Copertone…passare da 2.4 a 2.8, SI PUÒ?

[sideman]

Il 2.35 non esiste piu' , ma SG esiste anche il 2.6...

Si ma da poco e abbastanza introvabile, io ad esempio non lo trovai
Ad oggi quasi tutti i sg che vedo a giro sono 2.4

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[Auanagana]

Si ma da poco e abbastanza introvabile, io ad esempio non lo trovai
Ad oggi quasi tutti i sg che vedo a giro sono 2.4

Ora è tutto introvabile... comunque in 27.5 esiste da un paio d'anni il 2.6 SG..
ma qui c'è

Magic Mary Evo Super Gravity 27.5x2.60" pneumatico pieghevole Addix Soft E-25

Caratteristiche - Pneumatico pieghevole Schwalbe Magic Mary Evo Super Gravity 27.5x2.60" Addix Soft E-25 Per le biciclette con una lunga corsa Perfetto per Enduro o Downhill Estremamente stabile Molto flessibile grazie alla...

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[Riccardo2607]

Ti faccio,presente che nel mondiale enduro tanti usano le 2.4

la Magic Mary super gravity al momento una delle migliori gomme da discesa all’anteriore viene venduta 2,35 e 2,4

con questo solo per dire la larghezza conta il giusto…è la tassellatura che incide tanto

si si verissimo, ma io non faccio il campionato mondiale.....a me interessa qualcosa che mi piace

 

[muscolare]

Ti faccio,presente che nel mondiale enduro tanti usano le 2.4

Guarda che ha ripetuto più volte che l'unica cosa che gli interessa è l'estetica, non ha mai parlato di prestazioni/carcasse/mescole ... secondo me questa discussione è già andata abbastanza per le lunghe, unica info eventualmente utile è che (mi pare) i pneumatici Schwalbe a parità di dimensione dichiarata abbiano una larghezza effettiva un pelo superiore rispetto ad altre marche.

 

[gipipa]

ah beh, se la questione è solo estetica ......
vai di 2.6
è un buon compromesso

 

[Stan77]

Giorno gente, io spezzo una lancia a favore del 2.8 al post.... Soprattutto x le front e in configurazione mullet. Bellissima esteticamente e confortevole x il sedere... Poi la front in discesa ha dei limiti evidenti quindi il 2.8 mi pare bello morbido x il didietro e x la schiena

 

[Riccardo2607]

Guarda che ha ripetuto più volte che l'unica cosa che gli interessa è l'estetica, non ha mai parlato di prestazioni/carcasse/mescole ... secondo me questa discussione è già andata abbastanza per le lunghe, unica info eventualmente utile è che (mi pare) i pneumatici Schwalbe a parità di dimensione dichiarata abbiano una larghezza effettiva un pelo superiore rispetto ad altre marche.

bravissimo. A me interessa sapere sul cerchio che ho indicato quale misura massima posso montare senza avere problemi.

 

[Stan77]

Che bici hai Riccardo?

 

[Riccardo2607]

Che bici hai Riccardo?

CUBE STEREO HYBRID 160 HPC TM

 

[Stan77]

Montare si monta, anche se la Newman da
Recommended Tyre Width: 2.3 - 2.5"
Se ci sta nel telaio... No problem.

 

[kilowatt]

a 2.6 ci arriviamo?

La tua Assegai davanti è un'ottima gomma per di più in mescola soft. Su cerchio da 30 è larga come una Magic Mary 2.6: misurata. Io me la terrei se non fai solo terreni molto molli e fango. Dietro col tuo cerchio va bene la 2.6 (2.8 ammesso che ci stia nel forcellone come ti han detto per quel cerchio non va bene). Fra le gomme considerate ottime (vedi il thread sulle comme da Enduro) e "aggressive" puoi mettere Eddy Current, Magic Mary, Wtb Vigilante o Vittoria Martello; meglio ,a mio parere, con carcassa Super Gravity o Dh ...: cioè sopra 1.3kg

 

[ducams4r]

bravissimo. A me interessa sapere sul cerchio che ho indicato quale misura massima posso montare senza avere problemi.

Sul cerchio da 30mm non andare oltre la 2.6, le 2.8 potrebbero non passare dal telaio, non tutti sono compatibili con le gomme plus.

Ti consiglio le Pirelli Scorpion S 27.5 x2.6 specifiche per emtb, una gomma bella robusta e ben tassellata che appaga l'occhio, come dimensione effettiva è la 2.6 più larga che ho provato.

Puoi vedere delle foto del test a questo link

[Test] Pirelli Scorpion E-MTB S - EBIKE MAG

Power is nothing without control … così recitava un famoso spot più di 25 anni fa che da allora entrato nel linguaggio comune. Pirelli non ha bisogno di presentazioni, la sua storia è intrisa di successi sportivi e commerciali in ambito auto e moto. Da qualche anno si è affacciata nel mondo...

www.ebike-mag.com

 

[Riccardo2607]

Sul cerchio da 30mm non andare oltre la 2.6, le 2.8 potrebbero non passare dal telaio, non tutti sono compatibili con le gomme plus.

Ti consiglio le Pirelli Scorpion S 27.5 x2.6 specifiche per emtb, una gomma bella robusta e ben tassellata che appaga l'occhio, come dimensione effettiva è la 2.6 più larga che ho provato.

Puoi vedere delle foto del test a questo link

[Test] Pirelli Scorpion E-MTB S - EBIKE MAG

Power is nothing without control … così recitava un famoso spot più di 25 anni fa che da allora entrato nel linguaggio comune. Pirelli non ha bisogno di presentazioni, la sua storia è intrisa di successi sportivi e commerciali in ambito auto e moto. Da qualche anno si è affacciata nel mondo...

www.ebike-mag.com

interessante. ma lo metteresti lo stesso ant e post???

 

[ducams4r]

interessante. ma lo metteresti lo stesso ant e post???

Assolutamente si, quella gomma è nata per lavorare in coppia. Se hai tempo puoi anche leggere il test, anche se le prestazioni non ti interessano

 

[Riccardo2607]

Assolutamente si, quella gomma è nata per lavorare in coppia.

bel disegno

 

[ducams4r]

bel disegno

E la scritta Pirelli fa un figurone!

 

[Riccardo2607]

E la scritta Pirelli fa un figurone!

anche se le migliori a mio avviso sono le ant. magic mary e post. big betty.....le vedo perfette per le ebike

 

[ducams4r]

anche se le migliori a mio avviso sono le ant. magic mary e post. big betty.....le vedo perfette per le ebike

Avevo provato le Eddy Current, che sono state sviluppate per le emtb, era come pedalare un trattore

Edit: scusa mi ero dimenticato che non sei interessato alle prestazioni.

 

[sideman]

Questo thread è surreale

 

[kilowatt]

Questo thread è surreale

E perché scusa? Se c'è chi farebbe carte false per le camicie da boscaiolo o gli zaini "ultrafascion" (ogni riferimento a cose o persone è puramente casuale e nel caso non voluto... ) perché uno non può pigliarsi le gomme per l'estetica? Sì d'accordo è inusuale: ma magari apre un nuovo filone nel lifestyle della emtb!