stessa cosa che ho fatto su quella di mia moglie. A lei delle partenze dolci su ramponi o dell'erogazione da dosare sui passaggi tecnici non gliene può fregare di meno. Mentre invece a fine giro quando è stanca o su salite toste quella via di mezzo tra turbo-shuttle e tour-sonostanca è ottimale...preferisco mantenere Sport , perché in alcune situazioni ,soprattutto quando dopo metà uscita e le gambe sono un po' stanche, con Emtb non riesco a spingere sufficientemente per avere maggiore assistenza rispetto a Tour , ma minore di Turbo......con Sport soddisfo la mia esigenza e i comsumi non sono esagerati....
Se non c'è la minima percezione di assistenza nei livelli precedenti a Turbo ed hai provato altre ebike con bosch cx gen 4 per verificare le differenze, allora c'è sicuramente un problema.avrei bisogno di una info.
ho un'amico che un'anno fa ha comperato una scott con doppia batteria, ha avuto una serie di problemi perche ogni tanto la 2 batteria manda in tilt la emtb.
ed inoltre il motore bosch di ultima generazione sulla sua emtb non spinge se non sulla funzione turbo, ha fatto vedere la emtb dal suo rivenditore e dice che è tutto a posto, morale: sembra di pedale un cancello!!! qualcuno per caso ha avuto gli stessi problemi????
Digli di provare un altro autorizzato Bosch, per vedere che aggiornamento ha installato. Poi ci sta che con due batterie montate non sia proprio un fuscello da pedalare, però di solito il Bosch spinge bene.avrei bisogno di una info.
ho un'amico che un'anno fa ha comperato una scott con doppia batteria, ha avuto una serie di problemi perche ogni tanto la 2 batteria manda in tilt la emtb.
ed inoltre il motore bosch di ultima generazione sulla sua emtb non spinge se non sulla funzione turbo, ha fatto vedere la emtb dal suo rivenditore e dice che è tutto a posto, morale: sembra di pedale un cancello!!! qualcuno per caso ha avuto gli stessi problemi????
Per caso hai modo di fare una foto di quella bici senza la seconda batteria, mi piacerebbe vedere come rimane esteticamente, avrei una mezza idea di buttare via altri soldi!!Ho pedalato con le due batterie Bosch. Non si sente differenza
Io ho avuto problemi come i tuoi su una cannodale risolti con la casa madre hanno fatto un reset del motore prima era un cancello da spingereavrei bisogno di una info.
ho un'amico che un'anno fa ha comperato una scott con doppia batteria, ha avuto una serie di problemi perche ogni tanto la 2 batteria manda in tilt la emtb.
ed inoltre il motore bosch di ultima generazione sulla sua emtb non spinge se non sulla funzione turbo, ha fatto vedere la emtb dal suo rivenditore e dice che è tutto a posto, morale: sembra di pedale un cancello!!! qualcuno per caso ha avuto gli stessi problemi????
avrei bisogno di una info.
ho un'amico che un'anno fa ha comperato una scott con doppia batteria, ha avuto una serie di problemi perche ogni tanto la 2 batteria manda in tilt la emtb.
ed inoltre il motore bosch di ultima generazione sulla sua emtb non spinge se non sulla funzione turbo, ha fatto vedere la emtb dal suo rivenditore e dice che è tutto a posto, morale: sembra di pedale un cancello!!! qualcuno per caso ha avuto gli stessi problemi????
ho capito. ha un costo?Ciao, l'aggiornamento del kiox e quello del software del motore sono due cose diverse. Per avere tour+ devi portare la bici da un rivenditore
Dipende dal venditore, il mio non mi ha chiesto nulla ma ho preso da loro più di una bici.ho capito. ha un costo?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?