Magari avevo capito male io ma lo fa per riportare la batteria a circa il 50% che è la percentuale di carica ottimale per lo stoccaggio. Dovrebbe quindi accadere solo se ritorni da un giro con la batteria ancora completamente carica, cosa che dovrebbe anche essere poco probabile.Se leggi nelle discussioni sulla Amflow c'è chi lamenta di lasciare la bici con la batteria carica,e dopo una settimana trovarla a valori più bassi.
Anche se così fosse ne vedo poco il senso, metti che due giorni dopo vuoi farti un altro giro senza voler caricare perché sai che ne avevi ancora abbastanza di carica e invece te la trovi più bassa, a mio vedere sarebbe forse meglio un limitatore di carica massima come Specialized.Magari avevo capito male io ma lo fa per riportare la batteria a circa il 50% che è la percentuale di carica ottimale per lo stoccaggio. Dovrebbe quindi accadere solo se ritorni da un giro con la batteria ancora completamente carica, cosa che dovrebbe anche essere poco probabile.
Se invece continua a scendere al pari della batteria di un'auto lasciata ferma per qualche settimana allora effettivamente non è una bella cosa...
ti confermo che anche la levo g4 lo fa.Ok ma non dovrebbe succedere comunque, mai successo né con la Levo né col Bosch, anche lasciandola su sono stato fermo due settimane per un intervento al piede, e come l'ho lasciata l'ho trovata.
Funzione che io che ho le fisime sulla gestione batteria apprezzerei parecchiosu avinox il software gestisce l'autoscarica della batteria, non è un problema/difetto