Risultati della Ricerca

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    PESIAMO LE NOSTRE EMTB

    Prima cosa che mi viene da dirti è che ti invidio, anche a me piacerebbe arrivare a quel peso con la mia levo Poi , cavolo, col popo' di alleggerimento 17,6 è, relativamente alla bici, un peso alto, visto il dichiarato In ogni caso complimenti bel lavoro
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    PESIAMO LE NOSTRE EMTB

    Ho levo 19 carbon ruote E1700 manubrio carbon 175g manopole 25g sella 195g copertoni 950g ammo e forca di serie e pesa 20,7 Solo di ammo ci sono 500g in meno, di gomme altri minimo 500 e 300 di forca...
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    PESIAMO LE NOSTRE EMTB

    Se non manca nulla è molto più che non male, vuol dire 20.5 almeno con componenti più leggeri tipo 36 , ammo aria e gomme Io resto dubbioso però accetto
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    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    12,7x20 perno alto quello basso è il chip diametro occhiello alto 12,7 basso 15 quest'ultimo è la misura standard RS e fox senza boccola
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    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    Con una valigia del genere faccio una settimana in giro se trovo batteria da 5000wh
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    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    meno ammennicoli meglio è in primis questi estop hanno collegamento con faretto posteriore che ,come nelle auto, segnala la frenata per me ammennicolo
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    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    Perché sono migliori e sram non ce l'ha
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    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    perchè è marchio leader di produzione catene ed è il primo che ha offerto catena specifica emtb
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    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    un centinaio e non uso assistenze alte 15 eco 30 trail 45 turbo
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    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    li ha un amico su altra bici ottimi freni sicuramente ma io preferisco i Cura 2
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    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    da giovedì scorso pedalando ho un rumore si strisciamento gomma gomma , solo assistenza qualcuno sa cosa può essere? cinghia? ho 10000 km all'attivo
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    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    aggiungo che uso i dischi centerline da 200 di serie, sostituiti dopo circa 5000 km dei 10000 finora percorsi e non ho problemi si nessun genere
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    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    i guide hanno vari problemini ma se fungono vanno bene se fungono , ciò che li rende non ottimali è la loro non prontezza e lo sforzo necessario per frenare su lunghe discese impegnative sono decisamente stancanti io ho formula cura 2 , perfetti sotto tutti i punti, potenza , resistenza ...
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    Specialized Kenevo Official Thread - parte seconda

    tra le due S senza dubbio la L è un transatlantico per la tua statura
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    PESIAMO LE NOSTRE EMTB

    Batteria 500wh paracolpi standup pacco pignoni sram PG 1150 dentatura 10-42 o ZTTO ULT 11-46 a seconda della corpetto che monto
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    PESIAMO LE NOSTRE EMTB

    levo 19 ruote dt E1700 manubrio carbon manopole esi gomme continental baron con anaconda sella wtb sl8 20,78kg con pike 20,58
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    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    Compra formula cura 2 senza cambiare dischi
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    Specialized Kenevo Official Thread - parte seconda

    l levo naturalmente ma il motore è lo stesso
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    Specialized Kenevo Official Thread - parte seconda

    io ho una 2019 più di 10000 km e non ho avuto problemi di cinghia quindi non farti pare e pedala tranquillo la legge di murphy esiste in qualsiasi caso
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    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

    vorrei acquistare MRP ramp control model A ma non ho la certezza che sia compatibile con la fox 34 rythm montata sulla levo in quanto la descrizione si riferisce a 34 2017 e non so se qualcosa è cambiato non permettendo lo sfruttamento della cartuccia qualcuno mi può aiutare?
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