cannondale Moterra

mito68

Ebiker pedalantibus
17 Ottobre 2016
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ferrara
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cannondale scalpel 29 e Moterra AM3
Non fa una piega ;)
Posso fare un appunto a Cannondale però? Cavolo i due colori più belli (almeno a parer mio naturalmente) e cioè verde e giallo sono o per il Top o per la Base :) potevano per lo meno metterne uno anche nelle versioni intermedie
Se non hai visto dal vivo il colore della 2, fai in modo di vederlo. È veramente bello. Secondo me il migliore dopo il verde. Nelle foto non rende ma dal vivo è bello. Per cui se non hai voglia di fare upgrade, prendi in considerazione la 2.
 

Gelindo

Ebiker grandissimus
16 Settembre 2016
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Modena
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Turbo Levo fsr 2019
Si della Levo mi spaventa sopratutto quello, la gestione dell'assistenza . Non vorrei perdermi poi in parametri, valori, percentuali e cazzilli dell'app.
Non ti perderai di sicuro, ci sono solo 100 pagine di forum di gente che chiede consigli per trovare un settaggio ideale è alla fine di 100 pagine non è ancora chiaro se è meglio tenere bassa l'accelerazione o altri valori :joy:;).
Il Nyon che tutti definiscono tablet ha la funzione di poter regolare l'assistenza come fa il programma di specialized su Levo ma nella realtà quasi nessuno lo utilizza perché i settaggi di Bosch vanno già bene così per quasi tutti.
Se nessuno oltre a specialized ha fatto in modo che il motore fosse programmabile dagli utenti, forse ci sarà un motivo..... Di sicuro non è che solo in specialized erano capaci a farlo perché Nyon lo fa tranquillamente.
 
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GIUIO10

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Kittata Nativa
Caro GIUIO10... per prima cosa piano con il dare titoli ai pareri altrui... questo anche solo per semplice educazione che tanto manca nell'attuale nostra società... così come manca il senso d'ironia che ti dovrebbe fare capire quello che ho scritto... per prima cosa: ma fanboy de chè??? Poi, e questo non puoi saperlo, ho un blog sulle tecnologie proprio su internet, www.newstecnologiche.it (e facciamoci un pò di pubblicitá) e quindi vivo di elettronica, computer, smartphone, tablet, internet e chi più ne ha più ne metta... ho fatto parte di convegni sull'etica dell'uso delle tecnologie... credo che in questo campo ne conosca abbastanza da poter esprimere un parere... ora stando sul pezzo ed evitando polemiche inutili... come capita nel mondo delle moto dove si discute della tecnologia da molti ritenuta troppo invasiva, è indubbio che anche nel mondo delle bici la tecnologia vada avanti e non si può fare a meno dei dispositivi elettronici, a quando l'ABS sulle bici? Banalmente quando pedalo voglio avere una interfaccia semplice perchè la mia prima preoccupazione è divertirmi senza farmi male, e se posso evitare lo smartphone per cambiare l'assistenza ma, senza staccare le mani dal manubrio, schiacciare un pulsante lo preferisco... così come preferisco dimenticarmi di internet su un bel sentiero in mezzo ai boschi, non di non usarlo gps docet e lo smartphone lo porto sempre con me... non è un problema di tecnologia si o no è un problema dell'uso che se ne fa... per questo, oltre ad altri motivi, ho preso una Moterra e non una Levo... se poi qualcuno non la pensa come me e ha ormai inglobato in una mano lo smartphone e ha in testa un banale chip invece del sofisticato cervello...;););) qualcuno disse che un sorriso può salvare il mondo...:grinning::grinning::grinning: e ridiamo... che aspetti?!?
Tutto bello, e perciò mi meraviglia ancora di più la tua affermazione che ho commentato.
Anche il più luminare è bene si informi su quello di cui va a parlare, o se lo è, che sia onesto nel valutarlo.
Innanzitutto la tecnologia elettronica delle motociclette che viene contestata (solitamente da chi ha il modello vecchio...) non c'entra proprio per niente con l'argomento in questione. Giroscopi, controlli di trazione, di impennata, skihook e altre diavolerie sono lontane anni luce dalle ebike, Levo compresa.
Alla Levo non è necessaria una app su smartphone per condurla, ne per cambiare assistenza mentre la si conduce.
La app con la quale si possono regolare i tre livelli di assistenza è un valore aggiunto: se si desidera la si usa, altrimenti si tengono i valori di fabbrica esattamente come le altre elettriche compresa la Moterra, e lo smartphone può restare a casa.
Che di serie manchi il pulsante al manubrio per selezionare l'assistenza è vero, come è vero che esiste in aftermarket.
La tua risposta al dubbio di un utente indeciso risulta quantomeno fuorviante, quindi, così come questa, del resto: il "bravi tutti!!!", "ci vuole più ammorre" mi sa tanto da imbonitore.
 
