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come ho gia'scritto altre volte non e' difficile alleggerire soprattutto se non si guarda il portafoglio la mia levo sl. sta appena sotto i 15kg.seppur con fox da 36 e ammo col piggy, vero e' che le ruote sono da c.c. ma le gomme sono delle nobby nic da 2.25 chiaramente bisogna sostituire tutto...

ha scritto senza spendere una fucilata !!

ha girato nel mese di agosto nelle forestali in zona cortina

acquistata qualche mese fa da un mio parente acquisito provata mezz'ora fa il motore bafang m500 spinge abbastanza anche se non a livello del brose della mia levo, la forcella una "uding alp" attualmente e' bloccata non si muove di un millimetro pur ruotando completamente la ghiera di sblocco i...

io anni orsono mi sono cimentato nella costruzione di un paio di ruote peraltro con un attrezzatura approssimativa autocostruita non e' stata un impresa facile soprattutto per la posteriore e il risultato finale non e' stato ottimale. pero' se vai da uno bravo il gioco non vale la candela

io ho adottato il seguente metodo giri lunghi levo con batteria da 700 giri medi levo con batteria da 500 giri corti o con gli amici muscolari levo sl giorni in cui mi sento forte bici road o gravel

sei anni di levo mai un problema salvo vostituzione tcu in compenso stamane ho forato dietro malga tullia (dolomiti friulane) liquido probabilmente secco ho dovuto pompare piu' volte

con la maglia di congiunzione wipperman connex non serve nessun attrezzo si apre a mano la uso da sempre non si e' mai aperta involontariamente

grazie Marco per la bella prova, prova che mi ha fatto desistere (appena vista ci avevo fatto in pensierino) dal sostituire la mia sl. expert con questa nuova. la vecchia monta sospensioni migliori , consuma meno, non e' mullet . aspettiamo la nuova levo full power.

giudizio a caldo per le due novita' stupenda la specy, sto gia' facendo due conti bruttina anzi proprio brutta la fantic peccato perche' e' trevigiana come me

ho sempre affiancato la bici road alle mtb da un paio di mesi ho la nuova bici che pesa 5.3 kg. prima di assemblarla ho valutato l'acquisto di una e-road pero' ho considerato che durante le mie uscite la velocita' e' quasi sempre superiore ai 25km-ora magari anche se di poco ho optato per una...

vista oggi dal mio negozio di riferimento la versione xo da enduro il tutto molto bello soprattutto la guarnitura neanche carissimo 1500 euro comunque le rotelline magiche su questa versione non ci sono.

Le road bike pero'non le scontano

provati negli anni molti dei prodotti in commercio do un mio personale giudizio sui prodotti usati: mariposa caffelatex:pessimo si secca velocemente e non si stacca piu' dal pneumatico slime tubeless: prodotto troppo denso non sigilla unica qualita' si stacca facilmente muc off no puncture...

le mie tre levo e la aethos acquistate finora dal concessionario specy. sempre col 20% anche appena uscite. piccola disgressione stamattina sostituita batteria del tcu della levo 2019 mille bestemmie ma operazione portata a buon fine ma perche' imbucare cosi quella maledetta batteria?

oggi pioveva

Acc. monta gli invisible pedal !!;)o_O

auana dimentichi la sl. che a mio parere almeno in discesa con la sua agilita' e la sua forca da 36 e 160 mm. le suona tutte.

Racetrack: come ho gia' scritto io uso la sl. dove riesco a motore spento accendendolo solo nelle salite piu'impegnative il mio settaggio e' 50/50 in eco -75/80 in trail-100/100 in turbo perche' quando accendo voglio un aiuto concreto, il mio giro standard per quattro uscite settimanali nelle...