cannondale Moterra

[em_1958]

A mio parere, se ci si guarda bene, i telai LT e AM della moterra sono diversi. Vengono mantenuti i concetti base come posizione di batteria e motore, ma poi attacchi ammortizzatore e forma del telaio sono diversi... almeno quanto basta per renderle, attraverso anche il contributo di escursioni e gomme diverse, due bici dall'utilizzo e comportamento diverso tra loro..

Quindi mi confermi che i due modelli LT e AM sono progettati per usi diversi, attacchi forma ecc ..e tu mi vuoi far bere che stravolgere con montaggi a casaccio le 2 architetture la bici è una bomba ?
Permettimi di avere dei dubbi, se volevi una Moterra da enduro dovevi scegliere la LT (l'hai detto tu che i 2 telai sono diversi) la forca e l'ammo che hai montato probabilmente non rientrano nei progetti di quel telaio (se effettivamente attacchi e forme sono diverse).
Se volevi renderla più bella e aggressiva ci sei riuscito, per quanto riguarda la bontà nella resa dei fatti preferisco un prodotto progettato da persone esperte e Cannondale ovviamente lo sa fare, potrei sbagliarmi ma AM e LT sono due filosofie diverse ...se metto un alettone posteriore al mio Berlingo non lo trasformo in macchina da rally.

Prodotti MTB scontati

 

[Auanagana]

 

[guapo73]

Quindi mi confermi che i due modelli LT e AM sono progettati per usi diversi, attacchi forma ecc ..e tu mi vuoi far bere che stravolgere con montaggi a casaccio le 2 architetture la bici è una bomba ?
Permettimi di avere dei dubbi, se volevi una Moterra da enduro dovevi scegliere la LT (l'hai detto tu che i 2 telai sono diversi) la forca e l'ammo che hai montato probabilmente non rientrano nei progetti di quel telaio (se effettivamente attacchi e forme sono diverse).
Se volevi renderla più bella e aggressiva ci sei riuscito, per quanto riguarda la bontà nella resa dei fatti preferisco un prodotto progettato da persone esperte e Cannondale ovviamente lo sa fare, potrei sbagliarmi ma AM e LT sono due filosofie diverse ...se metto un alettone posteriore al mio Berlingo non lo trasformo in macchina da rally.

Se gli upgrade non modficano quote ed altezze non ci vedo nulla di male... ma senz'altro si migliorerebbero alcuni comportamenti (es una forcella di bassa gamma da 130 se sostituita con una sempre da 130 ma di alta gamma, stesso discorso per l'ammo e freni)......
concordo che non si può pretendere che diventi un'enduro pura.....pena un mezzo stravolto e ahimè addirittura inefficace sul veloce, sui ripidi e sullo scassato....e addiritttura buffo sulle salite

 

[ducams4r]

e tu mi vuoi far bere che stravolgere con montaggi a casaccio le 2 architetture la bici è una bomba ?

Mi sa che no hai ben capito che interventi ha fatto @mito68...
Gli interventi che ha fatto sulle sospensioni non hanno modificato le geometrie e l'equilibrio della bici, ha solo migliorato la qualità dei componenti.
Quindi non ha trasformato una trail in enduro, ma una trail basica in una trail top!

 

[Auanagana]

Se gli upgrade non modficano quote ed altezze non ci vedo nulla di male... ma senz'altro si migliorerebbero alcuni comportamenti (es una forcella di bassa gamma da 130 se sostituita con una sempre da 130 ma di alta gamma, stesso discorso per l'ammo e freni)......
concordo che non si può pretendere che diventi un'enduro pura.....pena un mezzo stravolto e ahimè addirittura inefficace sul veloce, sui ripidi e sullo scassato....e addiritttura buffo sulle salite

Bravo...concordo.
Tutti tester da rivista qua a giudicare ....

