Vediamo come impostare i livelli di assistenza dell'Avinox per far durare di più la batteria rispetto alle impostazioni di fabbrica, che sono troppo potenti per fare giri lunghi. Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).
Magari avevo capito male io ma lo fa per riportare la batteria a circa il 50% che è la percentuale di carica ottimale per lo stoccaggio. Dovrebbe quindi accadere solo se ritorni da un giro con la batteria ancora completamente carica, cosa che dovrebbe anche essere poco probabile.
Se invece continua a scendere al pari della batteria di un'auto lasciata ferma per qualche settimana allora effettivamente non è una bella cosa...
Magari avevo capito male io ma lo fa per riportare la batteria a circa il 50% che è la percentuale di carica ottimale per lo stoccaggio. Dovrebbe quindi accadere solo se ritorni da un giro con la batteria ancora completamente carica, cosa che dovrebbe anche essere poco probabile.
Se invece continua a scendere al pari della batteria di un'auto lasciata ferma per qualche settimana allora effettivamente non è una bella cosa...
Anche se così fosse ne vedo poco il senso, metti che due giorni dopo vuoi farti un altro giro senza voler caricare perché sai che ne avevi ancora abbastanza di carica e invece te la trovi più bassa, a mio vedere sarebbe forse meglio un limitatore di carica massima come Specialized.
Ok ma non dovrebbe succedere comunque, mai successo né con la Levo né col Bosch, anche lasciandola su sono stato fermo due settimane per un intervento al piede, e come l'ho lasciata l'ho trovata.
Funzione che io che ho le fisime sulla gestione batteria apprezzerei parecchio
Fate conto che se ricarico in previsione di un giro che poi salta mi costringo a girare intorno a casa in turbo per riportare la batteria a percentuali adatte allo stoccaggio
Gen5 anche io ho notato alla fine del primo giro dopo l'aggiornamento 'sta cosa orrenda della corona che gira e fa rumore.
Gira tanto se pedalo all'indietro. Mi ha infatti ricordato un problema che ho avuto anni fa al corpetto ruota libera, alla fine l'ho dovuto sostituire del tutto. Prima di leggere questo forum ero preoccupato e stavo per portare la bici dal sivende. Mi metto il cuore in pace, è dunque una cosa normale legata al pretensionamento?