Con la 300 pero' il motore dovrebbe spingere meno teoricamente, almeno se non e' a piena carica..
cannondale Moterra
- Creatore Discussione mito68
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Ale 81
Ebiker celestialis
Tensione e corrente erogati dalla batteria sono i medesimi, quindi potenza uguale..
I WH di una batteria rappresentano il totale della energia fornibile e non la potenza..
Ovviamente avendo la possibilità di accumulare meno energia, la 300 wh si scaricherà prima..
Qualche tecnico su questo forum tempo fa spiego' una cosa un po' diversa..ora cerco la discussione..
Beh, non è un caso che Bosch abbia prodotto la batteria da 500Wh (13,4Ah) in occasione del lancio del CX, che ha maggior coppia e potenza; guarda caso, l'ha fatto anche Yamaha ora che ha presentato il nuovo PW-X..........
Ricordo che le celle sono sempre 40 (per le 400 e 500Wh) ma che variano sono i mAh delle celle ed infatti quando chiedi di più al motore sono gli Ampere che aumentano......
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Ale 81
Ebiker celestialis
Beh, non è un caso che Bosch abbia prodotto la batteria da 500Wh (13,4Ah) in occasione del lancio del CX, che ha maggior coppia e potenza; guarda caso, l'ha fatto anche Yamaha ora che ha presentato il nuovo PW-X..........
Ricordo che le celle sono sempre 40 (per le 400 e 500Wh) ma che variano sono i mA delle celle ed infatti quando chiedi di più al motore sono gli Ampere che aumentano......
Nico, stai confondendo gli Ampere/ora è gli Ampere, i primi rappresentano un unità di misura della carica elettrica mentre i secondi rappresentano l'unità di misura della corrente elettrica..
Così come i WH rappresentano una energia mentre i W rappresentano la potenza.
Ale 81
Ebiker celestialis
Appunto, le batterie da 400 o 500 garantiscono un accumulo di energia maggiore, quindi più autonomia rispetto alla 300, ma non erogano più corrente di picco e quindi non fanno esprimere al motore più potenza..si vabbè..... mAh!
siamo certi di questo? anche fosse siamo certi che la curva di scarica di una cella su una 300wh sia la medesima di quella impiegata nella 500wh?
Questa è la tua opinione: prova ad andare in turbo con la batteria da 300Wh o 400Wh e poi magari la cambi......
P.S. non andare a sensazione però: fai una salita con una e una con l'altra ma prendi i tempi con il gps.....
Ale 81
Ebiker celestialis
Già fatto e strafatto con bosch classic e non c'era differenza di prestazioni, anzi in proporzione se parliamo di consumo mi rendeva meglio la 300wh..Questa è la tua opinione: prova ad andare in turbo con la batteria da 300Wh o 400Wh e poi magari la cambi......
P.S. non andare a sensazione però: fai una salita con una e una con l'altra ma prendi i tempi con il gps.....
La batteria è come un serbatoio, è l'impianto di comando del motore che decide quanta corrente assorbire..
E' la stessa bosch che afferma che le batterie 300/400/500 sono compatibili con tutti i sistemi di pedalata assistita bosch dal 2014 in poi, ovvero performance/cx/active..
https://www.bosch-ebike.com/it/componenti/powerpack/
Se facesse fatica ad erogare la corrente richiesta dall'unità di comando andrebbe in sofferenza tutto il sistema..
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Ale 81
Ebiker celestialis
Non so entrare nei dettagli piu tecnici ma è la stessa bosch che sul proprio sito ufficiale esprime piena compatibilità fra bosch cx e anche batteria da 300wh..
https://www.bosch-ebike.com/it/componenti/powerpack/
Gelindo
Ebiker grandissimus
Quello che scrivete è verissimo. Se per caso trovate una 300 o una 400 a prezzi inferiori ai 400 euro per cortesia segnalatemelo. Io sto aspettando di trovare occasioni migliori perché fino ad ora ho trovato soltanto una 400 Wh con 17,5 cicli di ricarica certificati a 410 euro trattabili poco.
Che siano compatibili è pacifico: la differenza la trovi ovviamente solo quando spingi.
Le indicazioni di Bosch, all'uscita del CX e batteria da 500Wh sono state, che la nuova batteria consentiva al CX lo stesso dislivello/kilometraggio del Performance ad una velocità superiore.
Ale 81
Ebiker celestialis
Non è detto che una batteria con celle che consentono una capacità di carica più elevata, ovvero un valore più elevato in mah, siano allo stesso tempo dotate di una maggiore corrente di scarica, dipende da che celle sono state utilizzate..
Quindi può anche essere che una batteria da 300wh abbia celle con piu elevata capacità di scarica rispetto ad una da 500wh..
Io mi fido di bosch e sono sicuro che se mette in commercio e dichiara piena compatibilità con cx tutte le batterie da 300 a 500 di sicuro non monta su nessuna di queste celle che castrano la potenza max del motore.
Per assurdo ( ma neanche tanto) la 300 può avere celle meno capienti ma con corrente di scarica più elevata.
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Ciao! Una domanda per i possessori di Moterra: avete avuto problemi con la batteria così esposta? Non mi riferisco solo ai colpi ma anche alla resistenza a fango e acqua? Grazie!
Gelindo
Ebiker grandissimus
Io si, devo sempre uscire con naso finto e baffi posticci per non farmi riconoscere, la gente quando la vede le urla "svergognata".
test di @Checo79 online qui http://www.emtb-mag.com/test-cannondale-moterra-am-2/
Gelindo
Ebiker grandissimus
Problema di facile soluzione. Basta tenerla sporca o lavarla con l'alta pressione a fine giro. Io faccio sempre la seconda è mi trovo benissimo.