Aggiornamenti SW Bosch Gen4 (non sistema "smart")

[guecio]

aggiornamento sempre sull'utilizzo 1.1.5.0 (Scott E-Genius 920),
stamattina ho fatto il mio solito percorso, con la fissa di farlo tutto in ECO, non c'ero mai riuscito , stavolta prima tacca a 627, credo che finalmente Eco comincia a funzionare a modo e che riesco ad aiutare dove prima era non era possibile....
Ora se mi abbassano un po anche Tour ho il pacchetto Motore e Batteria perfetto

Prodotti MTB scontati

 

[alexnotari65]

aggiornamento sempre sull'utilizzo 1.1.5.0 (Scott E-Genius 920),
stamattina ho fatto il mio solito percorso, con la fissa di farlo tutto in ECO, non c'ero mai riuscito , stavolta prima tacca a 627, credo che finalmente Eco comincia a funzionare a modo e che riesco ad aiutare dove prima era non era possibile....
Ora se mi abbassano un po anche Tour ho il pacchetto Motore e Batteria perfetto

Beh Tour non te lo abbasseranno, ma vedremo come sarà gestibile Tour+.

 

[giacomoromei]

aggiornamento sempre sull'utilizzo 1.1.5.0 (Scott E-Genius 920),
stamattina ho fatto il mio solito percorso, con la fissa di farlo tutto in ECO, non c'ero mai riuscito , stavolta prima tacca a 627, credo che finalmente Eco comincia a funzionare a modo e che riesco ad aiutare dove prima era non era possibile....
Ora se mi abbassano un po anche Tour ho il pacchetto Motore e Batteria perfetto

TOTALMENTE d’accordo con la te

 

[Dave]

...mah...io non ho registrato alcuna differenza con l'ECO aggiornato a 1.1.5.0...almeno con Orbea...poi non so...però nessun file di Bosch né alcuna altra info derivante da Bosch sulle caratteristiche dell'aggiornamento ne parla...sarà...

 

[alexnotari65]

...mah...io non ho registrato alcuna differenza con l'ECO aggiornato a 1.1.5.0...almeno con Orbea...poi non so...però nessun file di Bosch né alcuna altra info derivante da Bosch sulle caratteristiche dell'aggiornamento ne parla...sarà...

Beh mi pare che ormai sia assodato con dati di fatto che ora Eco tiri di più, io non posso fare paragoni se non col vecchio Gen2, e a me pare che tiri almeno quanto quello.

 

[Roby B]

aspettando a giorni il tour+ , con la vers. 1.1.5.0 direi che ci vorrebbe ancora un attimo piu' di eco e meno di tour ...

 

[emtbfriend]

aspettando a giorni il tour+ , con la vers. 1.1.5.0 direi che ci vorrebbe ancora un attimo piu' di eco e meno di tour ...

Poi magri fra 2 mesi sei più allenato ed ECO diventa troppo esuberante… consiglio: godetevi le EMTB così come sono ….

 

[giacomoromei]

Poi magri fra 2 mesi sei più allenato ed ECO diventa troppo esuberante… consiglio: godetevi le EMTB così come sono ….

Mi hai anticipato, io eco onestamente non lo toccherei più già così lo trovo ottimo con l’aiuto giusto

 

[kilowatt]

Beh mi pare che ormai sia assodato con dati di fatto che ora Eco tiri di più, io non posso fare paragoni se non col vecchio Gen2, e a me pare che tiri almeno quanto quello.

Ma assodato di fatto di chi? Io ho letto solo pareri contrastanti. E se fosse che (come ovvio) nessun motore è uguale a un altro? Che bici e gomme... son diverse? Che le condizioni anche del ciclista, cambiano? L'unico dato di fatto è che Bosch non ha mai detto di aver cambiato l'Eco. Per capire se cambia davvero bisognerebbe che lo stesso ciclista provi una dopo l'altra due ebike identiche tranne che nella versione sw. E che nella seconda prova non sia stanco. Oppure provarli al banco. Mai letto nulla del genere. Il resto sono solo pareri con molte variabili

 

[alexnotari65]

Ma assodato di fatto di chi? Io ho letto solo pareri contrastanti. E se fosse che (come ovvio) nessun motore è uguale a un altro? Che bici e gomme... son diverse? Che le condizioni anche del ciclista, cambiano? L'unico dato di fatto è che Bosch non ha mai detto di aver cambiato l'Eco. Per capire se cambia davvero bisognerebbe che lo stesso ciclista provi una dopo l'altra due ebike identiche tranne che nella versione sw. E che nella seconda prova non sia stanco. Oppure provarli al banco. Mai letto nulla del genere. Il resto sono solo pareri con molte variabili

Scusami eh, ma ci sono ciclisti che con la stessa bici, sullo stesso percorso fatto prima e dopo l’aggiornamento, hanno confrontato i tempi e hanno trovato molta differenza, per cui meglio di così credo che non si possa fare. Poi che uno non abbia gamba e voglia un’assistenza ancora maggiore è un’altra cosa.