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gibib

Ebiker ex novello
13 Ottobre 2016
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Tutto bello, e perciò mi meraviglia ancora di più la tua affermazione che ho commentato.
Anche il più luminare è bene si informi su quello di cui va a parlare, o se lo è, che sia onesto nel valutarlo.
Innanzitutto la tecnologia elettronica delle motociclette che viene contestata (solitamente da chi ha il modello vecchio...) non c'entra proprio per niente con l'argomento in questione. Giroscopi, controlli di trazione, di impennata, skihook e altre diavolerie sono lontane anni luce dalle ebike, Levo compresa.
Alla Levo non è necessaria una app su smartphone per condurla, ne per cambiare assistenza mentre la si conduce.
La app con la quale si possono regolare i tre livelli di assistenza è un valore aggiunto: se si desidera la si usa, altrimenti si tengono i valori di fabbrica esattamente come le altre elettriche compresa la Moterra, e lo smartphone può restare a casa.
Che di serie manchi il pulsante al manubrio per selezionare l'assistenza è vero, come è vero che esiste in aftermarket.
La tua risposta al dubbio di un utente indeciso risulta quantomeno fuorviante, quindi, così come questa, del resto: il "bravi tutti!!!", "ci vuole più ammorre" mi sa tanto da imbonitore.
Vedo con piacere che sei un fanboy di Levo... finalmente ti sei dichiarato, hai fatto outing... tanto ci voleva... (ragazzi ma quanti fanboy di Levo intervengono nella discussione relativa a Moterra in difesa della loro scelta e come sono belli stressati, io che ho una Moterra seguo la loro ma non vedo proprietari di Moterra con spada sollevata a difesa della propria bike...) una sola cosa, di più non voglio continuare per non ammorbare questo forum con un'altra inutile e sterile polemica, e ora ti parlo seriamente visto che non sei in grado di capire un minimo di sano spirito umoristico... mi dai dell'imbonitore, del disinformato e del disonesto quando, senza secondi fini, non lavoro per Cannondale, ho dato una mia opinione, evidentemente contraria alla tua, usando un tono ironico... ma tant'è "malatempora currunt" (lo so che non capisci, affrettati a cercare su internet la traduzione) l'ignoranza è una gran brutta bestia... e con ciò per me l'argomento è chiuso e non risponderò oltre a tue affermazioni personali per rispetto al forum...!!! :mad::mad::mad: quanto al merito della questione ti rimando a quanto scritto da Gelindo, che quoto ampiamente, appena sopra... anche lui usa un tono ironico... che strano chi ha moterra è bello rilassato, scherza e ride... chi ha levo spesso è cupo, nervoso e incazzato;););) quanto al confronto con le moto siamo solo all'inizio, aspetta e vedrai...
 
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GIUIO10

Ebiker celestialis
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Kittata Nativa
Vedo con piacere che sei un fanboy di Levo... finalmente ti sei dichiarato, hai fatto outing... tanto ci voleva... (ragazzi ma quanti fanboy di Levo intervengono nella discussione relativa a Moterra in difesa della loro scelta e come sono belli stressati, io che ho una Moterra seguo la loro ma non vedo proprietari di Moterra con spada sollevata a difesa della propria bike...) una sola cosa, di più non voglio continuare per non ammorbare questo forum con un'altra inutile e sterile polemica, e ora ti parlo seriamente visto che non sei in grado di capire un minimo di sano spirito umoristico... mi dai dell'imbonitore quando volevo solo stemperare i toni... ma tant'è "malatempora currunt" (lo so che non capisci, affrettati a cercare su internet la traduzione) l'ignoranza è una gran brutta bestia... e con ciò per me l'argomento è chiuso e non risponderò oltre a tue affermazioni personali per rispetto al forum...!!! :mad::mad::mad: quanto al merito della questione ti rimando a quanto scritto da Gelindo, che quoto ampiamente, appena sopra... anche lui usa un tono ironico... che strano chi ha moterra è bello rilassato, scherza e ride... chi ha levo è cupo, nervoso e spesso incazzato;););) quanto al confronto con le moto siamo solo all'inizio, aspetta e vedrai...
Altro messaggio da "piacione", sicuramente piacerà al collega che hai citato.
La sostanza non cambia, il post in risposta al dubbio di @Stex74 che hai dato è tendenzioso e ora mi pare di intendere volutamente, correggimi se sbaglio.
Che io sia in possesso di una Levo è una verità, che ne sia un fanboy è una tua conclusione. Che dovresti dimostrare e ti sfido a farlo.
Non parliamo poi dei tuoi giudizi su chi possiede una o l'altra bici e delle premonizioni.
Io non ho giudicato la tua persona (che ti sei premurato di esaltare nella tua precedente risposta) e nemmeno la tua intelligenza o cultura come stai facendo adesso tu. Non ho un Blog (meglio dire rassegna?) nè tecnologico nè da latinisti azzeccagarbugli, ma sufficente esperienza da distinguere la malafede.
 
