Risultati della Ricerca

Beh sarebbe bello che fosse limitato a 25 km/h!! :joy:

Ecco, io che pensavo di fare due lire vendendoti la mia, adesso mi tocca aspettare 3 anni prima che cambi questa!! :joy:

Io guardo con piacere i tuoi video, ma anch'io non ho molte speranze di riuscire ad imparare ad essere cosi tecnico, largo ai giovani come dice Yura!! :p

Anche no, ci ho fatto da primavera a un mese fa con le Albert, chiaro che si è consumata la posteriore, ma se la passo a @bracchetto scout ci gira ancora 6 mesi!! :joy:

Non male, mi auguro che questo trend di vendere solo il telaio col motore prenda piede. Metto anche questa con il Maxxon, altro motore molto interessante. C’è anche la possibilità di telaio/motore e un sacco di altre personalizzazioni...

Si, per ora 2-3 case che vendono il Mahle usano il loro telaio, Mahle per far conoscere il loro motore adotta questa strategia, un po’ come DJI con il loro marchio AMFLOW. In generale mi attira quel motore, ma leggendo e guardando le prove fatte finora probabilmente è ancora da perfezionare in...

Problemi economici.

ma guarda, alla fine io ho piu o meno le stesse pressioni che usavo sulle MM e BB da 2.4, e con le Albert ho sempre avuto ottimi consumi, ma anche con le MM mi pare che non vada male, ma ci ho fatto solo 2 WE e con le temperature un pò basse, e come dicevo, per ora non ho mai forato/pizzicato...

Mi pare che abbia ripreso la produzione.

Io da un paio di settimane ho montato i Magic Mary radiali da 2.5 con carcassa Supertrail e mescola ultrasoft, e ho smontato le ruote in carbonio che montavano gli Albert, stessa carcassa e mescola. Usandole principalmente su fondi abbastanza duri (Liguria) con rocce e radici e con un fango che...

Io ho appena preso anche lo squirt per Ebike, per ora uso ancora quello per basse temperature, poi in primavera la proverò. Ma potrei provare anche quella che dici tu, giusto per avere un raffronto.

Cosa te lo fa preferire?

Se ti riferisci a me, tutto quanto sopra lo faccio quando monta una catena nuova, e il grasso che hanno di serie è molto peggio del grasso di foca! Io lo Squirt lo sto usando da 4 anni, e ho ben idea di come fare per usarlo bene.

Provato provato.

Ah guarda ho provato fin lo sverniciatore, ma quel grasso che mettono sulla catena nuova e’ terribile!!

Sgrassa tutto, e per esperienza ti dico che dovrai farlo per un po di volte prima di riuscire a rimuovere tutto l’olio. E non ti dico con la catena nuova, ci divento matto tutte le volte!! L’ho fatta addirittura passare dal meccanico nella macchina a onde soniche 2 volte, poi l’ho messa in uno...

In Italia è importata?

Cominciano a muoversi attorno al Maxxon, motore molto interessante. Particolare anche il telaio, tipico Pole, ma non mi piace molto, esteticamente, non mi pronuncio tecnicamente come possa andare, anche se quel carro mi intriga!

Beh però il limite è sempre quello del 400%. Boh, non ci capisco più niente!! :joy:

Stando a quanto hanno detto/scritto sul sito, EMTB+ dovrebbe avere di base il 340% e possibilità del 400% a +5, in teoria come TURBO, mentre invece EMTB non si capisce di base quanto faccia e dovrebbe arrivare al 340% al max. Ragionandoci un pò, essendo modalità adattive, EMTB dovrebbe partire...