 

[kilowatt]

Scusami eh, ma ci sono ciclisti che con la stessa bici, sullo stesso percorso fatto prima e dopo l’aggiornamento, hanno confrontato i tempi e hanno trovato molta differenza, per cui meglio di così credo che non si possa fare. Poi che uno non abbia gamba e voglia un’assistenza ancora maggiore è un’altra cosa.

Io ho letto pareri contrastanti su questo stesso thread. E non capisco perché un produttore come Bosch dovrebbe fare modifiche senza dirlo visto che per questo aggiornamento ha pubblicato un elenco dettagliato. Ciascuno lo interpreti come crede. Nota: cosa c'entrano gli aggiornamenti di Tour automatico con questa discussione? Aperta da ben 1 anno sulla stessa cosa? Non è il caso di aprirne un'altra?

 

[alexnotari65]

Io ho letto pareri contrastanti su questo stesso thread. E non capisco perché un produttore come Bosch dovrebbe fare modifiche senza dirlo visto che per questo aggiornamento ha pubblicato un elenco dettagliato. Ciascuno lo interpreti come crede. Nota: cosa c'entrano gli aggiornamenti di Tour automatico con questa discussione? Aperta da ben 1 anno sulla stessa cosa? Non è il caso di aprirne un'altra?

Se ben ricordo, si lamentava una percepita diminuzione di potenza di Eco quando uscì l’aggiornamento a 85 nm. Tant’è che alcuni non lo volevano fare.
Secondo me la potenza erogata è sempre la stessa (60%) ma hanno cambiato la maniera nella quale viene erogata, più dolce, che da l’idea di tirare meno.
Perché non ti pare un aggiornamento sw di Bosch questo del Tour+?

 

[kilowatt]

Se ben ricordo, si lamentava una percepita diminuzione di potenza di Eco quando uscì l’aggiornamento a 85 nm. Tant’è che alcuni non lo volevano fare.
Secondo me la potenza erogata è sempre la stessa (60%) ma hanno cambiato la maniera nella quale viene erogata, più dolce, che da l’idea di tirare meno.
Perché non ti pare un aggiornamento sw di Bosch questo del Tour+?

L'hai aperto sul famoso aggiornamento 85nm.... A mio avviso, se è su tutti, andrebbe modificato titolo in Aggiornamenti (plurale) e il primo post. Ma rischia di diventare un blog di difficile lettura

 

[alexnotari65]

L'hai aperto sul famoso aggiornamento 85nm.... A mio avviso, se è su tutti, andrebbe modificato titolo in Aggiornamenti (plurale) e il primo post. Ma rischia di diventare un blog di difficile lettura

Si può aprire dal 20 un nuovo tread, non è un problema.

 

[giacomoromei]

Scusami eh, ma ci sono ciclisti che con la stessa bici, sullo stesso percorso fatto prima e dopo l’aggiornamento, hanno confrontato i tempi e hanno trovato molta differenza, per cui meglio di così credo che non si possa fare. Poi che uno non abbia gamba e voglia un’assistenza ancora maggiore è un’altra cosa.

La moto da enduro resta una valida soluzione
dai che si scherza

 

[steu851]

Si può aprire dal 20 un nuovo tread, non è un problema.

Direi che si potrebbe aprire un nuovo tread con l'uscita del prossimo aggiornamento, indicandolo nel titolo, Tipo Aggiornamento bosch gen 4 1.2.0

 

[giacomoromei]

Direi che si potrebbe aprire un nuovo tread con l'uscita del prossimo aggiornamento, indicandolo nel titolo, Tipo Aggiornamento bosch gen 4 1.2.0

D’accordo
Quando arriverà il nuovo aggiornamento?

 

[kilowatt]

Direi che si potrebbe aprire un nuovo tread con l'uscita del prossimo aggiornamento, indicandolo nel titolo, Tipo Aggiornamento bosch gen 4 1.2.0

Ma arriverà prima un eventuale nuovo aggiornamento o il nuovo motore Bosch che vedremo già nelle ebike My 2022 nei prox mesi? Da capire

 

[MarcoVT]

L'aggiornamento è previsto per il 20 luglio

 

[alexnotari65]

Ma arriverà prima un eventuale nuovo aggiornamento o il nuovo motore Bosch che vedremo già nelle ebike My 2022 nei prox mesi? Da capire

L’ho postato gia da un po’ di giorni, dal 20 sarà disponibile.