 

[Max Power]

Quindi mi confermi che i due modelli LT e AM sono progettati per usi diversi, attacchi forma ecc ..e tu mi vuoi far bere che stravolgere con montaggi a casaccio le 2 architetture la bici è una bomba ?
Permettimi di avere dei dubbi, se volevi una Moterra da enduro dovevi scegliere la LT (l'hai detto tu che i 2 telai sono diversi) la forca e l'ammo che hai montato probabilmente non rientrano nei progetti di quel telaio (se effettivamente attacchi e forme sono diverse).
Se volevi renderla più bella e aggressiva ci sei riuscito, per quanto riguarda la bontà nella resa dei fatti preferisco un prodotto progettato da persone esperte e Cannondale ovviamente lo sa fare, potrei sbagliarmi ma AM e LT sono due filosofie diverse ...se metto un alettone posteriore al mio Berlingo non lo trasformo in macchina da rally.

Allora, le geometrie, tra AM e LT sono diverse e, di conseguenza, anche i telai......
inoltre l'amico Mito68 non ha stravolto proprio un bel niente, ha solo sostituito parte della componentistica di serie, scarsa per una speculativa scelta di marketing , con pezzi di maggior qualità che rendono giustizia ad un ottimo progetto.
Poi, se valga o meno la pena fare un'operazione el genere o puntare direttamente al modello 2, meglio allestito, non lo so, ma credo sia una libera scelta di chi lo ha fatto, a maggior ragione se è soddisfatto del risultato ottenuto.

 

[GIUIO10]

Erano per il garmin. Il 1000 mi pare..
sembrava una cosa praticamente indispensabile, ma mi pare di aver capito che qualcosa, o forse tutto, si possa fare anche con lo smartphone...

Sembrava... frutto di quale fonte?
Ora te la dico.

...Non vorrei ripetermi, ma ci sono altre bici che prima di essere ritirate richiedono 500/600 euro di spesa per un contachilometri che di serie non viene fornito e 80 euro di spesa per il comando al manubrio per le assistenze, sempre perché di serie non viene fornito. Nessuno però lamenta che nel prezzo di listino di quelle bici i 680 euro non vengano scontati. Anzi viene considerato come un pregio da pagare in surplus. Se non è un "mistero buffo" anche questo....

Eccola la fonte: la menzogna, ripetuta per ammissione, di uno che continua per scelta a misurarsi con la ebike e i suoi possessori dei quali si spaccia vittima.
Ricordo il significato di menzogna: "alterazione consapevole, compiuta con l'intento di trarre altrui in errore".

Missione compiuta, complimenti. Ti sei dimostrato il galantuomo che sei.

 

[pirata]

Sembrava... frutto di quale fonte?
Ora te la dico.


Eccola la fonte: la menzogna, ripetuta per ammissione, di uno che continua per scelta a misurarsi con la ebike e i suoi possessori dei quali si spaccia vittima.
Ricordo il significato di menzogna: "alterazione consapevole, compiuta con l'intento di trarre altrui in errore".

Missione compiuta, complimenti. Ti sei dimostrato il galantuomo che sei.

GIUIO10,ma tu scopi? non mi sembra dal tuo nervosismo!che brutta persona sembri dai post che scrivi(sempre ad attaccare la gente..che tu abbia ragione o no nn vedo il
motivo di tale cattiveria)
boh io non ti capisco,sei proprio cattivo e poco simpatico,senza rancore ma spero capisca il mio intervento visto che nessuno è tuo fratello qui,a me uno che risponde così,alla terza volta gli arriva uno schiaffone che metà basta...(lo so che è sbagliata la violenza)

 

[pirata]

scusate l off topic

 

[Gelindo]

Sembrava... frutto di quale fonte?
Ora te la dico.


Eccola la fonte: la menzogna, ripetuta per ammissione, di uno che continua per scelta a misurarsi con la ebike e i suoi possessori dei quali si spaccia vittima.
Ricordo il significato di menzogna: "alterazione consapevole, compiuta con l'intento di trarre altrui in errore".

Missione compiuta, complimenti. Ti sei dimostrato il galantuomo che sei.

