Test Casco Bell Super DH

  • L'Orbea Wild ha 170mm di escursione all'anteriore e al posteriore, ruote da 29 pollici (ma è disponibile anche in versione mullet) e il motore Bosch Performance CX Gen 5 con batteria da 750Wh non estraibile. Ecco il nostro test di lunga durata.
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valium64

Ebiker specialissimus
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Mondraker Crafty R Carbon 2021
Qualsiasi punto di aggancio e sgancio o per resistenza meccanica dei materiali o semplicemente per possibilità di apertura rappresentano dei punti deboli che si vanno a sommare alla minor rigidità strutturale di una mentoniera estraibile rispetto a una struttura unica.

Personalmente giri lunghi pedalati dove in salita ci sono necessità di avere il casco o non si conosce il percorso porto un casco aperto per salire con quello integrale legato allo zaino o al manubrio e a scendere lì inverto, altrimenti se le salite le conosco e non presentano pericoli salgo senza e mi metto l'integrale prima di scendere.
 

e-runza70

Ebiker grandissimus
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Ciao a tutti, personalmente ho provato il casco citato nel test e penso che sia molto comodo e ben riuscito,
Però visto anche il suo costo, prima di procedere all'acquisto, vorrei chiedere un parere sul gancio posteriore di fissaggio della mentoniera.
A me è sembrato che, rispetto agli altri ganci, che sono tutte in alluminio, quest'ultima è in plastica e (in termini meccanici) con molti punti critici di rottura.
La mia paura è che dopo poco tempo questa plastica che costituisce l'ancoraggio posteriore possa: o infragilirsi a causa del deterioramento della plastica o snervarsi e perdere il serraggio
Cosa ne pensate?
Grazie in anticipo.

Io il super dh l'ho da qualche mese, lo stò usando, salgo senza mentoniera e scendo con l'integrale, all'inizio l'apertura del gancetto dietro mi ha dato qualche problema era nuovo e durissimo ora và meglio non nascondo che ho già pensato più di una volta che sia un punto debole, vedrò con il tempo se è durevole, mi pare un buon casco abbastanza ventilato ma quando è caldissimo 30° è dura tenerlo a salire, in condizioni normali con temperature più miti si sopporta bene, rispetto un integrale fisso a me ha dato l'impressione di non essere ugualmente robusto ma è normale e sono solo mie impressioni, anche a me è capitato di salire senza casco ma comunque si rischia sempre comunque di tirare una stupida capocciata in terra o alla peggio essere investiti da qualcuno, questa soluzione del casco smontabile ti dà la possibilità non da poco di salire con un casco leggero e scendere con un integrale senza doverne portare due appresso. Ho un Bell integrale un jet Troy lee, questo l'ho preso per sostituire il Met Paracadute modello vecchio con mentoniera staccabile ventilatissimo e leggero ma che non offre più uno standard di sicurezza accettabile.
Il prezzo è alto ma se si cerca e pazienta a volte escono delle occasioni attorno ai 200, io ho 57 di capoccia ho preso M e và bene.
Dimenticavo quando si fissa la mentoniera, lateralmente và ad impegnarsi su delle sfinestrature abbastanza lunghe che lo rendono particolarmente fisso e stabile, una volta tirati i ganci diventa un unico blocco.
 
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ducams4r

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La mia paura è che dopo poco tempo questa plastica che costituisce l'ancoraggio posteriore possa: o infragilirsi a causa del deterioramento della plastica o snervarsi e perdere il serraggio

Cosa ne pensate?

Grazie in anticipo.

L'ancoraggio avviene su tre punti, contemporaneamente, e il gancio posteriore non funziona in trazione ma in spinta, i due ganci "veri", che tengono insieme mentoniera e calotta, sono in realta le due prese d'aria posteriori, il sistema è molto più saldo e comlesso di quanto si pensi. Credo sia improbabile che possa succedere quello che tu temi.
Rispetto ad un integrale classico andrà sicuramente trattato con maggiore attenzione e cura.
 
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ducams4r

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Io il super dh l'ho da qualche mese, lo stò usando, salgo senza mentoniera e scendo con l'integrale, all'inizio l'apertura del gancetto dietro mi ha dato qualche problema era nuovo e durissimo ora và meglio non nascondo che ho già pensato più di una volta che sia un punto debole, vedrò con il tempo se è durevole,

Hai verificato che siano ancora presenti 2 piccoli spessori di gomma adesiva in prossimità del gancio posteriore?
 
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e-runza70

Ebiker grandissimus
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Ho controllato i "gommini" in prossimità del gancio posteriore sono al loro posto, per rassicurare ho verificato e i ganci a leva sono in metallo presumo alluminio o similare.
 
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zorro77

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L'Evo
lo uso da primavera, per me è promosso, grazie al cielo non ho tirato craniate significative, ma posso dire che è molto ventilato anche con la mentoniera, leggero e confortevole, la mia fidanzata ha il super 3r e non mi sta affatto comodo in testa quello, quindi prima di comprarlo consiglio di provarlo!! ciao
 

Francis1

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Ma certo, i ganci sono metallici e il loro alloggiamento anche......ci mancherebbe altro.....è un casco con certificazione dh: con gancetti di plastica non credo proprio passerebbe i test per la certificazione ASTM1952 (che prevede uno specifico test sulla resistenza della mentoniera).....
 

Dema21

Ebiker pedalantibus
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Cannondale Moterra 2
Come scritto in altro post...
Mi avete convinto!
Provato e ordinato!
Vero non costa poco ma a confronto di altri mi sembra che valga la pena per avere sempre il casco in testa... salita e discesa!
Ora lo testo con calma e poi vi dirò le mie impressioni visto che è la prima volta che mi avvicino ad un casco integrale...



Dema
 
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Gasate

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22 Settembre 2018
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Giant trance advanced +1
Io fino ad un mese fa usavo il Met parachute modello vecchio, avevo idea di cambiarlo per raggiunti limiti di età. Ora per problemi economici vado in giro con due caschi, il Met senza mentoniera e l'integrale attaccato allo zaino.
Poi vediamo più avanti quando troviamo i fondi....

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ducams4r

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Io fino ad un mese fa usavo il Met parachute modello vecchio, avevo idea di cambiarlo per raggiunti limiti di età. Ora per problemi economici vado in giro con due caschi, il Met senza mentoniera e l'integrale attaccato allo zaino.
Poi vediamo più avanti quando troviamo i fondi....

Quella del doppio casco è una soluzione che non mi è mai piaciuta, oltre al peso dell'integrale che ti porti sulla schiena in salita, hai l'ingombro del open face da sistemare attaccato allo zaino, che in caso di caduta potrebbe danneggiarsi o alla peggio procurarti delle traumi. Nelle gare di enduro o e-enduro nessuno usa più questa soluzione. Ora si vedono solo integrali molto aperti tipo Fox Proframe o Met Parachute, oppure modulari tipo Bell Super DH o Giro Switchblade, ecc. Insomma soluzioni più sicure, pratiche e leggere.
 

valium64

Ebiker specialissimus
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Mondraker Crafty R Carbon 2021
Potrebbe essere funzionale dal punto di vista del comfort però dal lato della sicurezza non è il massimo togliere parte delle imbottiture Perché in caso di reale necessità il casco muovendosi non fa più il suo lavoro come dovrebbe.
 

moh lesto

Ebiker novello
14 Novembre 2022
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kazzakistan
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frejus
Ciao, ma le cinghiette che passano attorno alle orecchie non c'è modo di regolarle? Si può agire solo sul registro che si trova vicino alla chiusura per determinare la lunghezza totale?
Grazie