Tu hai anche una batteria più grossa, o, almeno, normale. I consumi sono difficili da calcolare, inoltre devi tener conto che gli indicatori dello stato delle batterie presenti sulle bici non sono sempre precisi. Stai sereno e goditi la tua bici che ha un buon motore. Peccato che non lo montino quasi più ma non significa che non sia valido. Forse i numeri di vendita di un motore usato solo dalle marche di un solo produttore non ne consentono lo sviluppo
gli indicatori non sono precisi lo so .... ma stamani ho fatto un'altro giro con Haibike motorizzata Bosch, 100 D+ e 35 km ma a 300 metro da casa mia il motore ha smesso di assistere perché la batteria era esaurita .... la batteria Bosch da 500 la batteria focus 612, cioè 112 di accumulo in più, ma io con 612 faccio 70 km, con Bosch servono 1000 a quanto pare pere percorrere la stessa distanza/dislivello ...... e stamani ho pure centellinato l'uso dell'assistenza (secondo le mie capacita fisiche logicamente) del motore cercando di viaggiare in Turing Sport e nelle più ripide il Turbo
da tecnico meccanico mi viene da pensare supponendo che le capacita' reali delle batterie siano quelle indicate che l'assemblaggio del bosch sia stato eseguito a regola d'arte mentre il Brose no .....in oltre il Brose se non erro all'interno usa una trasmissione a cinghia ......basta che questa non sia stata tensionata in modo corretto ed ecco che lo scorrimento dei cuscinetti ne risente a scapito del rendimento "al pignone del motoriduttore......."(il mio Performance e' stato assemblato in Malaysia......)
Ci sono vari motivi che potrebbero spiegare una differenza nel consumo (batteria non caricata completamente, molto usata, difettosa) oltre alla possibile diversità nell'utilizzo di un motore rispetto all'altro.
Scusami ma forse non sai che Focus monta un motore suo che è l'impulse Rs e non il Brose
....pensavo si parlasse ancora dello scarso rendimento della Levo motorizzata Brose rispetto al Bosch citata nel primo messaggio di questo forum.......resta comunque valida l'idea che il modo in cui viene assemblato il motoriduttore fa la differenza......
Riporto i fatti oggettivi e non soggettivi, di una comparativa fatta e credo abbastanza reale .... le bici hanno 1400 km la mia è 2000 km quella con motore Bosch .... le varianti possono essere tante ma il percorso identico e il pilota pure .... I risultati li ho illustrati .... domandiamoci tutti come mai di questa differenza, per capire e magari cercare di far migliorare i prodotti
Oggettivamente io riporto fatti concreti ..... frutto di una prova reale .... potrebbe essere difettoso il Bosch oppure il mio motore montato egregiamente .... per ora hai la mia come prova, fanne una pure te e poi ne parliamo
...io la mia l'ho fatta, il Bosch mi è piaciuto, eroga e va guidato in modo differente dal mio, non lo trovo ne più potente ne meno, semplicemente differente.....sono rimasto molto molto perplesso per quanto riguarda le autonomie, questo si, e mi aspettavo di meglio, per questo ho esposto ....attendiamo
Nico, aspetto le prove altrui
queste sono alcune delle mie uscite ...ho 51 anni, ho fatto enduro con la moto per anni, non salivo in una MTB da diverso tempo, da maggio possiedo la mia prima ebike e se mi togli il motore è un casino molto grosso 
