In gruppo si annullano, l'effetto "risucchio" è importante, stare avanti a tirare ci vuole una bella bella gamba, i 4/5 kg in più si sentono in tali condizioni difatti i gruppi numerosi dove sono l'unico "elettrico" li evito o quantomeno chi conosce la mia condizione sa cosa posso fare e mi lascia li tranquillo a succhiare la scia...torni a casa che è quasi zero fatica
in compenso sulle salite si accodano e ricambio la cortesia.
Hai centrato il punto del discorso, di Merida ti parlo bene, ho avuto la 400, che aveva doppia corona, la 600 è mono corona, telaio reattivo di genesi stradale, ti consiglio di guardare anche la Gt Grade che invece nasce gravel ed ha la particolarità di avere dei foderi molto flessibili utili per attutire un po' di asperità, tutte e due hanno motore mozzo Mahle x35.fatemi fare una sintesi.
per uso asfalto/ghiaia/sterrato non tecnico, max 40/50km a uscita, su salite non ripidissime si consiglia il mahle su mozzo posteriore, su bici base alluminio.
Questo mi darà degno supporto fisico/morale, rotondità/naturalezza di pedalata a scapito di totale supporto (ma è giusto così) e di vedermi interdette lunghe salite 15% su sentieri con radici, scogli e asperità varie che non facevo neanche 20 anni fa con la mia mtb muscolare
Su questa linea, che battezzo, l'entry level più decorosa la merida esilex 400 o 600, laddove lo street price del nuovo è sui 2.300/2.500 Eur. e mi pare che siamo tutti d'accordo.
Se volessi spingermi sui 3.000/3.500 fermo restando quelle 2-3 cose che ho fatto finta di aver imparato (scritte sopra) dove posso andare a cercare?
grazie per la pazienza.
una bici meno oggetti esterni ha, meglio è, questo in assoluto, non è una moto
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La Synapse con motore Bosch SX ( motore più leggero , coppia di 60 Nm. , batteria 400 Wh. Ottimo ) col telaio in carbonio é da prendere ad occhi chiusi. Piccolo difetto per me , monta la doppia.spariglio le carte, questa cannondale a questo prezzo come la vedete ?
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oppure ancora questa (del 2023, nuova)
oppure ancora questa bergamont?
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L'attraente variante della nuova E-Grandurance con telaio in alluminio leggero porta con sé il tipico DNA della Bergamont Grandurance e colpisce per la comprovata geometria all-road, eccezionali caratteristiche di guida e manovrabilità sicura su quasi tutti i terreni. L'unità di azionamento...
oppure - infine - questa canyon usata da una persona che sembra affidabile e il prezzo trattabile.
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motore sx vuol dire posteriore? la prima cannondale non ha mahle ma bosch.... si confermano tutte le caratteristiche di cui sopra (per i miei "fini")? la canyon (che devo confessare mi piace come estetica ed affidabilità del marchio) dà l'effetto "motorino" che è proprio quello che non voglio?
grazie e scusate lo scassamento di m. vi giuro che chiuso questo sondaggio la compro e prometto un'adeguata recensione.
C.
Di niente. Purtroppo non si può avere tutto nella vita , per cui in pianura con le e-bikes si pagherà sempre dazio. A maggior ragione se stai cercando una gravel ; francamente le 2 cose stridono un po’. Per quanto mi riguarda la mia l’ho presa per fare salita , strade interne e panoramiche. In pianura ci vado pure , ma non mi creo il problema di dover stare in qualche gruppo ad alta velocità, non mi interessa. La velocità la decido io dove e quando.
C’è sempre il diritto di recesso…. Ma quale hai ordinato ? La Synapse ?bene. l'ho appena ordinata! se mi dice male avrai un gran peso sulla tua coscienza!!!!
Ottimo acquisto. Come ho scritto sopra , l’unica “ pecca “ se vogliamo chiamarla cosi, è che monta la guarnitura a doppia corona , non proprio il segno distintivo di una gravel. Tuttavia ho visto che monta pneumatici da 40” , per cui di sterrato e di strade scassate ne puoi fare eccome. Anch’io la mia la presi on line e perdipiù usata ( però con soli 350 km. ), ma ne sono rimasto sempre più che soddisfatto. Per cui in bocca al lupo e che Dio e Lordgun te la mandino buona
Tutt’altro , Lordgun è una garanzia , ci ho comprato spesso e sempre super soddisfatto. Era un modo di dire il mio , una battuta
se fai tanto asfalto e la monocorona non ha un grosso range (perche' gruppo di fascia economica), la doppia ha il suo perche'...
In effetti la bici è da strada , anche se con il plus di poter montare una gommatura generosa. Per il bikepacking ci sono tante soluzioni ormai che , attacchi o meno per le borse , se volessi farlo non avresti il minimo problema. Spero che ti troverai bene anche con le misure e che tu abbia valutato anche questo , scegliendo questo modello. Il prezzo poi è eccellente. Ti hanno indicato i tempi per la consegna , visto che la bici è su ordinazione ?
Sara' in bici che la prova e non ha tempo di scrivere!!!
Scusatemi, si arrivò dopo quasi 8 giorni .
