Nessun aumento di consumo ne a me con strike ne al mio socio, stessa tua bike
Aggiornamenti SW Bosch Gen4 (non sistema "smart")
- Creatore Discussione alexnotari65
- Data di Inizio
Rolly
Ebiker celestialis
Nessun aumento di consumo... provato più volte.
Chiaro che come specificato diversi post fa, io e-mtb lo utlizzo solamente nei punti molto tecnici.... probabilmente facendo tutto il giro in e-mtb qualche differenza potrebbe saltare fuori.
Un aumento del consumo del 15% è moltissimo.
gobbissimo
Ebiker espertibus
Fatto aggiornamenti un mese fa.
Uso in prevalenza EMTB, ...tanto che ,secondo me,le altre assistenze sono superflue,
e il consumo NON è per nulla aumentato.
Uso in prevalenza EMTB, ...tanto che ,secondo me,le altre assistenze sono superflue,
e il consumo NON è per nulla aumentato.
em_1958
Ebiker specialissimus
Se spingi con rapporto duro a basse cadenze ci sta il 15% su un giro.
Ho fatto l’aggiornamento a Luglio, e non ho usato la bici durante le vacanze, ma oggi al rientro dal solito giro che faccio quando ho poco tempo, e che mi scarica due tacche di batteria, invece delle tre solite tacche residue, ne avevo quattro. Premetto che ho usato la bici allo stesso modo, con assistenza Eco, pochi tratti in Tour. Non ho la sensibilità di percepire i miglioramenti dell’aggiornamento, ma personalmente mi va bene così.
Vorrei anche dire la mia sulla percentuale di assistenza Eco, per me è perfetta così, certo è che se ci sono da superare tratti con pendenze da Sherpa, non è adatta, ma per quello ci sono EMtb e Turbo...
Vorrei anche dire la mia sulla percentuale di assistenza Eco, per me è perfetta così, certo è che se ci sono da superare tratti con pendenze da Sherpa, non è adatta, ma per quello ci sono EMtb e Turbo...
Aggiornamento eseguito gratuitamente, prime impressioni su una trentina di km nel misto e una rampa sui 17/18 % di pendenza, ECO sufficiente a annullare il peso della E BIKE sembra di pedalare una normale BIKE, TOUR non cambia molto, EMTB veramente ottimo, più fluido e più corposo a cadenze minori … assiste molto bene e penso si possa fare tutto, TURBO la stessa rampa sui 18% scassata adesso la faccio con un rapporto più duro e più veloce, anche in TURBO sento un assistenza più fluida, come potenza non noto un vero aumento diciamo che il tiro del motore è più corposo a minore cadenza di pedalata … perfetto a chi piace una guida costante senza strappi, per me il comportamento del motore è lodevole 
Beato i Dio che ha voluto distinti umani populi ..................Aggiornamento eseguito gratuitamente, prime impressioni su una trentina di km nel misto e una rampa sui 17/18 % di pendenza, ECO sufficiente a annullare il peso della E BIKE sembra di pedalare una normale BIKE, TOUR non cambia molto, EMTB veramente ottimo, più fluido e più corposo a cadenze minori … assiste molto bene e penso si possa fare tutto, TURBO la stessa rampa sui 18% scassata adesso la faccio con un rapporto più duro e più veloce, anche in TURBO sento un assistenza più fluida, come potenza non noto un vero aumento diciamo che il tiro del motore è più corposo a minore cadenza di pedalata … perfetto a chi piace una guida costante senza strappi, per me il comportamento del motore è lodevole
In poche parole la diversità è un pregio, sempre!!
Anche se in questo caso un mezzo sorriso mi viene : hai scritto tour non cambia niente !!!!
È giusto così ognuno ha le sue impressioni, buona pedalata, però questa volta in ECO.
