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Grazie, in settimana o la prox devo portarla per aumentare l'escursione alla forca, gli chiedo anche per il token dell'ammo cosa ne pensa.

Io stavo pensando di passare direttamente alla molla, ma prima volevo fare un tentativo togliendo quel token dal mio, se hai sentito così magari può essere una soluzione.

Io sulla M10 il range extender l'avrò usato 4 volte in circa 1000 km fatti, ma forse mi sarebbe veramente servito solo in una occasione.

li ha un sito ma larghi 2.6, sembra di trovare il santo graal! :joy:

Grazie, però come dicevo sono M ma con il disegno "vecchio" (almeno sul prodotto la foto è quella), quelle nuove sono come quelle in foto ...

Ma uno che tiri fuori una light un pò più endurona che non costi una fortuna come una kenevo SL? perchè per ora sono tutte trail più o meno con non più di 140/150 di escursione, che per carità vanno bene per la maggior parte di noi comuni mortali, ma una un pò più spinta più votata alla discesa...

Oggi prima uscita con le scorpion enduro S davanti e R dietro... prima impressione veramente ottima!!!! visto che ho doppio set di cerchi volevo trovare anche le enduro M come quelle nel video di Stefano con il disegno nuovo, qualcuno per caso ha qualche sito dove si possono ordinare? perchè per...

Tu che bici usi? Perchè qui mi sembra che venite a scrivere solo per sentito dire.

Però quel mezzo kg per avere un motore che ti permette di avere una bici più polivalente (con il doppio profilo e l'opzione extender per girare tranquillamente anche con ebike full power oppure al contrario con il profilo al minimo per avere meno coppia) a me stanno bene per dire.

Io della mia M10 sono sempre più soddisfatto, vengo da 1 (UNA) settimana intera di bike park in paganella, tutti i giorni, dal flow allo scassato mai dato problemi e con i miei amici con la muscolare non ho avuto particolari "handicap", premetto che siamo gli ultimi degli scarsoni e per era la...

Giusto per fare un'altro pò di flame :joy: , sono d'accordo su quello che dice (non nei modi) @danielsan. Se prendi una rise devi sapere cosa compri, io sono partito dalla wild e l'ho provata (la rise) diverse volte prima di acquistarla e mi sono informato molto, poi una volta presa e...

Niente di nuovo mi pare a parte il motore silenzioso.

Si io al momento ho una M da una paio di mesi, la H è di mia moglie. Lo si nota più che altro al posteriore, ma regolando bene l'ammo e con un'inserto il "problema" si risolve in parte, poi dipende anche da dove vai e come la usi anche secondo me.

Provenendo da un bosch (cx4) e usando ora un ep8 RS, rispetto all'ep8 standard che ho avuto occasione di provare, secondo me hanno fatto un gran lavoro sull'ep8 RS perchè ha un'erogazione più lineare e direi quasi più "morbida" rispetto all'ep8 standard , non dico al pari di bosch, ma ci và...

io l'avevo rimesso con del bostik, comunque si va bene una colla qualsiasi

Ciao Alberto, guarda sinceramente ora come ora sono molto contento della scelta, se devi farci più che altro salite impossibili stie trial e discese super scassate la rise la eviterei anche se con un buona esperienza fà tutto, a me piace più che altro come sensazione a discapito della minore...

No per ora no mi trovo bene così, l'ho tenuta un pelino più sgonfia e basta.

La mia ne aveva 2 (grip2), ne ho tolto uno per il momento, ma è una forcella che sostiene molto di suo da quel che ho constatato rispetto alle precedenti avute.

Cos'è il sensore di velocità? la mia wild con il bosh lo aveva nel raggio...

Può essere un pò tutto, io me la giocherei come hai già intuito sul manubrio (anche la sua lunghezza incide), il mio prima era 800 rise 15 o 20 mm se non sbaglio (dipende dai modelli), cambiato con lo spank rise 25mm con vibrocore tagliato a 780 e regolato le leve dei freni e non ho avuto più...