Decathlon Stilus E-AM

gipipa

Ebiker grandissimus
9 Luglio 2017
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torino
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specialized rockhopper sport, specialized enduro, mondraker kaiser, mondraker factor r, haibike full seven lt 8, haibike dwnhll 8
per come è messo il mercato una mtb da 1000 euro è un basso di gamma. che poi possa dare soddisfazioni è un'altra faccenda.
ormai una mtb media sta nel range 2500-3500
e per una front elettrica 2000 auro sono il minimissimo
una full e-mtb degna di tal nome supera i 4000
che piaccia o meno queste sono le cifre del mondo reale fuori dal deca. e molto spesso vengono superate e anche di molto.
poi concordo sul fatto di incontrare spessissimo gente su mezzi dal costro stratosferico che fa molto meno di quanto farebbe con la bici da 500 euro.
ma questa, pur essendo una verità, è un'altra storia
il mercato di oggetti come le bici vive anche, e forse soprattutto, di aspetti non tangibili e di immagine
basta vedere il sucecsso di specialized, nonostante prodotti spesso acerbi e con un pessimo rapporto prezzo prestazioni. intanto credo che ormai siano al 50% del mercato emtb
 
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trippa

Ebiker normalus
7 Aprile 2019
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parma
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ktm macina kapoho 272
Come vi avevo già detto in questo intervento qui, Decathlon sta cercando di proporsi in una fascia più alta del mercato, studiando prodotti specifici per rider più appassionati ed esigenti. Quindi ci saranno abbigliamento, protezioni,ecc., anche MTB e eMTB progettate e sviluppate direttamente da loro.
Alla Roc d'Azur avevo parlato con il responsabile del progetto AM, un ragazzo italiano che vive in Francia, e mi aveva detto che la Stilus (che commercializzano) è solo il primo prodotto per approcciare a questa fascia di mercato, ma che poi arriveranno prodotti esclusivi Decathlon.


Guardando le geometrie non possiamo definirle moderne, un appassionato che segue l'evoluzione tecnica del prodotto non la prenderebbe neanche in considerazione. Probabilmente la clientela Decathlon non è così esigente ed attenta.


mtb-elettrica-stilus-e-am.jpg


Per quanto riguarda la preparazione degli addetti alla vendita di Decathlon vi riporto un esperienza che ho avuto con una coppia che aveva acquistato le proprie biciclette da loro.


Speriamo che non siano tutti così "preparati" ;)
Ciao, per favore, spiegheresti ad un ignorante come me quali sono le differenze tra queste geometrie e le geometrie moderne?
Ovviamente su questo segmento di biciclette.
Il telaio è della lombardo Sempione, giusto?
Grazie
 

ducams4r

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S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Ciao, per favore, spiegheresti ad un ignorante come me quali sono le differenze tra queste geometrie e le geometrie moderne?
Ovviamente su questo segmento di biciclette.
Il telaio è della lombardo Sempione, giusto?
Grazie

Queste sono le geometrie di una delle emtb più moderne se vogliamo spinte sul mercato.

Screenshot_20200220_203512.jpg

È una bici, che si posiziona sullo stesso segmento della Stilus , condividendo lo stesso motore e un'escursione posteriore di 150mm, ma ha ruote da 29" e forcella da 160mm.

Per semplicità di paragone ti riporto anche la tabella della Stilus

mtb-elettrica-stilus-e-am.jpg
 

trippa

Ebiker normalus
7 Aprile 2019
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ktm macina kapoho 272
Queste sono le geometrie di una delle emtb più moderne se vogliamo spinte sul mercato.

Vedi l'allegato 27325

È una bici, che si posiziona sullo stesso segmento della Stilus , condividendo lo stesso motore e un'escursione posteriore di 150mm, ma ha ruote da 29" e forcella da 160mm.

Per semplicità di paragone ti riporto anche la tabella della Stilus

mtb-elettrica-stilus-e-am.jpg
Grazie,
Credo che in quella moderna ci sia un carro più corto un angolo sella più dritto ed una distanza sella manubrio maggiore, giusto? Altro?
Credete che queste differenze (e le altre che non so riconoscere) giustifichino aumenti di prezzi da 1000/2000€?
C'è un bell'articolo su un telaio in titanio front a 1500€.. per parlare di prezzi/qualità.
Toniolo, nell'ultima recensione parla di freni con gli stessi problemi irrisolti (se non ho capito male) su una bici da 7800€, per quanto riguarda la qualità.
 

vigggi

Ebiker specialissimus
8 Maggio 2017
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rovereto
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Bianchi ttronic Rebel 1
I prodotti Deca si rivolgono principalmente a chi inizia o a chi fa uno sport solo per puro divertimento... siamo sicuri che le geometrie moderne... un pelo più spinte... siano le migliori per chi inizia? Un carro più lungo ti aiuta in salita e ti rende la bici meno nervosa... forse per un principiante è meglio...
 

ducams4r

Redazione
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I prodotti Deca si rivolgono principalmente a chi inizia o a chi fa uno sport solo per puro divertimento... siamo sicuri che le geometrie moderne... un pelo più spinte... siano le migliori per chi inizia?

Si e no, è vero che geometrie più spinte possono mettere in difficoltà rider alle prime armi che non hanno ancora affinato la propria tecnica di guida, però è anche vero che geometrie più moderne e più affinate hanno contribuito a migliorare la guidabilità del mezzo in tutte le condizioni di riding.

