News Decoy, la EMTB di YT

[shrubber83]

Mi sembra normale, se hai causato tu il danno, non puoi pretendere che ti sia passato in garanzia, loro riparano e poi tu presentano il conto, s.s. comprese.

si infatti. era per sottolineare che loro prima si accollano le spese e solo successivamente addebitano il cliente in caso di danno non in garanzia

Prodotti MTB scontati

 

[kilowatt]

E per spedirtela a casa, al momento dell'acquisto, come fanno?
Avranno un protocollo specifico, non credi?

Certo che ce l'hanno. Loro però, il produttore e per merce nuova. Se spedisci come privato è diverso anche e soprattutto perché nessuno conosce e/o garantisce lo stato di conservazione della batteria. Ma non volevo riaprire questo dibattito sulla spedizione di batterie. Anche perché vedo che altri hanno già dato risposte. Solo ribadire che allo stato la spedizione per un privato è un casino. O il produttore si fa carico di tutto (e lo scrive) eccetto ovviamente l'imballaggio, oppure alla fine della fiera succederà quel che dicevo all'inizio: queste bici in Italia le compreranno pochissimissimi. Mio parere ovviamente

 

[zanpa]

L' MTB è un oggetto che il giorno dopo che l'hai comprato lo fiondi giù per una scarpata di pietre e sassi, comprare basandosi sulla garanzia mi sembra riduttivo.
Piuttosto mi interessa l'affidabilità di questo impianto elettrico proprietario, di una casa che non ha mai fatto e-bike e il costo delle manutenzioni.

 

[tostarello]

L' MTB è un oggetto che il giorno dopo che l'hai comprato lo fiondi giù per una scarpata di pietre e sassi, comprare basandosi sulla garanzia mi sembra riduttivo.
Piuttosto mi interessa l'affidabilità di questo impianto elettrico proprietario, di una casa che non ha mai fatto e-bike e il costo delle manutenzioni.

sono tutti parametri da considerare, ma l'affidabilità la puoi valutare dopo un tot di esemplari in circolazione e dopo un tot di tempo; e aggiungerei che è importante anche come si comporta nelle varie situazioni di guida, al di là dei parametri geometrici

 

[Gorilla127]

Quindi anche la batteria,nel caso di problemi,può essere mandata a loro a spese loro?

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[pirpa]

Se in garanzia sembra di si....

 

[ivo]

Attenzione. Tutte le ebike vengono spedite senza problemi dalle case ai distributori e poi ai negozi con la batteria all'interno dello scatolone. Se propongono un ritiro tramite corriere come fa YT di solito il problema della spedizione della merce pericolosa è a carico di chi predispone il ritiro , quindi non vedo dove stiano le preoccupazioni. Yt si accolla modalità e costi e responsabilità della spedizione di merce pericolosa.

Io ho ricevuto la Canyon Spectral:On nello scatolone e la batteria era in una scatola a parte con gli adesivi che segnalavano il contenuto, fissato con due reggette sullo scatolone della bici.

 

[Auanagana]

Io ho ricevuto la Canyon Spectral:On nello scatolone e la batteria era in una scatola a parte con gli adesivi che segnalavano il contenuto, fissato con due reggette sullo scatolone della bici.

Si su tutte le ebike e'cosi' la batteria sta in una scatola di cartone coi simboli del materiale pericoloso.

 

[CORSARO]

quello che intendo è che, viste le giustificate preoccupazioni dei potenziali acquirenti, yt farebbe bene a rendere noto, anzi enfatizzare , che l'eventuale spedizione per garanzia è effettuata a loro cura e responsabilità

ESATTO.... invece quel volpone che mi ha risposto manco l'ha detto chiaro e tondo come è stato fatto con l'altro utente del forum...

