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tutto quello che vuoi ma due cose: serve SOLO per levo SL e i prezzi degli extender vari sono similari

no no , non si era incollato nulla , semplicemente c'era troppo poco spazio per stallonare , mentre il montaggio ( faccio tallonare senza inserto prima e stallono un lato solamente per inserire la salsiccia ) avviene senza problemi

mi è successa la stessa cosa , copertone impossibile da stallonare , fortunatamente era da sostituire, e sono giunto alla conclusione che l'inserto è troppo grosso per la misura del copertone ( tg M su 2,40 )e quindi userò la tg S

Io uso toto 8 l e mi trovo benissimo, ha protezione spazio per sacca e il resto ma soprattutto è il più leggero

meglio sunrace 11 46 ha una scala migliore assai assai , con salto finale di 6 denti e non 9

aggiorna

no è una possibilità gestita sull'ultimo MC da dealer ,mentre prima ,vecchio brose , potevi farlo tu

si sta parlando di zona retromotore snodo carro non delle problematiche del motore

messo il kit puoi tenere il 3 viti , un poco di sporco entrerà lo stesso dal carter e puoi chiuderlo con nastro adesivo , da sostituire ogni tanto

non puoi mettere carter 4 viti, è tutto il cesto porta motore , non lo cambiano spercialized aveva fornito gratuitamente ai conce un kit da montare sul carro che diminuisce la luce verso il motore e spugnetta chiusura foro tale kit era montato di serie sui modelli 2019 di fine inverno/primavera...

no

continental baron 2,40 e condivido alfredoss che la guida è molto più agli e precisa evito schwalbe che non mi piace , salvo magic mary che in 2,35 è dimensionalmente equivalente ai vari 2.40

La mia pesa 20,8 kg pronta e uso anaconda nei copertoni e non ho problemi, non cerco risparmio peso , monto ciò che ritengo mi piace sperando mi soddisfi

io non rendo universale l'esperienza, la dico e basta stando nel pratico il baron 2,4 , montato su ruote dt 1700 25mm , è largo al tassello 63 mm poco meno di un MM 2,60 che è , su cerchio roval 30 mm, 65 mm quindi non piccolo e la robustezza io l'ho riscontrata nell' uso e abuso , ripetendo che...

cosa intendi per leggeri? io uso continental baron 2,40 apex ,assolutamente robusto, rigido ( continental è stata la prima ad utilizzare il rinforzo Apex da una quindicina di anni) grip ottimo, per un peso reale di 960/980 g sia davanti che dietro non userei eddy da 1500g perchè non voglio lo...

se vuoi corsa ( e concordo con altri che 150 possono bastare anche nell'uso hard) 160 ci sta senza problemi se vuoi l'angolo usa reverse angle ecc che ti alza 10 mm 1/2° tenendo i 150

Se parti da questo nulla ha valore La expert 19 e' una signora bici sulla quale l' unico upgrade può essere ( vale per tutte) è cambiare freni Io punterei a 200 euro in meno e expert 19

concordo taglia S senza dubbi ma il reggisella sempre 150 mm

le vibrazioni sono dovute alla posizione della pastiglie rispetto alla pista , posizione che varia di pochissimo con i vari tipi di disco ma che deve essere cercata