Quindi al neofita consiglierei una bici moderna ma non troppo spinta, per inquadrarla più facilmente, una bici dai 120 ai 150 di escursione posteriore con indole trail.
 
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ducams4r

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Un carro più lungo ti aiuta in salita e ti rende la bici meno nervosa... forse per un principiante è meglio...

Non è propriamente vero, conta maggiormente il bilanciamento della posizione in pedalata, rispetto alla lunghezza del carro da sola.
Ci sono ebike con carro corto <450mm che arrampicano meglio di bici con carro da >470mm.
 

trippa

Ebiker normalus
7 Aprile 2019
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ktm macina kapoho 272
La mia ha queste geometrie, taglia 48:
Ktm kapoho 272-48.jpg
Sostanzialmente, carro lungo e Reach corto, (rispetto alle "moderne" e alla Stilus) che differenze dovrei avvertire?
E se comprassi la Stilus, avrei un "ammodernamento" delle "mie" geometrie, nonostante quelle della Stilus non si considerino moderne?
p.s. La mia è costata 4300€
 

sideman

Ebiker celestialis
17 Settembre 2018
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Giant Trance E+ SX0
I prodotti Deca si rivolgono principalmente a chi inizia o a chi fa uno sport solo per puro divertimento... siamo sicuri che le geometrie moderne... un pelo più spinte... siano le migliori per chi inizia? Un carro più lungo ti aiuta in salita e ti rende la bici meno nervosa... forse per un principiante è meglio...

scusate, ma non si era detto che la e.bike non rispetta i canoni delle MTB e che quindi dopo aver cercato di fare i carri corti ora si è capito che forse con i lunghi si va meglio? e soprattutto si sale meglio?
Se parliamo solo di carro....
 
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trippa

Ebiker normalus
7 Aprile 2019
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ktm macina kapoho 272
Guardavo le nuove bici che effettivamente hanno geometrie più simili a quelle moderne rispetto alle mie, si vede bene confrontando la "LTD" che secondo me equivale al mio telaio 2018 con le altre bici 2020.
ktm nuove.jpg

Ma se è vero quello che dici, non è che tra poco si torna indietro?:joy:
 

trippa

Ebiker normalus
7 Aprile 2019
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ktm macina kapoho 272
Per quanto riguarda le salite, a me è bastato:
1-Far slittare la sella in avanti
2-Dare 5 bar in più alla fox 34
3-Dare 0,1/0,2 bar di pressione in più alla dhf
Che gia mi si alzava come un cavallo imbizzarrito.
Le geometrie hanno sicuramente importanza, ma non so di preciso come e quale:joy::sob:
Adesso sono tornato indietro ed ho inclinato la punta della sella verso il basso, scomoda in piano ma comoda in salita, e visto che non faccio ne asfalto ne quasi mai carraie...
Ho sostituito anche, al posteriore, la nobby nic (insufficente/slittava) con una dhr2 (buona) prima e adesso con una eddy current (ottima).
 

kris911

Ebiker pedalantibus
26 Agosto 2018
212
103
43
Dolomiti
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Bici
varie
Un giorno d'estate del 2019 ho portato a fare un giro nelle mie zone due persone di mezza eta' (diciamo circa miei coetanei). Avevano due biciclette da 6/7k euro cadauna, durante la salita parlavano a tutto spiano di geometrie, pneumatici, pressioni, carri ecc ecc... Io li ascoltavo cercando di capire di che c... stessero parlando.
Al momento di scendere per un sentiero (per me mediamente impervio), dopo i primi 200 mt, uno sono dovuto tornare indietro a prenderlo a piedi e portargli giu io la bici mentre lui scendeva scarpinando attaccato ai rami sporgenti, l' altro non lo ho piu visto perche è tornato indietro e è sceso per la strada asfaltata. Io avevo una semplicissima haibike fullseven lt.

Le geometrie non fanno il monaco...
 
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ducams4r

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Guardavo le nuove bici che effettivamente hanno geometrie più simili a quelle moderne rispetto alle mie, si vede bene confrontando la "LTD" che secondo me equivale al mio telaio 2018 con le altre bici 2020.
Vedi l'allegato 27345

Ma se è vero quello che dici, non è che tra poco si torna indietro?:joy:

I primi 3 modelli hanno il telaio nuovo e motore Bosch CX gen4, LTD è un telaio vecchio e si vede, un dato su tutti, il reach nei primi 3 modelli in taglia S è pari alla L della LTD.
 
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trippa

Ebiker normalus
7 Aprile 2019
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ktm macina kapoho 272
Un giorno d'estate del 2019 ho portato a fare un giro nelle mie zone due persone di mezza eta' (diciamo circa miei coetanei). Avevano due biciclette da 6/7k euro cadauna, durante la salita parlavano a tutto spiano di geometrie, pneumatici, pressioni, carri ecc ecc... Io li ascoltavo cercando di capire di che c... stessero parlando.
Al momento di scendere per un sentiero (per me mediamente impervio), dopo i primi 200 mt, uno sono dovuto tornare indietro a prenderlo a piedi e portargli giu io la bici mentre lui scendeva scarpinando attaccato ai rami sporgenti, l' altro non lo ho piu visto perche è tornato indietro e è sceso per la strada asfaltata. Io avevo una semplicissima haibike fullseven lt.

Le geometrie non fanno il monaco...
E' vero, ma come dice mia moglie, proprio perché non sono capace, mi servono 150mm di escursione e freni idraulici ecc.. cosi non mi faccio male!