Club Focus

[Grissino68]

Scusate guardando una storia ufficiale di Focus su Instagram ho visto questa cosa qua,qualcuno sa qualcosa di più preciso?

Prodotti MTB scontati

 

[barone76]

Per chi fosse interessato ai consumi che si possono avere con la sam e freemax...io ho settato eco a 30/25, trail a 50/50 e boost a 100/70.
Fatto 23.5 km con quasi 800mt di dislivello e tempo effettivo di pedalata di 1h e 47 min. usando eco il 60% trail il 25% e boost su due rampe belle toste a fine giro. Non quantifica la percentuale residua di batteria perché potrebbe essere fonte di discussioni !!
Posso però dire che quella piccola batteria male non so comporta !

 

[tango]

Scusate guardando una storia ufficiale di Focus su Instagram ho visto questa cosa qua,qualcuno sa qualcosa di più preciso?

è la somma delle 2 batterie , integrata +aggiuntiva

 

[Grissino68]

è la somma delle 2 batterie , integrata +aggiuntiva

Guardando la foto anche se leggermente sgranata non si vede la seconda batteria

 

[tango]

Guardando la foto anche se leggermente sgranata non si vede la seconda batteria

è una batteria da montare al posto della borracia , da comprare a parte ,già predisposta da focus

 

[Grissino68]

è una batteria da montare al posto della borracia , da comprare a parte ,già predisposta da focus

Si quello lo sapevo ma da come è presentata la story sembrava che avessero fatto una Focus con il doppio della capacità

 

[harlock_cap]

Non penso proprio.
La foto secondo me non mostra la seconda batteria in modo furbetto....

 

[tizianob]

Vi pongo il problema che è sorto ieri ad una gara Xc
Io ho una focus jam2
Seconda Batteria attaccata ( la quale ha leggermente gioco sulla sua sede).
Ultime due tacche della batt. Supplementare,motore in boost.
Senza messaggi di errore sul display mi si spengeva la bici.
Sono stato costretto a fermarmi a riaccendere la bici è così via per 6 volte.
Staccata la batt. Supplementare e usando quella interna mai successo più nulla.
Cosa può essere?

Sent from my SM-G930F using EMTB MAG mobile app

Il cavetto della batteria esterna..
ci faceva anche a me poi ho risolto con due piccole palline di carta stagnola con questo stupido procedimento.
Staccato cavetto e puliti i due contatti principali da entrambo i lati con cotton fioco + sgrassatore poi ... cotton fioc + alcol denaturato
fino a quando i cotton fioc risultano sporcarsi.

prendi il cavetto e inserisci una piccolissima pallina fatta con la carta stagnola (quella che si usa in cucina per intenderci ) in entrambi i fori sia da un lato che dall'altro

vedi tu sulla dimensione della pallina.. magari inizia con una molto piccola e poi regolati fino a quando ti sembra che il cavetto è comunque ben inserito
in ogni caso con uno stuzzicadenti riuscirai agevolmente a togliere la carta stagnola dai fori.

ora sono almeno 4 mesi che utilizzo la batteria esterna senza alcunissimo problema.

Se dovesse ricapitare rieffettuerò l'operazione inserendo carta stagnola pulita ed estraendo quella precedentemente inserita.

 

[tizianob]

Si certo penso anche io che dipenda dal cavo,ma, essendo la batteria danneggiata,ciottola molto di più del normale e potrebbe essere questa la causa del contatto del cavo(muovendosi)

Sent from my SM-G930F using EMTB MAG mobile app

blocca fermamente la batteria aggiuntiva al telaio con qualche fascetta.. fai il giochino delle palline di carta stagnola sul cavetto e vedrai che non perderà un colpo.

 

[valium64]

Vi pongo il problema che è sorto ieri ad una gara Xc
Io ho una focus jam2
Seconda Batteria attaccata ( la quale ha leggermente gioco sulla sua sede).
Ultime due tacche della batt. Supplementare,motore in boost.
Senza messaggi di errore sul display mi si spengeva la bici.
Sono stato costretto a fermarmi a riaccendere la bici è così via per 6 volte.
Staccata la batt. Supplementare e usando quella interna mai successo più nulla.
Cosa può essere?

