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Per me e' perfetto,proprio quello che mi ci voleva ,purtroppo cose che facevo 30/40 fa sono un lontano ricordo.

Per quel che mi riguarda,su pendenze severe a me aiuta molto il motore x20 ,cosa che con la muscolare che avevo era un calvario arrivare in cima e a volte andavo anche a zig zag,quindi parlo per quello che so altri motori mai provati ma questo x20 per le mie esigenze basta e avanza.

Non sono molto d'accordo sulla tua analisi,almeno per quanto mi riguarda,si chiamano bi i con pedalata assistita vero?quindi una salita al 14/15% non devi farla ai 20 all'ora come i professionisti ma ti deve dare un aiuto a non andare fuori giri e tenere FC nei parametri tuoi, io ho 70 anni e...

Condivido in pieno,e' proprio la bici che cercavo,un giusto aiutino nei momenti di difficoltà.

Sicuramente e' così se per fare la salita con il livello 1 al 60% e 40% accelerazione e40% reattività ci metto 30 minuti e la stessa salita con il livello 3 al 100% e 80% e 80% ci metto 31 minuti vuol dire che forzo meno,chiaro.

Altra domanda,sara'per caso che anche settarlo alla massima potenza il tempo del giro e' pressoché identico,mi spiego se nel primo giro ho impiegato 2ore e 30 anche negli altri con potenza maggiorata c' e stato uno scarto di qualche minuto,non e' che anche se imposti tutto al100% ma se non...

Allora,ho fatto 3 uscite tutte uguali,circa 60 km con 800 metri di dislivello,con settaggi differenti la prima uscita con livello 1 60% e 40% 40% livello 2 80% 40% 40% livello 3 100% 40% 40% seconda uscita livello 1 80% 60% 60% 2 90% 60% 60% 3 100% 60% 60% terza uscita livello 90% 80% 80% 2 90%...

A me e' successo al contrario,bene nei livelli 1 e2 invece nel 3 parecchi buchi poi dopo un po' tutto regolare

Ok,lo immaginavo

Chiedo un altra cosa,dopo aver fatto aggiornamento tramite caricabatteria dalla app del cellulare mi chiede di fare l'aggiornamento ,qualcuno sa qualcosa in merito? Forse cliccando aggiornamento dalla app si accetta l'aggiornamento fatto dal caricabatterie,che dite?

Si nel senso che chi setta il primo livello a 100 chi a 30 cioè mi sembra uno scarto enorme indipendentemente dalle proprie esigenze.

Ok,proverò ad alzare i settaggi,anche se nel forum ci sono opinioni contrastanti in nerito

Fammi capire più alta e' la percentuale e meno dura la batteria?

Per altri dati intendi sempre quelli del primo livello?

No,per ora ho quello di default,se dovessi farlo grosso modo come andrebbe settato nei tre livelli?

Secondo me e' proprio il mantenimento della velocità,quando ho messo il livello 3 mi sono alzato sui pedali e per un attimo ho perso la pedalata,l'indicatore si e' acceso di rosso e il motore si e' spento ,allora dal 28 sono passato al pignone 32 mulinando di più le gambe e ho rimesso il livello...

Ok,poi stamattina facendo una salita in doppia cifra di 6.5 km,dal livello due sono passato al 3 e il motore mi si e' spento ,forse perché andavo piano?allora ho rimesso il due aumentato il numero di pedalate rimesso il 3 e tutto a funzionato,a qualcuno e' capitato questo piccolo inconveniente?

Salve,una domanda e' meglio lasciare come sono impostati dalla fabbrica i livelli della mappa motore x20,oppure cambiati e se si come vanno impostati?

Non lo fare,io ho provato a farlo e non mi si accende più la batteria

Siccome ho un problema con la mia eride30 Scott ( non mi si accende più) e' possibile montare una ruota normale al posto di quella con il motore in attesa che il venditore risolva il problema?