 

[Gorilla127]

Ma,vado un attimo OT, io ho ricevuto per posta la batteria supplementare per la mia focus(il tec pack).
Venduta da un privato,il quale mi ha chiesto soltanto 20 euro per la spedizione.
È stata spedita nella sua valigetta originale e sulla bolla di spedizione c'era scritto "batteria supplementare focus".
È costa poco così la spedizione perché ce la valigetta e da sicurezza oppure perché è stato omesso qualcosa in fase di spedizione?

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[zanpa]

Ma,vado un attimo OT, io ho ricevuto per posta la batteria supplementare per la mia focus(il tec pack).
Venduta da un privato,il quale mi ha chiesto soltanto 20 euro per la spedizione.
È stata spedita nella sua valigetta originale e sulla bolla di spedizione c'era scritto "batteria supplementare focus".
È costa poco così la spedizione perché ce la valigetta e da sicurezza oppure perché è stato omesso qualcosa in fase di spedizione?

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Io l'ho comprata on line, arrivata dalla Francia, era dentro a una scatola di cartone aderente, la quale a sua volta era dentro a una altra scatola di cartone molto più grande e riempita di carta da imballaggio.
Ho pagato 6€ per averla velocemente, se no la spedizione era conpresa nel prezzo.

 

[Simone K2]

Mi sembra normale, se hai causato tu il danno, non puoi pretendere che ti sia passato in garanzia, loro riparano e poi tu presentano il conto, s.s. comprese.

E' normale, d'accordo, ma va considerato nel costo della bici: che non è pari al solo il prezzo di vendita, ma a questo + la somma delle spese che dovrò sostenere per la manutenzione nell'intero arco di vita - il valore di rivendita. Se ho una MTB acquistata in negozio non ho costi di spedizione e pago solo l'eventuale riparazione non coperta dalla garanzia. Con YT firmo una cambiale in bianco, anzi due: nel periodo di garanzia invio la bicicletta alla casa madre e se lei decide che l'intervento è fuori garanzia (insindacabilmente, a meno di non voler radicare una causa in Germania) pago la spedizione. Dopo la scadenza della garanzia devo inviare la MTB in Germania a mie spese per QUALUNQUE problema a motore e batteria, accettando il tariffario di riparazione che YT stabilirà a suo insindacabile giudizio, oltre ai tempi di fermo - bici (probabilmente superiori alla stessa riparazione fatta in Italia, causa tempi di spedizione). Sempre sperando, ovviamente, che non si inneschi un circolo vizioso: problemi nella manutenzione = meno vendite = maggior probabilità che il sistema motore - batteria non venga più prodotto: con tutte le ovvie conseguenze sulla durata del servizio di assistenza. Non è la prima volta che un sistema proprietario viene dismesso perché non giustificato dai volumi di vendita: fino a tre anni fa Focus aveva un suo motore che, a detta di chi lo utilizzava, aveva consumi eccezionali; oggi utilizza Shimano. Anche Giant è in odore di problemi con l'unità Yamaha. Di fatto, l'unico che finora ha retto gestendo un sistema sviluppato internamente è Rocky Mountain, che vende tramite negozio e fa pagare il modello top il 50% in più rispetto a YT.

 

[lona79]

Anche Giant è in odore di problemi con l'unità Yamaha.

Puoi indicare la fonte della notizia?
Grazie

 

[Simone K2]

Puoi indicare la fonte della notizia?
Grazie

No, per il momento solo rumors

 

[Simone K2]

Puoi indicare la fonte della notizia?
Grazie

Comunque Haibike ha ridotto in maniera significativa i modelli montati Yamaha

 

[zanpa]

Il motore "vede" solo la batteria principale e con questa comunica. Questa perciò DEVE essere accesa. Però puoi fare in modo che venga scaricata solo la secondaria, in tal caso hai bisogno di un relè o di un sezionatore che preleva corrente solo dalla secondaria...tutto si può fare, ma a che pro? Per risparmiare qualche wattora? Qual è il tuo obiettivo?

ragazzi guardando il catalogo haibike ho fatto una considerazione, ho notato che la xduro allmtn 2.0 di listino costa come la xduro nduro 2.0 ovvero 3999. Ma secondo voi posto che per molti utilizzatori (me compreso) 150mm di escursione bastano e avanzano ha senso puntare sulla nduro e i suoi 180mm? ipotizzando un utilizzo a 360°.

