L 'ho cambiata per passare ad un'altra Jam! Era la mia prima e-bike e, non sapendo bene cosa mi aspettava, avevo preso il modello base, che andava benissimo, ma dopo un paio di anni ho voluto migliorare ed ho preso la Jam carbon 9.7, altre sospensioni, altri freni, altra componentistica e ...altro peso.
Io ho oltre 4000 km e la batteria non da segni di cedimento ..... sempre tenuta a riposo tra il 30 e il 70% per il resto accendo e parto .... sono sui 100 kg 1000 D+ facevo e 1000D+ faccio ora
Stai tranquillo , è una bici onesta e più o meno in linea con quello che offre il mercato in quella fascia di prezzo è ovvio che poi c è sempre di meglio....ma questo in tutte le cose....Non farti assalire dai dubbi , ma goditi la tua bici nuova perché è in grado di darti enormi soddisfazioni migliora le la tua guida e capacità...e poi più avanti quando ti limitato dal mezzo , penserai ad un altra 2ruote....
La stessa che ho appena acquistato, la grigia 27.5", mi rincuori, anzi ho effettuato un upgrade, ruote in carbonio Santacruz Reserve con canale da 30. Spero di aver fatto bene. Grazie
Si anch'io quel colore, a pagina 29 di questo thread avevo messo una foto e qualche prima impressione. Per le ruote non saprei dirti , non le conosco, ma presumo siano ancora più leggere e performanti delle raceface di serie. In effetti quelle di serie hanno canale da 40 e non permettono di scendere sotto i 2.6 di sezione gomma,...mi sa che hai fatto bene se ti piacciono le coperture più strette.
Settimana scorsa ho testato per 3 giorni una jam 2 alu con la sola batteria da 378wh. Uscite da non oltre i 50km e circa 500/600dsl anche perchè quando ti rimane solo 1 tacca nn sai mai quando finisce ed ho preferito nn rischiare. Sicuramente con la doppia montata i 1500dsl li fai agevolmente ma il pensiero mio è dome mettere la borraccia e lo zaino idrico nn mi ispira molto. La bici mi è piaciutta molto sia in estetica che in pedalata ed ho pedalato solo in eco provengo da una muscolare pertanto pedalo..voglio provare anche il bosch da 625wh
Si la batteria aggiuntiva fa ribrezzo..la comprerei solo per il range di autonomia. Il prezzo è concorrenziale rispetto a tutte le altre case..Specialized ha prezzi improponibili, il rivenditore di focus x la nuova jam 2 montata con il nuovo bosch e batteria da 625wh parlo della 6.8 alu senza rendere niente indietro me la fa €4.400, voglio testare il motore probabile al bike festival di Rimini a settembre..nn vedo l ora
Vista, bellissima, non vedo l'ora di averla. Vorrei montare delle coperture con sezione massima di 2.5", le ruote sono quelle che vengono provate qui:
Io ho scelto la JAM proprio per avere, nella situazione del giro giornaliero, una bici leggera e pedalabile. Il fine settimana continuerò a pedalare la muscolare con gli amici. In ogni caso mi hanno regalato la 2° batteria quindi dovessi utilizzarla oltre l'oretta non dovrei avere problemi.
Io con le 2 batterie ho fatto oltre 2000D+ e circa 60 km .... e peso 101 kilozzi vestito
Sto leggendo il lunghissimo thread sulla SHIMANO EXPERIENCE ed ho visto che Ale riesce a macinare molti chilometri, quindi con 2 batterie non dovrei avere problemi, nel caso dovessi usarla per lunghi giri.
