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Quello originale per Marzocchi Z1, può essere configurato a 150/160/170 mm spostando gli spaziatori: la forcella è una 36 Rhythm del 2025 che di serie montava un'asta aria da 150mm ma non ha importanza perchè viene sostituita dall'asta per molla Marzocchi qui sopra. Nell'altro stelo monta una...

Anche io corone per spider con attacco BDC le ho viste sempre e solo piatte, poi è lo spider che va preso con offset corretto. Sistema che sinceramente preferisco e di molto, c'è molta più scelta di corone disponibili e l'unico vantoggio a favore del direct mount di risparmiare 10 grammi in...

Io il nirvana l'ho trovato facendomi una Foxzocchi (o Marzofox) usando come base una Fox 36 Rhythm trasformata a molla con il kit Marzocchi Z1, credo me la porterò dietro a vita, 170mm di pura goduria. La cartuccia per ora è la Grip di serie, che devo dire non va niente male per la categoria, in...

a me sembra che chieda direttamente il funerale

Anche di Schwalbe: https://www.schwalbe.com/en/SCHWALBE-TUBE-19L-27.5-28-29-10465863 Comunque in genere una 29" la puoi mettere anche su un cerchio da 27,5"

Eh, si, ma se la prendi gialla è ferma come un chiodo!

La copertina antipioggia dici? No no, è staccata. No, per quello è abbastanza comodo, stacchi i due ganci alti, li fai passare da sotto ed uscire sopra la mentoniera, riattacchi ed hai il casco appeso. I caschi aperti invece li metti tutti dentro con la visiera in giù. Però funziona solo come...

Ma anche io uso la cera, che credete?

Ma non penserai davvero che i KOM (per quel che valgono) ti siano usciti grazie solo al trattamento Kashima spero.

Ti direi qualunque disco senza troppi vuoti sulla pista frenante (che sull'aria le pastiglie non fanno presa) e con spessore da 2mm in su. Se trovi i Formula monopezzo credo vadano benissimo.

Mica è colpa mia però.

Hai presente monte duro, macigno, mandaro, trinità, calestano, cusna? Tutto asfalto in effetti. ;) Non penso di essere l'unico che riesce a darlo come va dato.

Si, certamente. Ah no, ogni tanto oso avventurarmi anche su ciclabili col ghiaietto pressato.

Differenza inapprezzabile rispetto ai trattamenti standard e per di più a me personalmente come colore fa pure abbastanza schifo. Direi che i soldi è meglio dirottarli su altro, eventualmente.

Pure io mi chiedo da dove escano questi racconti orrorifici di morchie assassine se usi l'olio. Ho sempre oliato la catena dopo averla asciugata dopo il lavaggio, quantità giusta di olio giusto (fluido nella stagione calda, un po' più denso nella stagione fredda/umida) applicato con pennello...

A parte quello è anche un po' scomoda, era meglio la tasca a soffietto aperta che era anche più versatile. In compenso inclusa nel prezzo dei Trail Pro c'è la copertina antipioggia a corredo.

Non si è mai vista una specifica di carico massimo ammesso che comprenda anche il peso del mezzo, nel caso dovrebbero indicarla come peso massimo totale del sistema bici+rider+equipaggiamento. Secondo me è un errore.

Ero ironico ...

A me non passa nemmeno per la testa di usare la cera, olio adatto alla stagione e dopo i lavaggi in un minuto scarso è tutto finito, mai avuto problemi di usura precoce della catena. Come vedi ognuno ha la sua verità. Comunque, olio o cera, la lubrificazione (senza eccessi) la farei.

Bello, non lo conoscevo neppure io, ha tasche capienti in cintura come serve a me e pure la tasca aperta esterna che fa anche da portacasco. Io ho preso il trail pro 16l un due o tre mesi fa ed è ottimo anche quello, unico neo la reticella portacasco va presa a parte.