Domande a Bosch

[Marcorossi]

ok, il discorso comunque vale per tutti i motori: se diminuisci la cadenza, aumenti i consumi.

E questo penso che qui dentro lo sappiamo tutti da mó….
Personalmente su emtb per avere i consumi come prima sono sceso a 525W e assistenza -1…….i giri che ho come test sempre quelli sono quindi le cadenze variano veramente di nulla….

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[marco]

E questo penso che qui dentro lo sappiamo tutti da mó….
Personalmente su emtb per avere i consumi come prima sono sceso a 525W e assistenza -1…….i giri che ho come test sempre quelli sono quindi le cadenze variano veramente di nulla….

perdonami ma sono sensazioni senza numeri. Nel video ho usato un powermeter per non parlare di aria fritta, perché oltre alla cadenza dipende quanto tu spingi sui pedali (= potenza delle TUE gambe), del tempo impiegato, delle condizioni meteo, ecc ecc.
Ha ragione Nicola Seriati quando dice che sono paragoni che non stanno in piedi.

 

[Pietro.68]

ma senza tanto stare a fare ragionamenti, per avere più potenza devi consumare più batteria.
non ci sono caxxi!.

 

[Marcorossi]

perdonami ma sono sensazioni senza numeri. Nel video ho usato un powermeter per non parlare di aria fritta, perché oltre alla cadenza dipende quanto tu spingi sui pedali (= potenza delle TUE gambe), del tempo impiegato, delle condizioni meteo, ecc ecc.
Ha ragione Nicola Seriati quando dice che sono paragoni che non stanno in piedi.

Dai su ragazzi, sulla salita dietro casa che conosco non a memoria, di più, che avrò fatto centinaia di volte, in cui so esattamente i miei consumi e il tempo impiegato ecc, il paragone sta in piedi eccome anche senza il power meter….
Poi oh 20 giorni fa evidentemente da una settimana all’altra la mia forma fisica sarà crollata e le condizioni meteo saranno passate dall’estate all’inverno pieno ed ecco spiegati i consumi maggiori….

 

[marco]

Dai su ragazzi, sulla salita dietro casa che conosco non a memoria, di più, che avrò fatto centinaia di volte, in cui so estremamente i consumi e il tempo impiegato ecc, il paragone sta in piedi eccome anche senza il power meter….
Poi oh 20 giorni fa evidentemente da una settimana all’altra la mia forma fisica sarà crollata e le condizioni meteo saranno passate dall’estate all’inverno pieno ed ecco spiegati i consumi maggiori….

non ti rimane altro da fare che passare ad una bici, così non hai il problema dei consumi della batteria.

 

[Marcorossi]

non ti rimane altro da fare che passare ad una bici, così non hai il problema dei consumi della batteria.

Ma no mi tengo questa senza problemi…..
Però potessi tornare alla versione precedente del firmware, lo farei al volo….

 

[AlfreDoss]

Dai su ragazzi, sulla salita dietro casa che conosco non a memoria, di più, che avrò fatto centinaia di volte, in cui so esattamente i miei consumi e il tempo impiegato ecc, il paragone sta in piedi eccome anche senza il power meter….
Poi oh 20 giorni fa evidentemente da una settimana all’altra la mia forma fisica sarà crollata e le condizioni meteo saranno passate dall’estate all’inverno pieno ed ecco spiegati i consumi maggiori….

Magari dico una cazzata, se non ci hai già provato prova a resettare le impostazioni delle varie modalità e poi ad una ad una eliminarle dalla lista delle 4 selezionate e poi rimetterle, chissà.
Ho avuto un problema simile con la Levo, sembrava non spingere più come prima tanto che pensavo che fosse andato il motore, mi sono messo a smanettare con gli slider delle impostazioni assistenze per poi rimetterli agli stessi valori di prima ed è tornato tutto a posto.