Visto che vengo accusato di menzogna mi tocca replicare. Non dite poi che sono io a fare polemica. La menzogna la racconta chi dice che non serve il Garmin. Lo sappiamo che non è indispensabile ma siccome tutto il sistema è compatibile e progettato per funzionare solo con Garmin, non è corretto e onesto dire che intuiva costa meno. Se si vuole avere le funzioni integrate con la Levo bisogna comprare il Garmin non l'Intuvia, che sulla Levo non ci va. Poi il 3d aveva cominciato a prendere una buona piega, in cui si parlava di Moterra ed all'improvviso sono ritornati a vedersi 3d che buttano cacca sulla Moterra e santificano la Levo. Smettetela di raccontare fandonie. La verità è che nessuno spende migliaia di euro per comprare la levo e poi la equipaggia con un contachilometri cinese. Siete chiaramente in malafede.

 

[ducams4r]

@pirata

Secondo te, è giusto dare informazioni volontariamente errate su un forum?
O quando chiedi informazioni, ti aspetti che chi ti risponde, sia preparato sull'argomento e ti dia una risposta corretta ed esaustiva e oggettiva?
Gelindo a volte scivola nella prima categoria. Anche per questo, questa discussione è così lunga e battagliata... che forse vuole raggiungere il numero di post della discussione della Levo che tanto odia?

 

[Gelindo]

@pirata

Secondo te, è giusto dare informazioni volontariamente errate su un forum?
O quando chiedi informazioni, ti aspetti che chi ti risponde, sia preparato sull'argomento e ti dia una risposta corretta ed esaustiva e oggettiva?
Gelindo a volte scivola nella prima categoria. Anche per questo, questa discussione è così lunga e battagliata... che forse vuole raggiungere il numero di post della discussione della Levo che tanto odia?

Le informazioni sbagliate le dai tu. Che contachilometri hai sulla tua Levo? Che comando assistenza hai? Come gestisci il programma motore? Dai le informazioni giuste dai!

 

[dadof965]

Ordinata anch'io (arriva ad aprile) facendo le tue stesse considerazioni....come upgrade riciclerò un monarch RC3 Plus che prendo dalla muscolare...ho la fortuna che hanno lo stesso interasse....Il monarch di serie come anche il float della LT1 hanno un limite sulle lunghe discese scassate: scaldano e non assolvono più alla loro funzione se si vuole scendere a manetta (e visto il peso addizionale).......Gli ammo di serie vanno benone per uso non racing......

Ciao guapo73, scusa, quant'è l'interasse dell'ammo?
Grazie
Corrado

 

[ducams4r]

Visto che vengo accusato di menzogna mi tocca replicare. Non dite poi che sono io a fare polemica. La menzogna la racconta chi dice che non serve il Garmin. Lo sappiamo che non è indispensabile ma siccome tutto il sistema è compatibile e progettato per funzionare solo con Garmin, non è corretto e onesto dire che intuiva costa meno. Se si vuole avere le funzioni integrate con la Levo bisogna comprare il Garmin non l'Intuvia, che sulla Levo non ci va. Poi il 3d aveva cominciato a prendere una buona piega, in cui si parlava di Moterra ed all'improvviso sono ritornati a vedersi 3d che buttano cacca sulla Moterra e santificano la Levo. Smettetela di raccontare fandonie. La verità è che nessuno spende migliaia di euro per comprare la levo e poi la equipaggia con un contachilometri cinese. Siete chiaramente in malafede.

SOLO PER @Gelindo

2 Domande:
Se compro la Levo senza accessori Garmin, la posso usare?
Le assistenze motore le posso variare dallo smartphone?

Ti prego, rispondi SI/NO.
SENZA DIVAGARE!

 

[Magic]

Io ho levo.. puoi comprarla e usarla così come è senza garmin o telefoni abbinati.. se vuoi aumentare l'interazione con la bike con uno smartphone puoi personalizzare i livelli di assistenza e altri parametri motore e lo puoi fare a casa e poi partire per il giro senza bisogno di avere il telefono collegato.. puoi anche lasciarlo a casa.. il garmin è uno step ulteriore se uno vuole può collegare il garmin dal 520 in su e usarlo per monitorare i dati motore quali cadenza, potenza e livello batteria direttamente dal garmin e senza sensori aggiuntivi, così come cambiare il livello di assistenza direttamente dal garmin senza bisogno di comando remoto..

inviato da S7 edge via Tapatalk!

