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Confermo bontà dell'accoppiata...alla BB sto alternando la EC perché più scorrevole e più controllo...la BB è più spaziata, meglio su fango ma mi frenava lunga....io ho mescola SGravity... pesanti e ti accorgi anche con elettrica dato che i pesi in discussione sono dinamici.. le prossime le...
comunque questa idraulica Fast, anche senza molla nella parte aria si dimostra molto sensibile, sarà per il fatto che le 2 regolazioni basse e medie sono da considerarsi come una divisione delle "basse standard" che hanno le altre forcelle,
qui le "basse" si devo intendere come delle...
io però ho la 36 e li mi pare tocchi anche il vorsprung....e poi quel kit costa un botto e perdi la convenienza di modificare una Fox36....fra cambiare idraulica e molla fai prima a prendere una Formula Coil
Alfredo, come ti dicevo il tecnico che ho sentito a sto giro ma anche 4 anni fa in merito alla precedente cartuccia, una delle cose che raccomanda è di togliere tutti i token...sostiene (e tecnicamente ha ragione) che lo smorzamento va fatto fare alla cartuccia (una buona cartuccia...
Appena installata...sulla 18 avevo la V2 solo parte idraulica, sulla 22 alla fox36 va messa la S4, idraulica completa...regolazione interna delle alte, esternamente regoli basse e medie....a proposito sapete se e quanti token mettono di serie nella parte aria?
Questa idraulica non vuole token...
...naturalmente è il parere di una schiappa (io) che andava in montagna a piedi e che ora ci va in bici (molte volte anche a piedi con la bici appresso) e che non vuole insegnare nulla a nessuno.
esatto Alex, la modalità EMTB fa quello che dici, ed è una grandissima cosa, ti da assistenza progressiva e variabile in base a quello che richiedi e c'è l'ha solo Bosch...che per di più consuma meno degli altri;
ora però immagina di avere, non nr.1 EMTB che parte da % di assistenza già...
...non si capisce se hai terminato o meno il messaggio perchè in realtà, se si tirano in ballo altri sistemi, doveva finire così:
"....ancora inavvicinate da tutti gli altri, specialmente EMTB, salvo che per Specialized il cui power system, fin dal 2016, ha modalità di cambi assistenza, di...
Ciao Alberto,
ma da che parte sei salito, sempre dall'Alpe Corte?
....pedalando o spingendo?
volevo fare un uscita su neve nei prossimi giorni ma a parte il solito Artavaggio cercavo altro, dove si potesse salire pedalando diciamo al 90% e trovare poi belle discese con neve battuta
... davvero? Non te lo mai raccontata...ti giuro, ogni pedalata il culo si spostava...comunque lo utilizziamo in azienda...non mi ricordo la marca...domani faccio una foto...il bello è che è ad effetto asciutto...ne ho comprato uno al Brico ma è untuoso...
a me il colore oro non piace, tante che anche la mia fede (mai messa) è in oro bianco,
mai provato a prendere uno spray al silicone e darlo sugli steli?
parlo del distaccante per stampi, meglio professionale...quelli hobbistici non sono un granchè e tendono ad essere untuosi;
....altro che...
Leggendo qua e là non c'è molta differenza fra il float x e x2....anzi qualcuno preferisce il primo....anche a livello di prezzo sono vicini, segno che non è giorno e notte fra i due... quello montato OEM sulla levo è castrato perché non ha la regolazione delle lsc...in effetti però sotto il...
Non so dove non vede l'archetto sulla 22...dove se vuoi ci hanno rimesso il travetto...
La 22 abbandona le geometrie leggere e un po' risicate della 19 e riprende le strutture più massiccie e pesanti che erano della 18...
Il carro posteriore, archetto compreso infatti è molto simile alla...
Rimanendo in tema ammortizzatore io sulla 18 avevo un CC a molla e aveva il suo perché, comodo e sensibile nella maggior parte delle situazioni, solo quando alzavi il ritmo nello scassato oppure nei salti tendeva ad andare a pacco....il float è bello solido, sostiene bene e mi ha permesso di...