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Vabbè dai è andata bene :blush: 13000€ sono anche pochi per una tiratura limitata e sempre 1000 in meno di una S-Works :cool::joy: Ciao

Allora, gli alberghi ci sono e hanno tutti il posto per ricoverare le bici, sono gli stessi locali dove si ricoverano gli sci in inverno. Le mezze pensioni sono agghiaccianti, a Les2Aples si va di appartamento le bici le metti sul balcone tanto nessuno ti farà storie. Meglio appartamenti in...

Mi quoto….12.999€ dai è andata bene. Pensavo infiitamente peggio :joy: :joy: :joy: Ciao

Il nuovo TQ con la nuova Yeti? Cià tocca andare a vedere le quotazioni sui reni di oggi :joy: :joy: :joy: Ciao

Che è la mia, non può diventare 85nm, forse dico forse c’è la possibilità di craccarla, ma perderesti all’istante la garanzia, e l’unico extender è quello di mamma Orbea, che ho. Comunque con 60nm e l’extender che ti fa arrivare a quasi 800w vai dove vuoi ..e ti stufi pure, di starci seduto...

Scusa ma la tua è una My24 e non può diventare da 85nm, e l’Extender c’è solo quello dI Orbea quindi o lo trovi usato o lo paghi 499€ la My25 invece in profilo 2 ha 85nm. La My22 o 23 è la prima serie con solo la batteria da 360 e li ci sono anche tanti extender non originali. Ciao

Bici interessante, segue molto la filosofia della Rise, ottima la scelta del range. Posizionato in verticale dando ancora spazio al porta borraccia. Il test video l’ha fatto Ziliani. Ciao

E sti pirla di Alpinestars non la fanno più :( , io ne ho due di cui la prima sta iniziando a soffrire l’età. Ciao

io ho M20 my2024, già cambiata la ruota libera Shimano, di serie, ha ceduto. Adesso quei cerchi sono diventati di riserva, al loro posto ruote DTSwiss. Ciao

Perché in quello vecchio avevi una tasca esterna in più dove poter mettere altre cose, io ad esempio in una delle due tasche metto il kit di pronto soccorso, e nell’altra o una borraccia o altri oggetti, come guanti di ricambio ecc.. togliendo una tasca, ma mantenendo sempre lo stesso prezzo, ti...

Sì ed è una fregatura, bisogna trovare la versione vecchia io ne ho trovato uno su Bikeinn, c’ha messo una vita ad arrivare ma, tanto avevo il vecchio. Ciao

Se hai il 3 pro, due asole sono quelle in basso al marsupio, mentre quelle in alto uso quelle dove ci sono gli elastici per non perdere le borracce Ciao

Sì mi sa proprio che quello che hai postato, è la copia della copia :blush: I primi sono stati i BCA, poi Braking, e poi questi…..anche se rischiare la vita con gli Aliexperss dev’errere bellissimo :joy::joy::joy: Ciao

Perfettamente d’accordo. Le light hanno dato una svegliata a molti costruttori, facendo si che molte delle nuove full power appena uscite siano poco al di sopra dei 20 Kg. Ciao

Mai quanto te. Ciao

Idea precisa? Considerazioni superficiali? O, guarda che è una bici non il santo gral e se una cosa non piace non piace. E comunque come ho scritto sopra non mi frega nulla se sia il motore più bello del mondo, il problema che è un motore fatto e prodotto solo per RM con costi decisamente...

Pensa te che le ho anche provate…incredibile vero? Ciao

Non volto nessuna frittata sei tu che ti sei fatto i voli pindarici. quello in grassetto lo dici a tua madre. Non me ne può fregare di meno di quante versioni hanno fatto del Dyname e tantomeno se sia il miglior motore al mondo. Sta di fatto che “quel coso” messo solo sulle RM ha dei costi...

Quel coso l’ha solo RM, quindi quando vai dal cinese a farti fare il telaio gli devi anche dare tutte le specifiche del tuo motore, e il cinese su quel motore ti fa il telaio. Se monti uno dei motori che montano tutti gli devi solo dire la marca del motore che metterai sotto e loro hanno già...

Non so a chi convenga comprare RM. Perché un conto sono le bici normali, un conto sono le elettriche e quel pachiderma che hanno per motore. Devono riprogettare tutto da zero. Ma conviene? Ciao