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Direi che là top è montata veramente bene ed ad un prezzo decente, è forse la Specy che è un po’ fuori dal mondo, soprattutto guardando prezzi e montaggi della Expert.
Costa più di questa e il montaggio è ridicolo (a 8500€!!)!!

Comunque Haibike ha ridotto in maniera significativa i modelli montati Yamaha

Sara' meglio che se la tiene buona, visto il flop del flyon, i modelli piu' interessanti a catalogo montano yamaha

 

[bertoperto]

Flop del flyon.....di già?
Cosa è successo?

 

[bertoperto]

Visto in edicola

 

[kilowatt]

Sara' meglio che se la tiene buona, visto il flop del flyon, i modelli piu' interessanti a catalogo montano yamaha

C'è un refuso? Flop del? (Il Flyon non è ancora uscito)

 

[ducams4r]

E' normale, d'accordo, ma va considerato nel costo della bici: che non è pari al solo il prezzo di vendita, ma a questo + la somma delle spese che dovrò sostenere per la manutenzione nell'intero arco di vita - il valore di rivendita. Se ho una MTB acquistata in negozio non ho costi di spedizione e pago solo l'eventuale riparazione non coperta dalla garanzia. Con YT firmo una cambiale in bianco, anzi due: nel periodo di garanzia invio la bicicletta alla casa madre e se lei decide che l'intervento è fuori garanzia (insindacabilmente, a meno di non voler radicare una causa in Germania) pago la spedizione. Dopo la scadenza della garanzia devo inviare la MTB in Germania a mie spese per QUALUNQUE problema a motore e batteria, accettando il tariffario di riparazione che YT stabilirà a suo insindacabile giudizio, oltre ai tempi di fermo - bici (probabilmente superiori alla stessa riparazione fatta in Italia, causa tempi di spedizione). Sempre sperando, ovviamente, che non si inneschi un circolo vizioso: problemi nella manutenzione = meno vendite = maggior probabilità che il sistema motore - batteria non venga più prodotto: con tutte le ovvie conseguenze sulla durata del servizio di assistenza. Non è la prima volta che un sistema proprietario viene dismesso perché non giustificato dai volumi di vendita: fino a tre anni fa Focus aveva un suo motore che, a detta di chi lo utilizzava, aveva consumi eccezionali; oggi utilizza Shimano. Anche Giant è in odore di problemi con l'unità Yamaha. Di fatto, l'unico che finora ha retto gestendo un sistema sviluppato internamente è Rocky Mountain, che vende tramite negozio e fa pagare il modello top il 50% in più rispetto a YT.

Puoi richiedere un intervento in garanzia solo a determinate condizioni:

1. Rientri nel periodo coperto da garanzia
2. Non hai causato tu il danno.

Quindi la bici la spedisci a carico loro solo se dopo aver inviato una richiesta di intervento documentata, loro ti accordano la garanzia.
Scaduti i termini di garanzia, non serve inviare la bici in Germania, al massimo chiedi un ricambio.
Stessa cosa se hai causato tu il danno.

Es1: cadi e rompi il case della batteria, non è necessario spedire la bici, chiedi e paghi una batteria nuova. Stessa cosa dicasi di telaio o parti di esso.
Es2: Se durante il periodo di garanzia il motore non si accende più o funziona male per un difetto, fatti alcuni controlli basilari o verificata la presenza di codici errore, imballi la bici e aspetti il ritiro, loro verificano, riparano o sostituiscono e ti rimandano la bici.