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Quando rimonti il motore metti un po' di grasso blu nautico nei punti di contatto tra bulloni/dadi e motore/telaio ma NON sul filetto altrimenti rischi che vadano a smollarsi con l'uso, sul filetto metrici una goccia di frenafiletti medio. Comunque non è detto che sia quello, io ho avuto un...

Verissimo, ma se non era per quei numeri, cioè se fosse uscito con numeri da Shimano, non se lo sarebbe cakato nessuno. Anche negare questo vuol dire non volersi togliere le fette di prosciutto dagli occhi.

Stesso sistema delle Praxis in carbonio che ho montato. La vite più esterna non va mai svitata, o solo in caso si debba sostituire quella interna. Quindi di fatto non serve un estrattore ma solo una brugola adatta alla vite interna.

Beh, non proprio, la Mig ha pur sempre la batteria sviluppatalungo l'obliquo, anche se meno. Poi dai, era un'ottima bici ai suoi tempi, ma da allora passi avanti ce ne sono stati anche se non certo rivoluzionari. Vale anche per la mia vecchietta eh?

Io ho passato tutto a molla, davanti (da Lyric aria a Fox 36 con kit molla Marzocchi, entrambe a 170mm) e dietro (da RS Superdeluxe Ultimate a Fox DHX) , e se dietro tutto sommato il miglioramento a livello di confort/plushness c'è stato ma non esagerato ... davanti è un'altra storia. Non so...

Si, un po' come mettere una 34 SL su una Mondraker Crafty. Ma a proposito, su amflow PR si può montare un ammo a molla in sicurezza? Con quello schema non è mai scontato.

Ma come? Non la fai flettere come fosse una cannuccia da spritz? :) Ecco, qui invece io ho fatto il passaggio inverso da 35 aria a 36 molla e non tornerei indietro neppure io, e fangala ai 150 grammi circa in più che non ho minimamente avvertito neppure nei salti e nel manual, ho però...

Scusa, che ragionamento è? A me la roba che interessa è quella ed i prezzi che pago sono quelli degli sconti e delle offerte. Scontata di brutto certo, ma invenduta? Così invenduta che se non ti sbrighi a strisciare la carta la trovi esaurita e devi aspettare il prossimo giro.

La scelta tecnicamente migliore l'aveva fatta Lapierre con la Overvolt GLP, batteria il più possibile vicino al baricentro del sistema bici+rider ... e però ora te le tirano dietro. Peraltro anche li c'erano limiti, impossibile montare batterie molto capienti e schema sospensione vincolato al...

Da 1000€ a salire ... appena riesco passo a vederlo in gioielleria! o_O

Ma ti fa gioire particolarmente questa cosa? Comunque non esageriamo, di SRAM e Shimano se non vai proprio sulla fascia ultratop ultrawireless che si comanda col pensiero e che non serve ad un piffero (o meglio, il rapporto benefici/costo è molto basso) ai comuni mortali i prezzi non è che...

Certo, anche quello, da quanto ho capito sono allineati ai pari allestimenti di brand più conosciuti ma è troppo comunque.

Questi ce li ho pure vicini a casa, prodotto interessante, ma quel top tube che pare un grissino lavorato non lo posso vedere, con buona pace degli amanti delle anoressiche senza motore. I "numeri" comunque sono quelli giusti, batteria da 800 Wh e motore da 100-110 Nm x 1000W e supporto fino ad...

Vabbè, mi sembra un po' tirata per i capelli come argomentazione eh? :)

Quello non è un fix4bike però, un gancio fix4bike ha sporgenze più grosse e stanno sulla staffa, non sulla sfera, questo ad esempio (quello che ho io): Quello NON è un fix4bike.

Sono bene informato perchè ce l'ho, e ti posso garantire che funziona. Morto no, certamente poco diffuso per i motivi che ho già citato. Balle, il carico verticale a parità di struttura è identico ai ganci normali, non cambia nulla, quello che ho preso io era disponibile anche in versione...

Esiste una soluzione, è il "nuovo" standard Fix4bike, in pratica gancio e portabici modificati che sfruttano due perni sporgenti dal supporto della sfera per generare un braccio di leva verticale favorevole in caso di carichi pesanti e che semplifica anche l'allineamento destra-sinistra. PRO...

Anche se il portabici dichiara 150 Kg di carico ammesso poi devi verificare quello del gancio che monti e, ancora più importante quello massimo ammesso dal veicolo, vale il più basso tra i tre. Per darti un'idea io ho una berlina di segmento C ed il carico verticale massimo ammesso su sfera è 85...

Più che per Avinox che poracci fanno il loro mestiere ... per l'ondata di fanboy esaltati. Temo saremo costretti a vivere il seguito della gloriosa Rise.

Tranquillo, Oneplus top di gamma di fine 2017, o_O però con sistema taroccato con aggiornamenti Android settimanali ancora oggi dopo oltre 8 anni, viaggia ancora come una scheggia (per quel che serve a me).