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occhio, specie i possibili interessati... che a quanto scrive Rutland cycling sul modello "Comp" han dimagrito anche la batteria a 460wh ma soprattutto il motore in una nuova versione 1.2E, invece della 1.3 (Brose drive S) proposto sulla versione "Expert" 2018 e 2019

Per la verità sia le "2019" che la "SE" da specifiche dichiarate sul sito han il telaio (la parte che produce Cannondale) con 130mm di escursione... ...verità a parte che siano 130 o 140, ha un'importanza marginale. Moterra e Cujo han geometrie molto simili e da trail bike quel che mi fa strano...

Strano abbiano presentato nuovi allestimenti e colori solo per le Moterra e non per le MoterraLT ad oggi a catalogo per il 2019 han due modelli con 130mm di escursione uno motorizzato bosch, l'altro shimano... ...ma manca l'enduro da 160mm

non credo...é un telaio 27,5" ad andar bene potrebbe entrarci qualche 700c/29" da trekking sotto i 2" di sezione ma se anche fosse possibile credo la bici diventi instabile perchè troppo alta da terra

delle gomme ti ho scritto, l'altra più difficile da spiegare era il gioco tra gli ingaggi delle ruote libere che mi rendeva le pedivelle "vuote" ma su questo vuoto delle pedivelle (presente su tutti i motori yamaha pw) si è piú volte scritto, e non tutti lo reputano fastidioso poi dipende molto...

...dipende dalla salita :D :D e dall'allenamento... con l'allenamento che avevo nel 2016 (appena tornato in sella proprio con l'acquisto della dirt-e) magari desideravo un eco leggermente più forte per non passare al "normal" ma quasi mai usavo "sport" oggi col syncdrive pro (che ha l'eco al...

si off + 3 livelli l'ho cambiata ne più ne meno passare alla full... ...aveva un paio di cose che non mi facevano impazzire, ma che con qualche upgrade avevo migliorato l'unico appunto che mi sento di muoverle (sensato, ed in relazione al prezzo della bici nel 2016) è verso le gomme di serie...

oggi non ho più quella bici ma la full col syncdrive pro avevo...una dirt-e +1 2016... il syncdrive nel 2016 era solo 1...più o meno quello che oggi è lo "sport"

i consumi tra lo yamaha pw Standard e la versione syncdrive di Giant credo siano equiparabili in termini "di motore" Quello che può fare la differenza sono le differenti percentuali di assistenza dei vari livelli...dove il syncdrive Giant manca fondamentalmente di un livello corrispettivo...

La dirt-e anche se in allestimento superiore e modello 2016...l'ho usata per un po' e ti dico...mi dispiace averla venduta, ad oggi sarebbe stata una validissima bici da escursione (anche non in montagna) complice l'ottima autonomia che offriva. Almeno come di serie (perchè upgradata mi ha dato...

...intanto la powerfly front...

...per quanto può valere... i wtb ranger in tubeless tenevano senza problemi dei breakout 2.5" invece posso solo dirti dopo averli usati che erano una bella gomma, ma purtroppo in questo caso non ho esperienze in tubeless

marchio: Trek, modello: Powerfly + (Plus) ...?

...24 scanalature ma due coppie alternate di cricchetti... in totale sul pw-x gli innesti diventano 48 in luogo dei 16 del precedente pw

...se non erro la forcella della kenevo non è adatta ad ospitare ruote da 29"

di prossima uscita: http://www.spin-shield.com/ è dotato di un interessante sistema che agendo (ruotandola) sulla valvola per il gonfiaggio permette di tendere lo "shield" dopo aver calzato le gomme (se come me... sei ancora traumatizzato dal montaggio del "cushcore"...la soluzione ti sa di...

Ma la mia bici è una Giant, c'è poco da difendere su queste cose :joy::joy: battute a parte condivido quanto scrivi... ed un domani mi piacerebbe avere una bici con steps e di2 per poter avere un manubrio pulito con su shifters "non meccanici" anche per il cambio... ...ma evidentemente per...

Continuo a domandarmi se sul comando assistenze Shimano sia retrograda... ...o furba ad accontentare biker che non riescono a rinunciare al comando trigger dato che a catalogo ha anche dei comandi non "meccanici" che non vedo mai montati

https://www.ghost-bikes.com/it/hybride_slamr/ trovi qui gli allestimenti... 3 modelli 140+140 2 modelli 140+160

Una bici attira molto anche me, senza fronzoli e con geometrie, a quanto dicono sul loro sito...volutamente differenti da quelle dei loro modelli senza motore scelta che, per la mia seppur poca esperienza, mi sento di condividere ...hanno anche ulteriormente ridotto la lunghezza delle pedivelle...