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Non ho mai avuto MTB SantaCruz . .. non credo di avere il livello di guida per apprezzarla veramente. Ora sto meditando la sostituzione della mia Trek Rail....e questa mi attira un sacco. I prezzi sono ormai allineati tra i vari BigBrand...anzi come montaggi quelli di Santa sono a volte...

Ho una Rail 9.9 2020....non trovo nessuna motivazione a cambiarla con questa.. Invece mi attira la nuova Santa... anche se ha perso il VPP.

Sbirciando la foto dal PC del rivenditore.... mi sembrava che la batteria non fosse piu con l'alloggiamento "laterale". Forse sarà estraibile da sotto? Altro dettaglio: parafanghino posteriore, finalmente x evitare accumuli al fulcro del carro. Poi magari la foto è un prototipo...

Bosch: (poche) info da una rivista francese

io vi consiglierei di noleggiare ancora un po', magari provando bici differenti (sospensione FRONT o FULL, motore LIGHT o FULL POWER) e su percorsi misti, anche con qualcosa di "impegnativo", per capire cosa vi piace di più. Se vi piace solo sterrato tranquilllo... potrebbe bastare una FRONT...

Vero... i nuovi colori sono orrendi. Io sono tentato di tenere la mia (Gen 1) ancora 1 anno... ma temo la svalutazione eccessiva e i costi di manutenzione x mantenerla in ordine..

https://www.ebike-mag.com/forum/t/rumors-novit%C3%A0-2025.18942/post-488820

pare/sembra/si dice.... che la nuova Trek Rail sarà "mullet" :yum

vince a mani basse CUBE, per telaio in carbonio e componenti. SPECIALIZED solo se pensi di cambiare la bici in poco tempo, ha una migliore rivendibilità come usato.

cosi per info, se è BOSCH CX, quanto costa il motore nuovo? 625 o 750W?

qualcuno ha info su modelli 2025 Specialized TLevo o Trek Rail? telai invariati da anni.... solo refresh mototre Bosch x Trek?

ho AXS da 4 anni... e devo dire che è ultrapreciso, veloce, affidabile.... quando ti abituerai al CLICK.... difficilmente torni al "cavo"...

Ho lo stesso peso/statura avere un extender o una seconda batteria nello zaino....manca poco al peso di una FULLPOWER...che mi evita ogni patema. Spero di riuscire a provarla... ma in giro ce ne sono poche!

@Northman57 posso chiederti quanto pesi? valuto da tempo il passaggio da FULLPOWER a LIGHT... ma temo che la batteria standard sia insufficiente.... grazie

Fammi sapere quando riproverai la Cube... Mondraker x me "è troppo" in termini di geometrie... e sono molto tentato di passare da FULLPOWER a LIGHT..

mi puoi raccontare qualcosa in più della prova Cube one144? hai anche termini di paragone col motore bosch Cx X?

Vista dal vivo.... Secondo me un gran bel mezzo...

Scusate il ritardo... Grazie per tutti i contributi, anche quelli "orbea/fanboy" :) Alcuni dettagli che non avevo dato: Giro al 90% da solo, gli amici erano talmente allenati che mi facevano esaurire il fisico... prima ancora della batteria da 625w! La LIGHT mi attira per motivarmi a migliorare...

Si...ho già speso un rene x la Rail... pronto a perdere il 2°. Non mi piace il motore shimano... orbea OUT. E cmq... vorrei parlare con quelli in pneumologia che sono passati al LIGHT...orari di visita?

Scusate... frequento poco il forum..se l'argomento è trito/ritrito... segnalatemi i post! Altrimenti, visto che piove... sfogatevi pure!! :)