Sent from my SM-G930F using EMTB MAG mobile app

Domanda, il TEC pack è ancora in garanzia? Se si spiega il problema e fattelo sostituire, se lo hai comprato in Italia la procedura non dovrebbe presentare particolari problemi.
La cosa strana e da capire semmai è se accade a qualsiasi livello di carica o meno, per che nel primo caso sicuramente è un problema di contatti in un qualsiasi punto tra la batteria esterna e dove il cablaggio della stessa si congiunge a quello della interna, nella ipotesi invece delle 2 tacche potrebbe anche essere un problema elettronico.

 

[Gorilla127]

Il tec l'ho preso da privato e non ho modo di avere la garanzia...adesso ho portato bici e batteria supplementare a fare un check up(diagnostica)...Almeno vedo se ha problemi elettricamente!
Se così non fosse ( e lo spero tanto)
Fissero il cavo nel suo alloggiamento con il nastro e cercherò di fare qualche spessore alla batteria per non farla ciottolare!

Sent from my SM-G930F using EMTB MAG mobile app

 

[valium64]

Scusa, hai ragione, forse lo avevi anche già scritto.
Fai una prova stupida, prova a fissare il cavo sulla batteria con del nastro americano e lato telaio con una fascia a velcro, così ti togli il dubbio che aderisca bene ai pin grazie agli attacchi magnetici.

 

[Gorilla127]

Scusa, hai ragione, forse lo avevi anche già scritto.
Fai una prova stupida, prova a fissare il cavo sulla batteria con del nastro americano e lato telaio con una fascia a velcro, così ti togli il dubbio che aderisca bene ai pin grazie agli attacchi magnetici.

È proprio così che ho fatto nell'ultima uscita di domenica e non è successo nulla,mai spenta.
Solo che la prima tacca del tec pack si è spenta dopo 6 km e 200 mt di dislivello in Eco
Per questo ho portato tutto a fare un check

Sent from my SM-G930F using EMTB MAG mobile app

 

[Gorilla127]

Check fatto a batteria,motore e batteria supplementare,nessun problema rilevato.
Quindi a livello di elettronica penso sia tutto a posto!
A questo punto sarà stato un falso contatto

Sent from my SM-G930F using EMTB MAG mobile app

 

[tizianob]

Check fatto a batteria,motore e batteria supplementare,nessun problema rilevato.
Quindi a livello di elettronica penso sia tutto a posto!
A questo punto sarà stato un falso contatto

Sent from my SM-G930F using EMTB MAG mobile app

se non riesci a risolvere con un miglior fissaggio della batteria ... vai di carta stagnola come ti ho descritto .. funzia alla grande

 

[Lerick]

Ciao a tutti oggi ho ritirato questa fantastica Jam2 9.6[emoji2956], la mia prima e-bike.
Domani primo vero giro di prova.
La sensazione che ho avuto oggi nella prima presa di contatto è quella di una bici molto vicina ad una muscolare, leggera e facilmente pedalabile anche a motore spento, che è proprio quello che cercavo (speriamo sia realmente così [emoji4])

Inviato dal mio Huawei utilizzando Tapatalk

 

[tango]

ruote differenziate come diametro?

 

[zanco69]

Ciao a tutti oggi ho ritirato questa fantastica Jam2 9.6[emoji2956], la mia prima e-bike.
Domani primo vero giro di prova.
La sensazione che ho avuto oggi nella prima presa di contatto è quella di una bici molto vicina ad una muscolare, leggera e facilmente pedalabile anche a motore spento, che è proprio quello che cercavo (speriamo sia realmente così [emoji4])

Inviato dal mio Huawei utilizzando Tapatalk

molto bella complimenti,confermo che è molto pedalabile......

 

[harlock_cap]

Io ho preso la drifter, e sto aspettando che arrivi.
In realtà non farò moltissime discese troppo tecniche, speriamo di non avere sbagliato.

 

[Lerick]

ruote differenziate come diametro?

No sono da 27.5 entrambe, probabilmente è la prospettiva della foto che le fa sembrare diverse.

Inviato dal mio PRA-LX1 utilizzando Tapatalk