 

[Marcorossi]

Magari dico una cazzata, se non ci hai già provato prova a resettare le impostazioni delle varie modalità e poi ad una ad una eliminarle dalla lista delle 4 selezionate e poi rimetterle, chissà.
Ho avuto un problema simile con la Levo, sembrava non spingere più come prima tanto che pensavo che fosse andato il motore, mi sono messo a smanettare con gli slider delle impostazioni assistenze per poi rimetterli agli stessi valori di prima ed è tornato tutto a posto.

Ho smanettato solo su emtb, resettando anche i parametri e poi rimettendo ai valori che avevo prima….
Per tornare grosso modo ai consumi che avevo prima, ho dovuto comunque abbassare i W a 550/525 e togliere un punto di assistenza….

 

[Nicola Seriati]

Ciao, sei riuscito a configurare il display? Io l'ho installato ieri e ho lo stesso tuo problema

Credo ve lo abbia scritto un altro utente, le impostazioni delle schermate personalizzate del Kiox400c arriveranno con la prossima release, quindi in autunno, ci vuole un attimo di pazienza. In ogni caso se avete fatto il montaggio “in casa” è preferibile fare un passaggio da un negoziante. La bici in generale va, ma perchè controller e motore si “riconoscano” completamente serve che abbiano lo stesso ID di sistema, e l’operazione va fatta con lo strumento diagnostico.

 

[makyy]

Ciao, sei riuscito a configurare il display? Io l'ho installato ieri e ho lo stesso tuo problema

Ciao non è un problema non l’anno ancora rilasciato in autunno hanno scritto

 

[makyy]

Credo ve lo abbia scritto un altro utente, le impostazioni delle schermate personalizzate del Kiox400c arriveranno con la prossima release, quindi in autunno, ci vuole un attimo di pazienza. In ogni caso se avete fatto il montaggio “in casa” è preferibile fare un passaggio da un negoziante. La bici in generale va, ma perchè controller e motore si “riconoscano” completamente serve che abbiano lo stesso ID di sistema, e l’operazione va fatta con lo strumento diagnostico.

La mia Vala lo vede

 

[Nicola Seriati]

La mia Vala lo vede

Esattamente. Come ho scritto: la bici funziona, il componente è collegato, ma se lo hai collegato da solo non hai fatto associare l’ID del motore al nuovo controller. Ti consiglio senza fretta di passare da un negozio (se vuoi).

 

[makyy]

Esattamente. Come ho scritto: la bici funziona, il componente è collegato, ma se lo hai collegato da solo non hai fatto associare l’ID del motore al nuovo controller. Ti consiglio senza fretta di passare da un negozio (se vuoi).

Ok al prossimo tagliando di sicuro. Grazie

 

[WOLF_BLACKS]

Il Kiox400c è un nuovo dispositivo che integra controller e display in un unico elemento e la cui caratteristica distintiva è proprio quella di essere montato ad incasso nel telaio. Per il montaggio a manubrio, con le stesse caratteristiche, esistono da tempo i display Kiox 300 (piccolo) e Kiox 500 (grande). Per informazioni su montaggi, prezzi e compatibilità specifiche con i manubri ti invito a rivolgerti ad un negoziante.

L'ho appena comprato ma non riesco a personalizzare la configurazione del Display. Non la trovo su App Flow. Mi puoi aiutare?

 

[WOLF_BLACKS]

Salve appena montato kiox 400c si Santacruz Vala… tutto ok però sull app lo vede come unità di controllo e non come display… non riesco a configurare le schermate a mio piacimento… vado in impostazioni sull app ma non c’è nulla.. soluzioni?

Anche io stesso prb

 

[Nicola Seriati]

L'ho appena comprato ma non riesco a personalizzare la configurazione del Display. Non la trovo su App Flow. Mi puoi aiutare?

Ti ho già risposto. E prima di me lo aveva già fatto un altro utente (@makyy ). Bisogna aspettare l’autunno.

 

[milco]

Forse sbaglio anzi sicuramente (scusate), ma aggiornamento a me arrivato a Luglio su gen 4, su medesima assistenza e settaggio, e' aumentata la spinta e i consumi.