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grazie, ma nel video è ancora "stock", l'ho aperta successivamente.

Non ti tiene per colpa delle semislick... :joy: comunque nel video mi toccava stare all'occhio perchè era anche troppo secco l'altro giorno (io sono zona Romagna) almeno da lunedì ad oggi 2 gocce le ha fatte.

San Levo! Ieri complice manutenzione forca ho provato ad aprire l'angolo sterzo con il cosino per la serie sterzo specialized, vediamo come va...

esatto, ma secondo me la vendi e basta indipendentemente dal porta bici o meno che ti tieni.

la mia Tlevo pesa 23,7 con ruote in AL fox 38 etc..... quindi questa pesa 21,7 (sulla fiducia)!

A certa gente se gli gonfi le ruote e 3 bar e gli giri tutti i registri delle sospensioni non se ne accorge nemmeno credimi... basta guardare con quali gomme girano ("adesso appena le finisco e saltano via tutti tacchetti le cambio"), nemmeno in F1 in pista.

All'inizio mi piaceva, ma cavi non interni, batteria (da 630 tra l'altro) con lo sportellino, motore decennale (anche se ottimo) per quella cifra non saprei se ne vale la pena veramente....

se guardate bene ci sono 2 fili da pesca davanti e dietro che la tengono leggermente in su per togliere quei 3 kg che magicamente appaiono quando la acquisti

Non lo sò non mi piace l'idea di sforzare quel punto, con il "flip chip home made" invece fa lo stesso lavoro e in più la abbasso anche un pelino per darmi più stabilità, intanto in bike park è tutto veloce e lavorato (almeno io solitamente solo sentieri artificiali e flow) oltre al fatto che mi...

La terza è quella giusta! Vi presento l'ultima rise, sono partito da una M20 del 2021 trovata usata (non è sbloccata, originale) e da lì gli ho montato un pò di pezzi miei + nuovi, premetto che l'ultima rise portata troppo verso l'enduro era stata sostituita da una TLevo, e questa è arrivata...

Fortuna che mi deve arrivare a "breve" (2024) il furgone.

Chi è il tipo che lo andiamo a trovare a casa?

Non dirlo troppo ad alta voce che poi quelli del MIT ti sentono!

Realisticamente una M per stare sui 18kg devi spenderci parecchio o montarla da XC, normalmente una M montata normale sei sui 18,5/19 (con pedali) una H siamo sui 20,5/21,5 kg. Per avere un feeling vicino alla vecchia muscolare devi stare sulla M. se giri con ebike normali vai di 540, se giri da...

Ma se sono già occultati dalle bici e/o portabici ed ho le luci anche sul porta bici che ca**o devo disattivarli a fare?

Bella! però anche la "base" da 6200 cucuzze alla fine è molto onesta, telaio carbon, lyrik 150, xt e freni a 4 pistoncini, se si hanno dei pezzi in più si fà l'upgrade facile.

Ci sta, io per dirti la mia se devi fare una bici unica è giusto farci qualche miglioria, l'unica cosa che mi sento di consigliarti dopo 3 rise "endurizzate" (l'ultima M20 del 2021 con la 360 presa settimana scorsa che penso lascerò così) è di non esasperarla troppo perchè perde la sua natura...

Esatto... vedremo inseguimenti contro i malviventi trasgressori della legge con gancio traino in regola e portabici con luci e targa a norma europea!

Ragazzi... non sò se è record .... ..... .... ma sono alla terza rise :joy: , questa volta però purista, una M20 usata colore blu e arancio con la 360... non la kitto da enduro, la lascio trail con la 34 e mi tengo la Tlevo per le uscite più discesistiche con amici etc. però qualche pezzo che...

Per carità se era quasi nuova e ancora non era uscito il modello dopo ci stà, io mi riferivo ai tempi attuali con i primi modelli carbon con batteria 360