Mi auto quoto.. Gelindo stai dando informazioni sbagliate.. leggi..

inviato da S7 edge via Tapatalk!

 

[ducams4r]

Le informazioni sbagliate le dai tu. Che contachilometri hai sulla tua Levo? Che comando assistenza hai? Come gestisci il programma motore? Dai le informazioni giuste dai!

Ti ho già detto più di una volta che non ho una Levo.

Fammi la cortesia, lo chiedo con gentilezza, rispondi alle domande che ti ho posto, così la finiamo di tirare in ballo sempre questa Levo, e ci concentriamo sulla Moterra e basta!

 

[gibib]

GIUIO10,ma tu scopi? non mi sembra dal tuo nervosismo!che brutta persona sembri dai post che scrivi(sempre ad attaccare la gente..che tu abbia ragione o no nn vedo il
motivo di tale cattiveria)
boh io non ti capisco,sei proprio cattivo e poco simpatico,senza rancore ma spero capisca il mio intervento visto che nessuno è tuo fratello qui,a me uno che risponde così,alla terza volta gli arriva uno schiaffone che metà basta...(lo so che è sbagliata la violenza)

Quando ce vò ce vò... condivido in pieno...

 

[pirata]

@pirata

Secondo te, è giusto dare informazioni volontariamente errate su un forum?
O quando chiedi informazioni, ti aspetti che chi ti risponde, sia preparato sull'argomento e ti dia una risposta corretta ed esaustiva e oggettiva?
Gelindo a volte scivola nella prima categoria. Anche per questo, questa discussione è così lunga e battagliata... che forse vuole raggiungere il numero di post della discussione della Levo che tanto odia?

ho scritto chiaramente che Giuio può aver ragione o torto,dico che nn è educato e spero che GELINDO non dia info sbagliate,anche se errate è nella natura umana,ma questa WAR è inutile... così nn fai il bene delle discussioni

 

[ducams4r]

ho scritto chiaramente che Giuio può aver ragione o torto,dico che nn è educato e spero che GELINDO non dia info sbagliate,anche se errate è nella natura umana,ma questa WAR è inutile... così nn fai il bene delle discussioni

Come vedi @Gelindo non ha risposto alle semplici domande che gli ho posto...
Sarà mica lui a voler alimentare continuamente la "WAR" che tu dici?

 

[Gelindo]

SOLO PER @Gelindo

2 Domande:
Se compro la Levo senza accessori Garmin, la posso usare?
Le assistenze motore le posso variare dallo smartphone?

Ti prego, rispondi SI/NO.
SENZA DIVAGARE!

Ti rispondo, dammi il tempo.
1) si la puoi usare. Anche la Moterra AM3 la puoi usare così com'è ma ci sono 52 pagine di 3d che dicono che è inadeguata. Ecco per dare la giusta informazione. La Levo senza Garmin la puoi usare. Tutti però quelli che hanno la Levo se vogliono avere il comando dell'assistenza al manubrio devono comprare quello della Garmin (Specialized non ne fa uno suo) e se vogliono un contachilometri che gestisca anche i dati della Levo devono comprare il Garmin. In conclusione dicendo che con la Levo i 680 euro che poi devi spendere per avere un sistema "completo" come hai con Bosch non ti vengono scontati all'acquisto non mi sembra di aver dato informazioni errate ai neofiti che arrivano da Marte. Hanno capito tutti quello che intendevo a parte quelli che fanno orecchie da mercante.
2) le assistenze motore non so se si possono variare dallo smartphone, si possono variare dai pulsanti in gomma sul tubo orizzontale ma oltre a essere scomodissimo non si capisce quale assistenza si è selezionato. Con lo smartphone si possono variare i parametri del motore ma trovare un settaggio ottimale sembra abbastanza complicato, visto che ci sono forum interi di proprietari che chiedono consigli per trovare un buon compromesso tra potenza e autonomia.
Così sei soddisfatto? Abbiamo riportato in carreggiata anche i neofiti da Marte che erano stati depistati dalle mie affermazioni sui prezzi a tuo dire menzogniere?