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Ma sai che io tutto questo legame non l'avevo proprio notato? :innocent:

e a quello che gli hai fatto di pieno? metano? :scream:

Penso invece che una maglia, se ben studiata, possa montare un paraschiena molto più "anatomico" che non quello di uno zaino che per forza di cose tra lui e la schiena ha di mezzo lo schienale dello zaino. In molte maglie tra l'altro il paraschiena è proprio un pezzo separato che può essere...

Sempre così no, ma bisogna valutare bene dove vai e come vai, paradossalmente in bike park di solito i sentieri sono molto più lisci e puliti che non i naturali, e basta evitare salti e drop eccessivi e quasi puoi girare con il solo casco. Domenica ho girato in "presunto" bike park dalle mie...

Anche se fai AM/enduro non particolarmente spinto su sentieri naturali l'imprevisto è sempre dietro l'angolo, che fai, non ti proteggi? Io i danni maggiori me li sono fatti su roba abbastanza facile per distrazione od improvvisazione. Certo, se riduci molto l'andatura ed eviti i punti rognosi...

Mah, io comincio a pensare che sia forse meglio una maglia con protezioni (schiena, spalle, gomiti ed opzionalmente petto) e lo zaino ... che torna a fare semplicemente lo zaino. Roba tipo questa intendo ...

Avrà usato la brugola da 5 Kg che usano i pontieri, pensava che "del 5" volesse dire quello :)

Mah, se fai ciclabili forse. I miei sono tutti pestati con brugole deformate o sparite e filetti andati, terra o non terra. Gli unici che si può sperare di svitare normalmente sono quelli che si avvitano dal basso con la testa che rimane protetta ed il filetto che rimane interno al corpo del...

Mah, un integrale puro di pari livello del mio Leatt Enduro 3 è sicuramente più leggero e forse anche più robusto. Poi se parli di roba specifica da DH forse la cosa cambia.

Ma sei per caso uno di quegli stracciamaroni che tre o quattro anni fa infestavano ed impestavano il forum infilando l'Innominabile in ogni discussione? Riciclato sotto mentite spoglie? :no_mouth:

Senti, leggi meno e gira di più, da retta ...

Non sembra neppure in sincrono con la pedalata, sicuro che venga dal motore? Comunque se l'hai già mandato poi facci spaere.

Perdona la curiosità, ma esattamente, cosa è che riesci a fare con i Raicam RGR Racing (che non conosco ma che immagino siano roba esoterica) e che non riuscivi a fare con i Maven? Perchè se come hai detto con quelli di prima ti trovavi molto bene se li hai cambiati ci sarà qualche motivo, a...

Se hai pazienza ogni tanto su RCZ passano dei Formula Cura 4 attorno ai 100€ o giu di lì, di solito hanno tubi lunghissimi ma tanto dovresti comunque portarli a misura. L'unico problema è che non si riesce a capire bene di che colore ti arrivano.

Freni con le suole come @bracchetto scout ? :D

Allora saranno tutte lì, io viste due in due anni, una vecchia PL l'anno scorso ed una nuova PR (mi pare) un paio di settimane fa, la prima su sterratone stra-frequentato, la seconda su asfalto.

Quasi 7K scontata, marchio semisconosciuto, motore "vecchio" e per di più "bici test" ... strano che non la voglia nessuno!

Prendine una non motorizzata e puoi levare anche 5 Kg.

Ma senza fare tante alchimie, comprare un qualsiasi set di freni di livello almeno medio che quasi certamente supera le esigenze del rider medio no?

Intendevo per MTB, no F1