Risultati della Ricerca

  1. B

    Differenze strutturali tra Fox 36 Rhythm e Performance.

    Magari qualcuno qui ha provato l'una e l'altra soluzione e ci spiega in cosa merita investire.. Mi sarebbe piaciuto provare a cambiare la cartuccia idraulica ma le incognite di compatibilità, i tanti $ necessari e un kit molla trovato sul mercatino, mi hanno fatto fare la scelta giusta. É...
  2. B

    Differenze strutturali tra Fox 36 Rhythm e Performance.

    Della 36 apprezzo la decorosa rigidezza (o rigidità?) ma ho sempre sofferto la poca sensibilità ai piccoli impatti per via del carico di stacco veramente alto (faticava ad iniziare a muoversi). Dovevo tenerla bassa di pressione tanto da avere spesso fondocorsa. Mi hanno consigliato di mettere i...
  3. B

    Differenze strutturali tra Fox 36 Rhythm e Performance.

    Io ho fatto la scelta opposta: sulla mia 36 Rhythm ho lasciato l'idraulica Grip e ho messo la molla. Non mi ritengo capace e non ho voglia di tarare bene un' idraulica raffinata e ho preferito averla comunque più "morbida". Sono MOLTO contento della scelta.
  4. B

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 8]

    Cosa vuol dire "troppo anello il tubo"?
  5. B

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 8]

    36 o 48V, i Wh sempre quelli sono.. E pesano e sono grandi uguale.
  6. B

    Test Abbiamo bisogno dell'ABS? Bosch ABS Pro

    Serve se non sei buono a frenare..
  7. B

    Test Abbiamo bisogno dell'ABS? Bosch ABS Pro

    Per frenare in emergenza io mi fido MOOLTO più del mio dito indice che di qualsiasi elettronica..
  8. B

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 8]

    Non mi aspetto nulla di diverso.. Ho usato la SL ed è una gran bici: anche montasse il vecchio Brose sarebbe una meraviglia!
  9. B

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 8]

    Esce il 1 aprile.
  10. B

    Il cambio non dentro ma sul motore

    Non ho capito come funziona la ruota libera se il mozzo è girato..
  11. B

    costruzione Emtb "leggera" su telaio CEF50

    Mi sono risposto da solo (da help Besst Tool) Sono molto avanti, questi..!
  12. B

    costruzione Emtb "leggera" su telaio CEF50

    Cosa regola il parametro "angolo avvio"?
  13. B

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Non sarebbe semplice, sarebbe elementare. Solo che devono trovare il modo plausibile per farlo pagare TANTISSIMO!
  14. B

    costruzione Emtb "leggera" su telaio CEF50

    Credo di aver capito il trucco, ora vado a togliermi dubbi sul forum gb. Motore e batteria da 48v e elettronica ingannata per farle erogare la corrente del 43v (ho visto solo adesso che Bafang ha 3 standard di batteria : 36, 43 e 48v..!). Complimenti!
  15. B

    costruzione Emtb "leggera" su telaio CEF50

    Non capisco. Per 43v intendi la tensione di batteria? Come può guadagnare in potenza se abbassi del 10% la tensione?
  16. B

    Gli ski per ebiker

    che tremenda str*nzata.. manco fosse il 1 aprile..
  17. B

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 8]

    Per curiosità: secondo voi quante TL Gen3 hanno venduto in Italia ? E nel mondo? Non ho assolutamente idea di che numeri faccia il mercato emtb.
  18. B

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 8]

    "è opzionale, ma mi interessava il potenziamento del walk" L'hai provato? È cambiato qualcosa? Il mio walk mode è praticamente inutilizzabile..
  19. B

    Dischi dei freni: spessore o diametro?

    Io l'ho sempre fatto a disco montato su ruota, montata su bici sospesa. Devi solo far leva con pinza piatta, mica lavorarlo con un utensile..
  20. B

    Dischi dei freni: spessore o diametro?

    Mah..