Assemblaggio e-bike, quale telaio/motore/batteria?

Giocody

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in zir prì la Rùmagna
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Considera che ci faccio un po di tutto, tranne Enduro e DH, non ho più l'età. Personalmente vorrei montarla 29/29, infatti l'unico dubbio che ho su questo telaio è il passaggio ruota post. e il fatto che non si capisce che batteria possa contenere.
 
Mrslate

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Giocody ha scritto:
Considera che ci faccio un po di tutto, tranne Enduro e DH, non ho più l'età. Personalmente vorrei montarla 29/29, infatti l'unico dubbio che ho su questo telaio è il passaggio ruota post. e il fatto che non si capisce che batteria possa contenere.
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Dipende se farai anche salite sterrate tecniche o meno, conoscendo i cinesi se ti dicono che ci sta un 2,35 quello ci va a pelo e col fango sono rosari e preghiere...
Leggendo i tuoi post precedenti manifesti la volontà di un motore che spinga, shimano forse è più indicato per rider allenati o con poca pretesa di spinta rispetto a Bosh o Brose, sarebbe da valutare un Bafang magari visto che te la vuoi assemblare.
Dai un'occhiata alle discussioni che ha postato @8Grunf potresti trovare validi spunti.
 
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Dai oggi ho rotto le palle pure ai cinesi… queste le risposte (dopo 30 min!)


① Our motor only have 350w version (peak output). But all of them are marked as "250w". It's legal to ride in the EU. (?)

② The weight of our frameset is 13.5kg.(Aluminum alloy frame, motor, battery, ect.) The weight of the assembled bike is about 22-25kg.
(Chiedevo un range di pesi)

③ Yes, the price is VAT included. (Specifiche sui costi…ma su dazi e tasse non mi hanno risposto)

Ah noto che c’e’ poco spazio per il reggisella … sbaglio?


IMG_3106.jpeg
 
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conor ha scritto:
Ma questo l’hai trovato dopo …

…qui siamo a 2.3k con spedizione,
Ma escluse tasse (immagino +22%iva) si arriva a 2.8k + sdoganamenti vari e dazi (non saprei) …
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Potrebbe anche essere che siano già incluse.
Questo è il conto presentato ad un acquirente tedesco a fine Dicembre:

Screenshot_20231221-091927_Drive~2.png

Compreso ammortizzatore e seconda batteria.
 
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conor ha scritto:
Dai oggi ho rotto le palle pure ai cinesi… queste le risposte (dopo 30 min!)


① Our motor only have 350w version (peak output). But all of them are marked as "250w". It's legal to ride in the EU. (?)

② The weight of our frameset is 13.5kg.(Aluminum alloy frame, motor, battery, ect.) The weight of the assembled bike is about 22-25kg.
(Chiedevo un range di pesi)

③ Yes, the price is VAT included. (Specifiche sui costi…ma su dazi e tasse non mi hanno risposto)

Ah noto che c’e’ poco spazio per il reggisella … sbaglio?


Vedi l'allegato 70704
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Per quanto riguarda il peso mi sa che possiamo tenere buoni 24/25 kg.
I 350w indicati non mi tornano, a meno che non abbiano a magazzino solo motori per il mercato nord americano.

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Sui 2 motori M500 che ho preso a suo tempo, uno in Cina e l'altro in Italia i watt dichiarati sono 250 per 25 Km max
 
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