Risultati della Ricerca

  1. C

    THOK MIG

    Concordo. L'autonomia mi va un po' stretta, un po' tanto:oops:
  2. C

    THOK MIG

    grazie per gli spunti, ci lavorerò
  3. C

    THOK MIG

    Invece io ho fatto il ragionamento opposto: ho preso il modello base già sapendo gli upgrade che avrei fatto: cerchi in carbonio (che avevo già per la Stereo), cartuccia Charger II (presa su bike-components a 280€) freni Saint, manubrio in carbonio. Speso meno di 800€, quindi, in totale, non ci...
  4. C

    THOK MIG

    anche io, come @dingo64, smonto la batteria tutte le volte e non ho mai avuto rogne. Però me ne hanno mandato uno di scorta perchè pare sia già successo ad altri.
  5. C

    THOK MIG

    Sì, funziona ma a me piace che l'ammo lavori quando la levetta è in climb perciò setto la regolazione coassiale alla levetta stessa in modo da non avere il blocco totale: al primo tentativo era un po' troppo aperta. Le regolazioni sono molto efficaci ed è facile sentire differenza già con un...
  6. C

    THOK MIG

    No, non faccio il prezioso ma non amo fare il "maestrino", non voglio rompere le balle a nessuno. Per le boccole , me le ha fatte al tornio da una barretta di ergal, niente di più. Il tuning è, ovviamente, una questione molto soggettiva: per il mio "stile di guida" sono partito dal settaggio...
  7. C

    THOK MIG

    no, me le ha fatte Bruno Don (D.B. Bike)
  8. C

    THOK MIG

    DB Coil BAD 1742 210x55, molla Valt 2.5x400. Peso 72kg nudo.
  9. C

    THOK MIG

    Non so proprio perchè. Tra l'altro non mi piacciono i pregiudizi: appena mi capita l'occasione la provo.Comunque nel nostro settore si da spesso credito a pareri pretestuosi o dettati da conservatorismo, cercheremo di non cascarci;) Ora che ci penso, c'era una recensione, qui o sul forum...
  10. C

    THOK MIG

    Ok, ho poche notizie sui prodotti Formula; non è che dalle mie parti godano di una gran reputazione. Di sicuro la Pike era una forcella votata al compromesso con un occhio di riguardo al peso; ce l'ho sulla muscolare e non mi dispiace ma l'ho fatta sistemare e portare a 160.
  11. C

    THOK MIG

    perchè mai vuoi cambiare una delle migliori forcelle sul mercato? Al limite, dopo qualche uscita per rodarla e provarla, trova uno bravo a fare il tuning in base alle tue esigenze. Se vuoi proprio cambiarla vai su Fox 36, molto avanti rispetto a tutti, Ohlins compresa. Comunque guarda che la...
  12. C

    THOK MIG

    stamattina sveglia all'alba: ieri non ha piovuto e la voglia di testare il Cane Creek è troppa, prima di iniziare a lavorare devo assolutamente farmi un giro. Noi bresciani siamo fortunati, abbiamo un ricco network di sentieri appena fuori la porta di casa; opto per le colline ad ovest, dove si...
  13. C

    THOK MIG

    Mi sembra meglio...
  14. C

    THOK MIG

    scusate, realizzo solo ora che la foto fa ..gare!!! appena posso cerco di fare meglio, anche se sono più bravo col cacciavite che con la camera:weary_face:
  15. C

    THOK MIG

    La borraccia ci sta al pelo
  16. C

    THOK MIG

    tks
  17. C

    THOK MIG

    what's that?
  18. C

    THOK MIG

    Grazie a te! Ho usato una volgarissima bomboletta di vernice spray, dopo una leggera scatavetrata: per ora resiste....
  19. C

    THOK MIG

    Lo temevo anch'io. In realtà il peraltro lieve incremento del diametro è compensato da una minor tendenza a rimbalzare della gomma "standard" rispetto alla plus: questo l'ho verificato ieri mattina salendo da due sentieri veramente ostici, soprattutto il primo che è una breve pietraia che solo...
  20. C

    THOK MIG

    premesso che col DHR di serie mi trovavo comunque bene, ho provato a montare la 29 (con DHF 2.5 2 ply) per curiosità, visto che Fantic e Canyon le montano di serie. Le sensazioni sono ovvie: più "svelta", più da guidare, meno confortevole: Sul veloce tende a mettere un po' in crisi il DHR Plus...