecchio anche la salita, mentre in discesa mi arrangio, con calma!!
Per il peso, con camere d’aria e pedali XC, 25.550.
Voglio vedere cosa pesa la Race 9.
alexnotari65
Ebiker celestialis
Rettifico, il peso è di 24.550, con pedali leggeri da XC ma con camere d'aria. Confermo il mio giudizio, la trovo molto divertente in discesa, molto equilibrata sui salti (quelli che faccio io, per cui bassi!!) ma con una distribuzione di pesi diversa dalla Scott, per cui con un anteriore più leggero, che se aiuta in determinate circostanze, penalizza un po' in altre (vedi appunto salite ripide). Ho provato a settare il sag un po' meno del 30%, al prossimo giro vediamo come si comporterà.
Si, il peso corrisponde, ho usato bilancia che controllo annualmente per certificazione ISO.
Per i tratti ripidi in salita ho abbassato sella e gomiti , pedalando con le (orecchie tra le ginocchia) [emoji3].
Sono neofita e non ho mai messo mano alle sospensioni,anche perché non ho ancora ,spero per poco,una bici mia, quindi sono curioso del risultato del tuo test.
PS . Se possibile prova a spostare la sella qualche centimetro più avanti,magari ti dà una mano.
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Per i tratti ripidi in salita ho abbassato sella e gomiti , pedalando con le (orecchie tra le ginocchia) [emoji3].
Sono neofita e non ho mai messo mano alle sospensioni,anche perché non ho ancora ,spero per poco,una bici mia, quindi sono curioso del risultato del tuo test.
PS . Se possibile prova a spostare la sella qualche centimetro più avanti,magari ti dà una mano.
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alexnotari65
Ebiker celestialis
L'ho sentita molto sensibile agli spostamenti in sella; appena mi mettevo in punta il dietro sgommava. Purtroppo sono limitato fisicamente (mi sono rotto l'anca) al chinarmi molto in avanti, per questo cercavo una bici stabile di suo sulle salite, perché io riesco a compensare relativamente poco.
L'ideale sarebbe stato mettere una forcella Fox Talas abbassabile, ma purtroppo non la fanno più dal 2017!!
Ciao a tutti
Prima di tutto, scusami per il mio italiano, Google translator.
Sono interessato a una Samedi Race 4 2019 e ho dei dubbi sulla taglia. Sono 1.79 alto e secondo Moustache la mia taglia è M, ma confrontando la geometria con i vecchi enduro non e-bike,ho avuto sarebbe una taglia L. Alcuni usi taglia L con la mia altezza?
Poi volevo chiederti come funziona l'ammortizzatore standard(ho un DVO Topaz) e se nella taglia M puoi montare un telescopico da 150mm Rock Shox Reverb o altri. Grazie mile
Enviado desde mi iPhone
Prima di tutto, scusami per il mio italiano, Google translator.
Sono interessato a una Samedi Race 4 2019 e ho dei dubbi sulla taglia. Sono 1.79 alto e secondo Moustache la mia taglia è M, ma confrontando la geometria con i vecchi enduro non e-bike,ho avuto sarebbe una taglia L. Alcuni usi taglia L con la mia altezza?
Poi volevo chiederti come funziona l'ammortizzatore standard(ho un DVO Topaz) e se nella taglia M puoi montare un telescopico da 150mm Rock Shox Reverb o altri. Grazie mile
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Io ho la stessa tua altezza e uso la M. Non prenderei assolutamente L.
Io ho montato un KS Lev Integra da 150
Vai bene in discesa? M size ho el feeling la mia testa e sulla ruota anteriore con la sella bassa
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