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mito68

Ebiker pedalantibus
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ferrara
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cannondale scalpel 29 e Moterra AM3
Per cercare di smorzare le polemiche e tornare a qualche info sulla moterra, che penso sia quello che interessa a chi legge questa sezione, sabato ho fatto con la moterra il mio "giro attorno a casa". 32 km in piano (40 mt dsl) all'80% su terra e breccino e resto su ciclabili. E' un giro vario e poco noioso, immerso nella natura e con diversi rilanci seppur in piano. Con la scalpel 29 è divertente. per la moterra non era evidentemente il suo percorso... Però ho seguito il consiglio della ricarica della batteria al caldo e l'ho tenuta al caldo fino prima del giro. Per l'intero giro, modalità tour mi è scesa solo una tacca al 20° km .se si va in proporzione, in piano si fanno circa 100 km in tour. Ora vedremo al primo giro sui monti..
 
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mito68

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cannondale scalpel 29 e Moterra AM3
Se la 2 è quella grigia, si l'ho visto dal vivo e sinceramente non mi era piaciuto molto
I due colori che mi piacciono sono il verde della 3 o il giallo della 1LT
se ti piace la verde (anche a me ;)) prendi quella, e con qualche intervento te la sistemi dove ti pare più carente. Se i percorsi che fa non sono troppo tecnici, magari ti va già bene cosi. Se non vai su per i monti, per assurdo non ti serve neanche il telescopico..
 
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Ebiker ex novello
13 Ottobre 2016
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Altro messaggio da "piacione", sicuramente piacerà al collega che hai citato.
La sostanza non cambia, il post in risposta al dubbio di @Stex74 che hai dato è tendenzioso e ora mi pare di intendere volutamente, correggimi se sbaglio.
Che io sia in possesso di una Levo è una verità, che ne sia un fanboy è una tua conclusione. Che dovresti dimostrare e ti sfido a farlo.
Non parliamo poi dei tuoi giudizi su chi possiede una o l'altra bici e delle premonizioni.
Io non ho giudicato la tua persona (che ti sei premurato di esaltare nella tua precedente risposta) e nemmeno la tua intelligenza o cultura come stai facendo adesso tu. Non ho un Blog (meglio dire rassegna?) nè tecnologico nè da latinisti azzeccagarbugli, ma sufficente esperienza da distinguere la malafede.
Ciao Gelindo, non sapevo che eravamo colleghi... buon lavoro, buona giornata e, se puoi, buona pedalata... ;)
 
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Ebiker ex novello
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Sabato data la forzata inattività causa freddo ho apportano una aggiunta alla mia bike per proteggere le ciappett e la schiena IMG_4210.jpg ... vi piace?... Decathlon € 2,99 e adesivi Cannondale presi su Amazon, ci sono di diversi colori neri rossi gialli verdi bianchi blu... di diversi prezzi... ovviamente il parafango lo puoi mettere e togliere quando vuoi...
 

