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lo sforzo che fa il motore a portare un peso rispetto a trainato è diverso. a me è capitato qualche volta di trainare qualche amico per vari motivi, e in un paio di occasioni quando la pendenza iniziava ad aumentare, il motore ha iniziato a sforzare più del dovuto ed è andato in protezione...

trovo fare i rulli la cosa più noiosa del mondo, se non esco in e-bike uso la muscolare, e se c'è brutto e non posso proprio uscire faccio manutenzione o altro.. :D

ma una bella supercazzola antani con scappellamento a destra non vogliamo mettercela..? :D

nel uso e-bike cmq direi coppia

dipende dall auto. se vuoi andare forte serve potenza ad alto numero di giri se vuoi portare carichi pesanti serve coppia a basso numero di giri

immagino sia la vecchia kenevo e non l'ultima versione sl cmq semplicemente la bici da enduro di specialized, se vuoi farci enduro direi che è più che valida

secondo me è semplicemente abitudini. pure io che sono abbastanza abituato alla discesa, quando inizia la stagione dei park e sto tutto il giorno a fare solo discesa, già dopo un paio d'ore ho male alle mani, poi dopo qualche uscita mi abituo e faccio tranquillamente giornata intera senza problema

io ho sempre preso bici usate e raramente mi hanno dato fattura o scontrino, io a mia volta anche quel paio di volte che mi è stato dato, se rivendo la bici un paio d'anni dopo, non mi ricordo nemmeno dove l'ho messo..! :D per la chiave batteria invece dato che è una cosa abbastanza importante...

propositi per l'anno nuovo. ridurre il numero di bici in garage ridurre le spese per cambiare componenti ridurre le visite al pronto soccorso.. :D

ho provato ogni tipo di sella di ogni misura tipologia e imbottitura (e vari tipi di fondelli) dopo un po' il culo fa male comunque senza se e senza ma..!

cmq personalmente esaurisco prima il culo che la batteria, quindi fare giri da 2000mt o da oltre 4-5h non mi invoglia nemmeno :D

batteria da 500 tirata fino all osso in eco per circa 1700mt e rimasto a piedi gli ultimi 3-4km..!

le rotelle girano bene o la catena tocca in qualche parte sulla gabbia? perché l'unico modo per girare il cambio all indietro è che la catena vada a bloccarsi nella gabbia per varie cause, tipo rami, fango, gabbia storta o rotelle inchiodate altre cause tipo ruota libera, pacco pignoni, tensione...

in effetti un e-bike da Trail è una categoria di bici inutile se la fanno così pesante. tanto vale prendersi un enduro almeno su una bici del genere ci andava una batteria da 500 e almeno 4-5kg in meno

a me è successo solo una volta ma perché c'era un sacco di fango e la catena non scorrendo più bene nelle rotelle, ha tirato indietro il cambio altrimenti non c'è motivo per cui un deragliatore venga trascinanato all indietro. che tipo di deragliatore e catena ti ha messo il meccanico? sicuro...

inguardabili, sembrano una di quegli arredamenti pacchiani che si trovano nei più infimi ristoranti cinesi..!

prendi una batteria originale, se hai spazio nel telaio puoi anche prendere il modello da 630wh

si be' ma all Elba comunque ci sono sia Trail facili che belli cazzuti. li sta anche a quelli del noleggio indicare quali Trail fare , poi logicamente sta anche a chi noleggia la bici capire i propri limiti scegliere percorsi adatti alle proprie capacità.

no, va là che anche "di là" molti si sono già convertiti e molti hanno in previsione di farlo, quindi gli insulti non sono tanti come già 5-6 anni fa. certo i 4-5 talebani della filosofia "non hai diritto di girare in montagna se non arrivi su coi crampi o non sputi 4 polmoni" e del tipo "prima...

io per meno di 800mt non esco nemmeno di casa..! :D al max li raggiungo dopo giusto x gli spaghetti..!!:laughing::laughing: