He he, tu chiedere io rispondere
Poi, per quanto riguarda il livello di assistenza, non provo nessuna soddisfazione nel farmi assistere il meno possibile, altrimenti tanto varrebbe usare la muscolare.
He he, tu chiedere io rispondereA metà messaggio ha cominciato a sanguinarmi il naso... Però ho capito, che sbattimento!
Sembra che tu più che farti aiutare dal motore elettrico ci faccia la guerra contro, la soddisfazione è farsi assistere il meno possibile e portare a casa più batteria… non sei un rider, sei un banco prova!!!
Ma infatti grazie mille! Non ci sarei mai arrivato!He he, tu chiedere io risponderedillo a Bosch che non espone i dati come fanno tutti gli altri.
3000 mt con tour+ è veramente tanta roba, immagino che oltre ad avere una buona gamba tu sia molto leggero. Io ho una moterra e dai test che ho fatto con temperature miti, usando quasi esclusivamente eco settato a + 1, non supero i 2500 mt, batteria 750. Però sono un cinghiale di 90 kg.pensa che io ho messo tour+ a -1 perché altrimenti spinge troppo..
impostato così faccio tranquillamente 3000m d+
E comunque su 3000km fatti ho 750km in eco, 2000km in tour ed il resto equamente diviso tra turbo e spento....
Tutte queste cose me le salvo!3000 mt con tour+ è veramente tanta roba, immagino che oltre ad avere una buona gamba tu sia molto leggero. Io ho una moterra e dai test che ho fatto con temperature miti, usando quasi esclusivamente eco settato a + 1, non supero i 2500 mt, batteria 750. Però sono un cinghiale di 90 kg.
Anche io tengo tour+ a -1, invece emtb a -2 e turbo a -3.
Diciamo che Bosch fornisce 40nm in Eco e 50 in Tour. Quindi se alzi il Tour probabilmente arrivi ai 60 dello Shimano Rs. Ma il principio vale per tutti i motori full regolabili. Come detto più volte lo Shimano Rs è in tutto e per tutto un full power depotenziato via software con mappe dedicate: una pura operazione di marketing.Stavo pensando... Rispondetemi pure come se fossi stupido, anzi, togliete il "se fossi"; bosch da la possibilità di modificare risposta, supporto e anche i Nm. Per assurdo se abbassassimo i Nm otterremo una cosa tipo lo Shimano RS?
Il depotenziamento software di Shimano l'ho capito. Non capisco come ragioni bosch, per ECO la barra de Nm arriva comunque a 85...Diciamo che Bosch fornisce 40nm in Eco e 50 in Tour. Quindi se alzi il Tour probabilmente arrivi ai 60 dello Shimano Rs. Ma il principio vale per tutti i motori full regolabili. Come detto più volte lo Shimano Rs è in tutto e per tutto un full power depotenziato via software con mappe dedicate: una pura operazione di marketing.
Ah. Io ho guardato i dati standard sul sito. Per l'app non avendola onestamente non ti so direIl depotenziamento software di Shimano l'ho capito. Non capisco come ragioni bosch, per ECO la barra de Nm arriva comunque a 85...
Eco 40nm. Tour 50. Sport e Turbo 85nm. Emtb, Auto fino a 85nm come credo anche Tour+. Le mappature automatiche sono ovviamente diverse. C'era anche una tabella Bosch sul sito ma non la trovo. Prova a cercare anche nelle faqSul sito Bosch ho scoperto che eco arriva al 60% della forza ciclista, tour+ al 340%, e-mtb al 340% e turbo al 340%. Purtroppo non dicono fino a quanti Nm né a quanta potenza... sarebbe così semplice.
No perché oltre al limite in nm il motore RS ha anche limiti in watt massimo erogabili che non sono impostabili neppure su Shimano con la normale app e tube di Shimano. Eco 150 watt Trail 250 watt e turbo 350 watt.Stavo pensando... Rispondetemi pure come se fossi stupido, anzi, togliete il "se fossi"; bosch da la possibilità di modificare risposta, supporto e anche i Nm. Per assurdo se abbassassimo i Nm otterremo una cosa tipo lo Shimano RS?
Non ho capito la domanda!Probabilmente è stato già detto ma sono di coccio e non ricordo... il motore può erogare 85Nm, cioè la coppia massima, con un wattaggio diverso da quello massimo?
Potrebbe erogare 85Nm con 400W?Non ho capito la domanda!
il Bosch arriva a 600W di potenza e 85 nm di copia.
una 70ina di kg.. vario da 69 a 73kg..3000 mt con tour+ è veramente tanta roba, immagino che oltre ad avere una buona gamba tu sia molto leggero. Io ho una moterra e dai test che ho fatto con temperature miti, usando quasi esclusivamente eco settato a + 1, non supero i 2500 mt, batteria 750. Però sono un cinghiale di 90 kg.
Anche io tengo tour+ a -1, invece emtb a -2 e turbo a -3.
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