Nel 4 assolutamente no, non so se hai aumentato il Tour+, ma partendo da Eco e non da Tour (come invece Emtb) la differenza è subito molto evidente, come la potenza erogata se si viaggia agili, perché tende sempre ad abbassare l’erogazione verso Eco, col quale fai fatica a trovare differenza se non spingi forte sui pedali.
Dici? Io tra tour+ ed emtb sento una bella differenza soprattutto quando la salita si impenna dove emtb è molto più potente a parità di impostazioni
Bosch dice così...
Ne avevo già scritto in precedenza, ho Tour+ a assistenza+1 e dinamica a 0 e devo mettere emtb a +2 per avere una differenza tangibile, dinamica a -1 coppia e potenza di serie su tour+, alzati ma non al massimo su emtb.
ma su un gen 5 se setto 750 watt e 100 nm avrei il 400% di assistenza. oppure devo settare per forza a +5 ?
In teoria no, quelli agiscono sul picco massimo di coppia e potenza, a prescindere dalla percentuale di assistenza.
Come ti ha detto @AlfreDoss coppia e potenza non influiscono sulla percentuale di assistenza.
Bho...mi fa strano bel senso che in qualsiasi viottolo tecnico in salita se passo da tour+ ad emtb sento bene la differenza.. entrambe settate con assistenza a +1 e dinamica 0.. 85nm e 600w
quindi sul gen 5 "normale" come si fa ad ottenere il 400% di assistenza ?
Solo con emtb+ assistenza +5... ma beve più di me ai tempi del Transilvania
Ma tu lo hai provato EMTB+? Comunque si dovrebbe mettere a +5 “assistenza”.
ok ho capito. ma a questo punto mi chiedo perché il turbo non abbia il 400% di assistenza se lo setto anche lui a +5Solo con emtb+ assistenza +5... ma beve più di me ai tempi del Transilvania
si l'ho provato emtb +. ma per ora ci vedo poche differenze paragonato al turbo. ma ho fatto solo pochi km per ora.
Non sembrerebbe solo con emtb+, messaggio n. 13:Solo con emtb+ assistenza +5... ma beve più di me ai tempi del Transilvania
www.ebike-mag.com
È il messaggio per il quale mi sono incazzato qualche pagina fa. Se cerchi bene sul sito Bosch il 400% è solo per emtb+. Le altre, turbo compreso ufficialmente arrivan a 340. Tendenzialmente mi fido più del sito ufficiale di uno che è sparito perché ha sparato a caso pensando che fossimo dei fessi.Non sembrerebbe solo con emtb+, messaggio n. 13:
Domande a Bosch
Come suggerito dal direttore apro una discussione dedicata alle domande che vorremmo fare a Bosch riguardo agli ultimi sviluppi delle loro powerunit che poi gentilmente lo stesso @marco girerà a chi di dovere. Comincio io. Per quanto riguarda il motore BDU3740 (GEN4) si legge che oltre ad...
Ce li ho pure un po' più alti su emtb, per carità non è che non ci sia differenza ma è ben poca rispetto al salto tra emtb e emtb+
Non si fa cenno del 400% per altre modalità che non siano emtb+ o race. Se altre modalità arrivassero al 400% lo scriverebbero.
Quello di Torino? Bei tempi!Solo con emtb+ assistenza +5... ma beve più di me ai tempi del Transilvania