mito68

Ebiker pedalantibus
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cannondale scalpel 29 e Moterra AM3
Sabato data la forzata inattività causa freddo ho apportano una aggiunta alla mia bike per proteggere le ciappett e la schiena Vedi l'allegato 1513 ... vi piace?... Decathlon € 2,99 e adesivi Cannondale presi su Amazon, ci sono di diversi colori neri rossi gialli verdi bianchi blu... di diversi prezzi... ovviamente il parafango lo puoi mettere e togliere quando vuoi...
capisco l'utilità, ma visto così non mi fa proprio impazzire..o_O
 

bing955

Ebiker pedalantibus
3 Dicembre 2016
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Moterra LT2 23
Per cercare di smorzare le polemiche e tornare a qualche info sulla moterra, che penso sia quello che interessa a chi legge questa sezione, sabato ho fatto con la moterra il mio "giro attorno a casa". 32 km in piano (40 mt dsl) all'80% su terra e breccino e resto su ciclabili. E' un giro vario e poco noioso, immerso nella natura e con diversi rilanci seppur in piano. Con la scalpel 29 è divertente. per la moterra non era evidentemente il suo percorso... Però ho seguito il consiglio della ricarica della batteria al caldo e l'ho tenuta al caldo fino prima del giro. Per l'intero giro, modalità tour mi è scesa solo una tacca al 20° km .se si va in proporzione, in piano si fanno circa 100 km in tour. Ora vedremo al primo giro sui monti..
Non pensavo che ricaricandola al caldo ci fosse così tanta differenza.Proverò anch'io più avanti perché qui da me stamattina c'erano -9 :(
 

pirata

Ebiker ex novello
30 Dicembre 2016
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Tutto bello, e perciò mi meraviglia ancora di più la tua affermazione che ho commentato.
Anche il più luminare è bene si informi su quello di cui va a parlare, o se lo è, che sia onesto nel valutarlo.
Innanzitutto la tecnologia elettronica delle motociclette che viene contestata (solitamente da chi ha il modello vecchio...) non c'entra proprio per niente con l'argomento in questione. Giroscopi, controlli di trazione, di impennata, skihook e altre diavolerie sono lontane anni luce dalle ebike, Levo compresa.
Alla Levo non è necessaria una app su smartphone per condurla, ne per cambiare assistenza mentre la si conduce.
La app con la quale si possono regolare i tre livelli di assistenza è un valore aggiunto: se si desidera la si usa, altrimenti si tengono i valori di fabbrica esattamente come le altre elettriche compresa la Moterra, e lo smartphone può restare a casa.
Che di serie manchi il pulsante al manubrio per selezionare l'assistenza è vero, come è vero che esiste in aftermarket.
La tua risposta al dubbio di un utente indeciso risulta quantomeno fuorviante, quindi, così come questa, del resto: il "bravi tutti!!!", "ci vuole più ammorre" mi sa tanto da imbonitore.
certo che la levo, come scrivevo pagine indietro,ha toppato clamorosamente,sia col brose che con il comando sulla batteria,il Garmin non lo compero,il bottone Garmin idem perché funziona davvero male e non ti fa capire subito se hai cambiato mappa soprattutto perché a volte nn riceve l'impulso,e l'ho provata di persona...io leggo leggo leggo recensioni,e la Moterra è meglio della levo a parità di allestimenti o quasi...poi io ho provato la mondraker che trovo splendida ma costosissima per il brand!ieri mattina ho visto al cicloraduno a cui ho partecipato un ragazzo con la levo(unico con una EBIKE e guardato malissimo)devo ammettere che era esteticamente bella e sembrava nel verde Kawa la Moterra da lontano...ma sul frangente gestione mappe il togliere mano dal manubrio e cercare il pulsantino sulla batteria,lo trovo pericoloso e scomodo!speriamo passino davvero a shimano..
 
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ducams4r

Redazione
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15 Settembre 2016
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io che ho una Moterra seguo la loro ma non vedo proprietari di Moterra con spada sollevata a difesa della propria bike...)
ti rimando a quanto scritto da Gelindo, che quoto ampiamente,

Ecco ti sei smentito da solo, @Gelindo, per sua stessa ammissione, è un Fanboy di Moterra e di Cannondale in generale, i suoi interventi passati su questa discussione sono stati abbondantemente criticati... non solo dai possessori di Levo.
 

ducams4r

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Sabato data la forzata inattività causa freddo ho apportano una aggiunta alla mia bike per proteggere le ciappett e la schiena Vedi l'allegato 1513 ... vi piace?... Decathlon € 2,99 e adesivi Cannondale presi su Amazon, ci sono di diversi colori neri rossi gialli verdi bianchi blu... di diversi prezzi... ovviamente il parafango lo puoi mettere e togliere quando vuoi...

A sella bassa, in caso di ampio lavoro della sospensione, il parafango non interferisce con la ruota?