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Io sono partito con due ruote con pacchi pignoni 10-42 di alto livello, quindi ho cambiato corona per comodità e economicità. Come già scritto, il 30x10 non mi penalizza nei trasferimenti, di cui, peraltro, mi interessa poco, dato che sono sempre a fine giro (gamba cotta e panza piena;))

Esatto.

Non servono bussole, solo le viti.

Qualcuno ha già lanciato il sasso: come si possono migliorare le performance della batteria? Un utente ha scritto di aver cambiato le celle della sua batteria con prodotto di alta qualità e di aver ottenuto un miglioramento notevole. Ho cercato in rete e ho trovato due aziende...

No foto, se vuoi la posto più tardi. Montata su spider originale, senza smontare pedivella; unica sega, avendo la corona boccole e filettatura integrate, è dover inserire le 4 viti dal lato del motore, dove c'è poco spazio e ci vuole un po' di manualità. Per il serraggio, con una brugola da 4 ci...

solo la catena

Sulla mia Thok ho montato una Race Face 30t NW abbinata a cassetta 10-42: per i miei percorsi alpini, i rapporti sono equilibrati. Per rispondere al tuo quesito, stante il blocco a 25 km/h, anche su ciclabile in leggera discesa, tenendo i 27/28 km/h, non si frulla tastidiosamente.

grazie. Ho montato una Race face 30t: nessun problema e ottima resa.

scusate, mi sapete dire se è possibile cambiare la corona con una 30-32 denti?

Premetto che sono sensazioni riportate dai miei compagni di pedalatecon Kenevo. Pare sia decisamente più pastosa e sfruttabile, senza quello che loro riferivano come un indurimento a metà escursione. Per la mia 150 il miglioramento è simile nel senso di un maggior comfort non solo in discesa ma...

che spiritoso:D

Infatti, il kit è di tre; noi abbiamo preso 5 kit e abbiamo modificato 15 forche, a soli 10,50€ ognuna!

Uno. Non siamo saltatori da Bike Park, data l'età...

Assolutamente vero. E ti ringrazio pubblicamente per il consiglio. Li stiamo usando in tre, di cui due su Kenevo. Sulla 180 il miglioramento è ancora più sensibile.

Astuto come una faina, uno l'ho "avvitato" al posto del token, per i successivi,:p uso dei pezzi di cannetta per unirli. Non mi piace l'idea di "roba che sguazza"; magari dopo due drop sguazzano anche i miei:weary_face: Grazie.

Mi sono arrivati i NeoPos, ne ho montato uno (avevo un solo Token), ma non so come fare a montarne di più, visto che non si possono avvitare nella sede dei Token e che fra loro non si incastrano. Suggerimenti?

E' un Cane Creek IL stessa misura dell'originale; è l'unico metrico a molla non custom, va da Dio e non costa un rene. Per l'AM 140 basta se si ha un po' di capacità di guida ; è anhe vero che amici con la Kenevo, molto meno abili ed esperti di me, scendono da far paura ( dimensions matter, in...

Comunque amo la mia Thok quando mi porta in posti così.

Sapete di quanto diminuisce l'angolo di sterzo aumentando di cm 1 l'altezza della forcella? 24' di angolo! Pensate che si percepisca qualche differenza, considerando l'aumento percentuale del sag (25%)? Dubito molto...

Volete dire che i 150 al post. derivano da un ammo più lungo??? Ma così cambia la curva i compressione; mi è sempre stato detto che è una cosa da non fare:eek::eek::eek:. Sicuri che non ci siano leveraggi modificati? Per la forca, con 30 € cambi l'astina e sei a bolla. Per la storia dei mozzi...