Ciao
federicotv
Ebiker espertibus
Aggiornamento eseguito gratuitamente, e visto che utilizzo prevalentemente Tour ed Eco e solo in qualche rampa assassina Turbo non ho notato grosse differenze e tutto funziona regolarmente, invece un amico con cui sono uscito assieme la prima volta dopo che ha fatto l'aggiornamento a metà dell' uscita è apparso l'errore 504, errore che non siamo riusciti a resettare, bici originale senza modifiche e con 1500 Km all'attivo, prima d'ora non aveva mai avuto problemi. Strano sia successo subito dopo l'aggiornamento.
Beh in realtà la maggior "potenza" non c'è, ma c'è maggior coppia a basse cadenze in EMTB e Turbo, dove tu dici di sentirlo più corposo!! per cui dire che funziona!Aggiornamento eseguito gratuitamente, prime impressioni su una trentina di km nel misto e una rampa sui 17/18 % di pendenza, ECO sufficiente a annullare il peso della E BIKE sembra di pedalare una normale BIKE, TOUR non cambia molto, EMTB veramente ottimo, più fluido e più corposo a cadenze minori … assiste molto bene e penso si possa fare tutto, TURBO la stessa rampa sui 18% scassata adesso la faccio con un rapporto più duro e più veloce, anche in TURBO sento un assistenza più fluida, come potenza non noto un vero aumento diciamo che il tiro del motore è più corposo a minore cadenza di pedalata … perfetto a chi piace una guida costante senza strappi, per me il comportamento del motore è lodevole
L'ERR 504 si riferisce sempre ad una rilevazione errata di "possibile" tuning: questo baco però era già stato corretto nell'aggiornamento precedente che, se non effettuato, avrebbe dovuto essere comunque integrato nell'ultimo che hai fatto..... Molto strana sta cosa......
Come si fa a capire se è disponibile un nuovo aggiornamento? Dell'ultimo si è fatto un gran parlare, ma se domani ne esce un altro come lo scopro?
maramouse
Ebiker grandissimus
in primis, bosch, attraverso il proprio sito internet, lo pubblica, a seguire, informa i centri bosch, in seconda base, tutti i siti intetnet di bici ed ebike, del pianeta, riportano la notizia, mi sembra, molto, molto difficile, non venirlo a sapere.
Ok quindi si tratta di aggiornamenti sostanziali, immaginavo ci fossero anche aggiornamenti minori stile PC o Cell. Meglio così. Certo un bel popup della app sarebbe utile!!
Rolly
Ebiker celestialis
Ci sono pure aggiornamenti minori di cui è piu difficile venire a sapere......
giolenza
Ebiker normalus
- 16 Luglio 2017
- 72
- 38
- 18
- Bici
- Cube Hybrid 140 TM 500 '19, Giant Defy Advanced 1, Specy Stump FSR.
In effetti sono rimasto sorpreso anch'io dall'aumento del consumo di batteria.... L'utilizzo che faccio della bici direi che è corretto, nel senso che tengo la frequenza di pedalata sempre la più alta possibile ed utilizzo ECO nel 75% del percorso, il restante 25% circa, utilizzo il Tour; sono mediamente allenato e utilizzo costantemente anche bici muscolari e quindi non abuso dell'assistenza del motore...
Semplicemente, sugli stessi percorsi ed in condizioni confrontabili, PRIMA dell'aggiornamento con la 1° tacca facevo 550-620 mt di dsl e con la 2° 1100- 1200; adesso con la 1° 420-480 max e con la seconda 850-900 max...
A chi mi chiedeva quale fosse il mio Conce, rispondo Mobilità Elettrica di Castel S.Pietro T.
Giorgio
Ultima modifica:
Rolly
Ebiker celestialis
Te lo avevo chiesto perché qui dove mi trovo in estate non ci sono negozi che mi piacciono.
Così essendo di Bologna andrò a vedere proprio li.
Devo fare anche revisione parte aria ammo e forcella Fox.
Grazie
Pareri contrastanti con altro Forumendolo che dice che non è cambiato nulla.
Fate qualche altro test.